Перейти к публикации

Вопросы официальному представителю Idemitsu


ModeratorSigma

Рекомендованные сообщения

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителю @Idemitsu Lubricants RUS  , Akira Oil,  - Ответ официального представителя @Idemitsu Lubricants RUS  , Akira Oil .

 

Сразу же оговорю, что @Idemitsu Lubricants RUS , Akira Oil  могут  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем.

 

 

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Василий, добрый день!

 

 Zepro имеет характеристики с небольшим запасом выше необходимого, но по-сути если Вам нравится Zepro и Вы хотите найти его немного дешевле - берите Idemitsu в пластике.

 

Но это, наверное, только касаемо 5в30, т.к. на оф. сайте характеристики масла 0в20 Зепро в железе достаточно серьезно отличаются от характеристик масла 0в20 в пластике - разные значения КВ40 и КВ100, ИВ тоже отличается. Да и вязкость проворачивания указана для температуры -30 (5484mPa・s), хотя это "нулевка" и должна быть цифра при -35. Но и из представленных цифр видно, что эта "нулевка" по проворачиванию при -35 не пролезет в необходимые 6200. Вопрос - что это за масло? Только на азиатский рынок?

 

Ссылка на сообщение

Уважаемые @Idemitsu,

- как вы называетесь в качестве официального дистрибьютора продукции Идемитсу?

Собственно название юр. лица и ваш официальный сайт, пожалуйста

- Зепро 0в20(консерва)у вас самые свежие партии от какой даты и какого цвета в них само масло??

Добрый день. Я не являюсь официальным дистрибьютором. Я представитель завода Idemitsu.

Дистрибьюторы и дилеры у нас указаны на сайте www.idemitsu.ru

Zepro 0w20 поставляются с наших складов в России (Владивосток+Москва). Дата партии на банке зависит от остатков. В конце 2017 года 0w20 начала переход на обычный желтоватый цвет. Зелёный цвет перейдёт на 0w16 как на самый экологичный продукт. На характеристиках масла этот факт не отразится.

 

Василий, добрый день!

 

 

Но это, наверное, только касаемо 5в30, т.к. на оф. сайте характеристики масла 0в20 Зепро в железе достаточно серьезно отличаются от характеристик масла 0в20 в пластике - разные значения КВ40 и КВ100, ИВ тоже отличается. Да и вязкость проворачивания указана для температуры -30 (5484mPa・s), хотя это "нулевка" и должна быть цифра при -35. Но и из представленных цифр видно, что эта "нулевка" по проворачиванию при -35 не пролезет в необходимые 6200. Вопрос - что это за масло? Только на азиатский рынок?

Согласен. Я потому и всегда говорю, что Zepro имеет характеристики с небольшим запасом в сравнении с нашим пластиком. Это путь японцев, когда для своего рынка они готовы сделать продукт лучше. В пластике масло соответствует всем параметрам но без запаса, но по проворачиванию в -35 входит.

И да, пластик мы создали для повышения уровня доступности в цене. Снизили себестоимость за счёт налогов, стоимости рабочей силы, упаковки. Разумеется дополнительные компоненты как в Зепро тоже отразились бы на цене.

Когда будет в продаже масло 0w16?

Ожидаем что в 2018м году масло получит сертификаты для продажи в России.

Ссылка на сообщение

Василий, добрый день. Не помню, вроде не спрашивали тут ещё (по крайней мере не нашёл)

 

Зепро 0в-20 экоМедалист производство США получило допуск dexos1 gen2.

 

Зепро 0в-20 экоМедалист производства Японии на своей таре ни каких отметок об этом допуске не публикует, так же декларируется, что это масло не меняет свою рецептуру и остаётся как было (т.е. не проходящим под стандарт dexos1 gen2) .

 

Сертификат dexos1 gen2 подразумевает, что продукт, получивший его должен выпускаться под этим названием по всему миру без отличий. Т.е. если в Америке выпускают это масло с допуском, то и в Японии обязаны производить именно такое масло.

 

Можете уточнить, как будет на самом деле? Ведь на российский рынок идёт именно японское масло, но при этом многим интересен в нём допуск dexos1 gen2.

 

Вот ссылка на это обсуждение в профильной теме Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)
 

Изменено пользователем Strelec
Ссылка на сообщение
 И да, пластик мы создали для повышения уровня доступности в цене. Снизили себестоимость за счёт налогов, стоимости рабочей силы, упаковки. Разумеется дополнительные компоненты как в Зепро тоже отразились бы на цене. 

