Gzox vs Kangaroo (тест на поршнях)

[Carbonfox 524]

Всем привет!
Благодаря Андрею Тоскину (Белковод) мы узнали об отличных моющих и раскоксовываюбщих свойствах Gzox'а.
В один момент он закончился у нас, и у наших поставщиков. А ребята на сервисе без Gzox уже не могут) Пришлось быстро искать альтернативу. Под рукой оказался корейский пенный очиститель системы впуска Kangaroo IC-300 решили проверить его и провести сравнительный экспресс-тест с Gzox.
 
Взяли 2 старых грязных(относительно) поршня, флакон Gzox и флакон Kangaroo.

 
Обильно покрываем поршень Gzox'ом

 
Другой поршень покрываем Kangaroo. У него пена, кастати, не такая обильная и плотная как у Gzox. Но запах такойже едкий аммиачный.

 
Оставляем отмокать поршни на 30 минут (температура комнатная)

 
Поршень в GZOX

 
Поршень в Kangaroo

 
Слева грязный Gzox, справа грязный Kangaroo. Выглядят одинаково грязными с одинаковым  содержанием сажи/нагара.

 
Полоскание в воде. Слева Gzox, справа Kangaroo. Вроде бы все одинаково.

 
С легким усилием протерли поршни бумажными салфетками.
Результат практически одинаковый. Поршень после Kangaroo даже немного чище выглядит, но возможно он был и сильнее загрязнен.

 
На поршнях, к сожалению не было залегших колец и забитого дренажа, то есть проверялась только способность отмывать легкий нагар и сажу. Причем с небольшой выдержкой по времени (30минут) и всего лишь при комнатной температуре.
 
Отсюда следует, что дроссель и впуск Kangaroo сможет отмыть примерно как Gzox.
Возможности проверить раскоксовывающие свойства пока не получается. 
Возможно кому-то это экспресс-сравнение покажется полезным, особенно в период дефицита Gzox'а :)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
355043 - KANGAROO (ICC300) Очиститель EFI и карбюратора (300ml)
11101 (1110103110) - SOFT99 INJECTION & CARB CLEANER, Очиститель камеры сгорания и топливной системы (спрей) 300мл
CC-300 - ABRO Foaming Carburator Tune-up & Conditioner

[Paulson 8 402]

  12.03.2017 в 11:32, SebiranPower сказал:

Раскоксовки гзоксами и кенгурухой, а также прочистка дросселя на работающем двиге,,,,, а кислородный датчик похоже надо болтом заменять....? Свечи говорят загрязняются после раскоксовочного просирания на холостых.... про замену свечей и врем демонтаж кислородного датчика? Кто оставляет или временно меняет? Делимся опытом!

  12.03.2017 в 12:47, Carbonfox сказал:

Со старых свечей после раскоксовки отлетает нагар и наступает их вторая жизнь. Делал так много раз - иридиевым ничего не делается от этого. Исправные лямбды тоже не реагировали на раскоксовки

Поддержу @Carbonfox, что такое по сути "гзокс и кенгуруха"? промывка топливной системы и/или очиститель камеры сгорания - используемые в качестве раскоксовки

Возьмём "Wynn's Injection System Purge чистящее средство, для удаления грязи и отложений в бензиновых системах впрыска" - использовал на обеих машинах - всё в порядке с лямбдами и свечами, там тоже на работающем двигателе делается, и на холостых, и с подгазовкой - и про средство написано "Безопасен для свечей зажигания и всей системы выхлопа."

Так и тут, думается, по аналогии...

Изменено 12 марта 2017 пользователем Paulson

[SebiranPower 42]

Paulson --- вроде все нормуль, но уважаемый Belkovodus говорит во время раскоксовки --- свечи в хлам, а кислородный на всяк случай открутить и чтобы не сифонило то болтом заглушить... вот когда свечи иридиевые то ценник конский, при этом например на движках 3zr вообше без вариантов- только иридий, при этом на рынке много подделок, ,,, про кислородный датчик за 7к рублей вообще молчу,,, в общем спасибо кто делится опытом, особенно интересно живучесть свечей и кислородного датчика, ,, а также как прочистить засранные свечи? В гзоксе на пару часов замочить или в хайгировском карбклинере?

Изменено 12 марта 2017 пользователем SebiranPower

[Paulson 8 402]

  12.03.2017 в 17:10, SebiranPower сказал:

Paulson --- вроде все нормуль, но уважаемый Belkovodus говорит во время раскоксовки --- свечи в хлам, а кислородный на всяк случай открутить и чтобы не сифонило то болтом заглушить... вот когда свечи иридиевые то ценник конский, при этом например на движках 3zr вообше без вариантов- только иридий, при этом на рынке много подделок, ,,, про кислородный датчик за 7к рублей вообще молчу,,,

Ну не знаю, у меня всё нормально было с Виннсом, некоторые ставят старые или дешёвые свечи, про лямбду вообще претензий не встречалось, насколько помню - может, бывало у кого, что сдыхала - если лямбда уже была "на подходе", и совпало по времени, или просто поспособствовало...

[CERGAN 21]

Тоже на раскоксовку ставлю старые свечи, потом гоняю на них километров 200, пока вся кака не выгорит и вкручиваю рабочие. Про лямбду не заморачиваюсь. Кстати, в инструкции к Лавру пишут, что вреда лямбде и кату не будет.