Спасибо за информацию!

Оффтоп
PS - форумчане! походу надо скидываться на анализ 20-ки в пластике! есть интерес? или подождем немного?
Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение

Добрый день. Я не являюсь официальным дистрибьютором. Я представитель завода Idemitsu.

Дистрибьюторы и дилеры у нас указаны на сайте www.idemitsu.ru

Zepro 0w20 поставляются с наших складов в России (Владивосток+Москва). Дата партии на банке зависит от остатков. В конце 2017 года 0w20 начала переход на обычный желтоватый цвет. Зелёный цвет перейдёт на 0w16 как на самый экологичный продукт. На характеристиках масла этот факт не отразится.

 

 

Благодарю за ответ.

То есть вы физическое лицо получается. без образования юр. лица?

И еще -  вы представитель конкретного завода-блендера (и сколько их по всему миру?) , или вы представитель компании ?

Мне действительно интересно (думаю не только мне) иметь четкое понимание вашего статуса в РФ, как представителя завода Idemitsu, с ваших слов.

Ссылка на сообщение

Василий, здравствуйте! С Новым годом и Рождеством! Вы пишите что Zepro - это продукт для японца. Но ведь Zepro 0w30 - специальный продукт для России. Или я что-то не верно понял?

Ссылка на сообщение
В 9.1.2018 в 08:27, Strelec сказал:

Василий, добрый день. Не помню, вроде не спрашивали тут ещё (по крайней мере не нашёл)

 

Зепро 0в-20 экоМедалист производство США получило допуск dexos1 gen2.

 

Зепро 0в-20 экоМедалист производства Японии на своей таре ни каких отметок об этом допуске не публикует, так же декларируется, что это масло не меняет свою рецептуру и остаётся как было (т.е. не проходящим под стандарт dexos1 gen2) .

 

Сертификат dexos1 gen2 подразумевает, что продукт, получивший его должен выпускаться под этим названием по всему миру без отличий. Т.е. если в Америке выпускают это масло с допуском, то и в Японии обязаны производить именно такое масло.

 

Можете уточнить, как будет на самом деле? Ведь на российский рынок идёт именно японское масло, но при этом многим интересен в нём допуск dexos1 gen2.

 

Вот ссылка на это обсуждение в профильной теме Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

 

Этот вопрос задавали тут немного выше:

photo-thumb-41935.jpg?_r=1512054368 Отправлено автор: Idemitsu 05 Декабрь 2017 - 16:18 в Idemitsu

elvis сказал(а) 05 Дек 2017 - 16:02:snapback.png

В 5.12.2017 в 12:02, elvis сказал:

Idemitsu, Zepro 0W-20 получило dexos1 Gen 2 без изменения рецептуры?

Да. Дело в том, что на нашем заводе в США выпускается точно такой же Zepro 0W-20, только в пластиковой банке. Рецептура та же самая что и в Японии. А т.к. этот продукт был нужен для General Motors, они провели исследование и выдали одобрение. Юридически одобрение получило масло в пластиковой таре, по-факту внутри залито то же самое что и в японском железе.

 

В 9.1.2018 в 17:06, Euro сказал:

Благодарю за ответ.

То есть вы физическое лицо получается. без образования юр. лица?

И еще -  вы представитель конкретного завода-блендера (и сколько их по всему миру?) , или вы представитель компании ?

Мне действительно интересно (думаю не только мне) иметь четкое понимание вашего статуса в РФ, как представителя завода Idemitsu, с ваших слов.

Я представитель Idemitsu Lubricants RUS (подразделение корпорации Idemitsu Kosan Co.) и не являюсь торговой организацией. https://www.idemitsu.ru/

Отвечаю за работу в Сибирском ФО. 

Продукция Idemitsu поставляется с наших заводов в Японии, Тайланде, Вьетнаме, Сингапуре и США. В России у нас два склада (Владивосток и Москва), откуда получают товар наши дистрибьюторы. Далее дистрибьюторы занимаются продажей нашей продукции в регионах.

Сформулируйте пожалуйста вопрос ясней, что Вы конкретно хотите понять? Могу ли я что-то Вам продать? Ответ: Нет, если речь не идёт о контейнерных поставках (и то не факт). Этим занимаются наши дистрибьюторы.

В 9.1.2018 в 17:14, Digger сказал:

Василий, здравствуйте! С Новым годом и Рождеством! Вы пишите что Zepro - это продукт для японца. Но ведь Zepro 0w30 - специальный продукт для России. Или я что-то не верно понял?

Спасибо! И Вас с прошедшими праздниками!

0w30 Touring PRO так же применяется и на японском рынке. Просто в России оно пользуется большим спросом.

Вы же понимаете, что Zepro производится на заводе в Японии. Если бы оно применялось только на рынке РФ, то его проще было бы перенести на наш любой другой завод.

 

Ссылка на сообщение

..... Могу ли я что-то Вам продать? Ответ: Нет, если речь не идёт о контейнерных поставках (и то не факт). Этим занимаются наши дистрибьюторы.

 

А наклеечку с красной головой? ;)

 

 

 

..... 0w30 Touring PRO так же применяется и на японском рынке. Просто в России оно пользуется большим спросом.

Вы же понимаете, что Zepro производится на заводе в Японии. Если бы оно применялось только на рынке РФ, то его проще было бы перенести на наш любой другой завод.

....

 

Ещё бы в 20-ти литровые вёдра начали его разливать - спрос бы поднялся выше.

 

 

Изменено пользователем Strelec
Ссылка на сообщение

А что по поводу IDEMITSU GEAR 80W-90 GL-5 , таки есть ГЛ5 или нет. Что то по форуму инфо что только в РФ оно ГЛ5.Если переходит на Идемитсу так на все, с ДВС и Коробкой разобрался , а задний диф и трансмиссия в процессе.

Ссылка на сообщение

Я представитель Idemitsu Lubricants RUS (подразделение корпорации Idemitsu Kosan Co.) и не являюсь торговой организацией. https://www.idemitsu.ru/

Отвечаю за работу в Сибирском ФО. 

 

 

Благодарю за внесение ясности

Ссылка на сообщение

А что по поводу IDEMITSU GEAR 80W-90 GL-5 , таки есть ГЛ5 или нет. Что то по форуму инфо что только в РФ оно ГЛ5.Если переходит на Идемитсу так на все, с ДВС и Коробкой разобрался , а задний диф и трансмиссия в процессе.

 

Извиняюсь, что даю ответ за Василия, но вроде как IDEMITSU GEAR 80W-90 GL-5 тут особо не обсуждали.

Была тема про Idemitsu Racing MTF 75W-90 и про его соответствие GL-5. И это масло сейчас в сборах средств на анализ, так что если есть реальный интерес - вэлком к нам в софинансирование.

 

Кстати, я тоже с прицелом полностью перевести все сервисные жидкости на Идемицу участвую в анализе этой трансмиссионки.

Ссылка на сообщение

Василий, тогда на рашен сайте Идемитсу человеку дается неверная информация. Так сказать закладывается неверный код отношения к Zepro 0w30. Цитирую с сайта "разработан специально для России..." Я в принципе его таким и считал - как бы усовершенствованная, усиленная (разбавленная ПАО и ещё чем-то))) версия Зепро 5w30 для сурового климата

Изменено пользователем Digger
Ссылка на сообщение

 

 

Была тема про Idemitsu Racing MTF 75W-90 и про его соответствие GL-5. И это масло сейчас в сборах средств на анализ, так что если есть реальный интерес - вэлком к нам в софинансирование.

 

 

Точно , напутал, по 80W-90 вообще ничего не нашел что за зверь . За приглашение спасибо, обязательно буду вливаться в тестирование , но не на этот продукт. Мануал дает если холодней -18 : 80W или 80W-90. В сторону разжижения упорно не иду, да и на юге ...
Ссылка на сообщение

Василий, тогда на рашен сайте Идемитсу человеку дается неверная информация. Так сказать закладывается неверный код отношения к Zepro 0w30. Цитирую с сайта "разработан специально для России..." Я в принципе его таким и считал - как бы усовершенствованная, усиленная (разбавленная ПАО и ещё чем-то))) версия Зепро 5w30 для сурового климата

Не совсем так насчёт неверности информации.

Дело в том, что этот продукт был разработан нами именно по заказу Российского подразделения. В Японии оно есть, просто не пользуется таким спросом как у нас. Так что утверждение что "разработано специально для России" на сайте указано верно.

То что Россия выступила инициатором и была доработана формула Вы верно сказали. Но это масло сделано в Японии и так же доступно для японского рынка.

Изменено пользователем VasilySib(Idemitsu)
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...