[Dimcho 1 100]

Я выкручивал лямбду и свечи после G'Zoxа... всё норм было. Но я километров 100 проехал после применения.

[BigArt 96]

я ставлю подменный комплект свечей на время раскоксовки, основные платиновые чищу этим же гзоксом либо нашатырем и вкручиваю после раскоксовки. Подменные иридиевые свечи живее всех живых, кстати, так что можно не менять на время проведения процедур. Кислороднику тоже ничего плохого нет - я недавно откручивал "для посмотреть", на нем даже черного нагара не было, хотя раскоксовок было уже раз 7.

[Dimcho 1 100]

К чему написал про 100км... просто я думаю, если бы выкрутил сразу после раскоксовки, то возможно и картина была как у Белковода... потом видать этот нагар отлетает и сгорает.

[BigArt 96]

 

Dimcho ну дык надо дать по трассе люлей обязательно, так что свечи можно не менять, если они при смерти они и так умрут.

 

[Igor_85 31]

Опробовал я тут давече Абру-кодабру, она же CC-300 (см. шапку темы).
Замачивал я в ней иридиевые свечи.
Теперь готов сказать личное своё ИМХО, в сравнении с шумой, гзоксом и кенгурятиной, не то братцы...
А между тем я это пробовал делать всеми данными продуктами ))))
Так вот нет у этой Абры-кодабры, этого благородного запаха.... Конечно какой-то шлейф есть, но нет - не то, не шанель №5  :D 
Что сразу бросается в глаза, при замачивании свечей в данных средствах, а я это делаю в прозрачном сосуде, обычно сразу, ну или буквально через несколько минут данная жижа становится адски черной и снизу осаждается взвесь по типу кофе, а вот после Абры, такого эффекта нет...

Так что моё мнение - не стоит покупать сей пиндосовский продукт 

[Carbonfox 524]

  16.03.2017 в 13:19, Igor_85 сказал:

Опробовал я тут давече Абру-кодабру, она же CC-300 (см. шапку темы).

Замачивал я в ней иридиевые свечи.

Теперь готов сказать личное своё ИМХО, в сравнении с шумой, гзоксом и кенгурятиной, не то братцы...

А между тем я это пробовал делать всеми данными продуктами ))))

Так вот нет у этой Абры-кодабры, этого благородного запаха.... Конечно какой-то шлейф есть, но нет - не то, не шанель №5  :D 

Что сразу бросается в глаза, при замачивании свечей в данных средствах, а я это делаю в прозрачном сосуде, обычно сразу, ну или буквально через несколько минут данная жижа становится адски черной и снизу осаждается взвесь по типу кофе, а вот после Абры, такого эффекта нет...

 

Так что моё мнение - не стоит покупать сей пиндосовский продукт 

Спасибо за отзыв! Это и хотелось узнать  :up:

[Igor_85 31]

В идеале достать бы все три жижа G'zox и сравнить их, так как может оказаться, что все три одно и тоже (чистой воды маркетинг), тогда Mecha & Parts Cleaner выгоднее покупать объем больше...

Или быть может Engine Conditioner самый эффективный окажется, так как спецпродукт.

Если первые два купить можно без вопросов, то вот третий нигде найти не могу...

1. G'ZOX Injection & Carb Cleaner 300мл., 11101 или 03110

2. G'ZOX Mecha & Parts Cleaner 420мл., 03102 

3. G'ZOX Engine Conditioner 300мл., 03103

[Carbonfox 524]

  17.03.2017 в 06:34, Igor_85 сказал:

 

 

В идеале достать бы все три жижа G'zox и сравнить их, так как может оказаться, что все три одно и тоже (чистой воды маркетинг), тогда Mecha & Parts Cleaner выгоднее покупать объем больше...Или быть может Engine Conditioner самый эффективный окажется, так как спецпродукт.

Если первые два купить можно без вопросов, то вот третий нигде найти не могу...

 

1. G'ZOX Injection & Carb Cleaner 300мл., 11101 или 03110

2. G'ZOX Mecha & Parts Cleaner 420мл., 03102

3. G'ZOX Engine Conditioner 300мл., 03103

А разве Mecha & Parts cleaner пленный и на аммиачной основе? Мне кажется, что это комплекс растворителей Типа Brake & parts cleaner

[Igor_85 31]

 

 

  Carbonfox писал:

А разве Mecha & Parts cleaner пленный и на аммиачной основе?

Кто ж его знает, пока не купишь - не узнаешь...
По своему опыту работы с отделом маркетинга могу сказать, что часто одно и тоже в разных упаковках, но с разной ценой и областью применения.
Поэтому данный продукт может быть, как совершенно другой, так и наоборот ничем не отличаться от Injection & Carb Cleaner

 

[Fireman1975 376]

Есть еще пенный очиститель двигателя с латунной щеточкой.

[SebiranPower 42]

Да мне кажется, тут с разными сортами гзокса можно не заморачиваться- inj&carb чистит - то его и использовать,,,, сейчас по прежнему в автодоке цена конская))) народ вяло берет под 900рэ,,, интересно когда коробка приедет с дешевыми балончками....? Кенгуруха думаю тоже нормуль, надо балончик взять про запас)))) гзокса в хозяйстве моного не бывает))))

Изменено 20 марта 2017 пользователем SebiranPower