Rolf Energy 10W-40 SL/CF свежее

[Oleg_S 166]

ROLF ENERGY 10W-40 SL/CF свежее

 

Заявленные технические характеристики

 

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, MB 229.1.

1) Масло соответствует требованиям стандарта SAE и может называться 10W-40.

2) Вязкость при 100С = 14,37 - такая и должна быть у 10W-40 этого класса, все в норме.

3) Щелочное число = 9,58 - высокое щелочное число, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. Как и должно быть у стандарта ACEA A3/B4.

4) Кислотное число = 2,11 - в норме, не высокое для такого масла.

5) Зольность сульфатная = 1.0 - если это не ошибка, то это очень похвально. Низкая зольность при полнозольном пакете присадок. Будет чуть меньше зольных, абразивных отложений.

6) Температура вспышки = 225С - обычная. 

7) Температура застывания -37С - для 10W-40 она нормальна, но встречали и -42С у одноклассников, то есть бывает и ниже.

8) Вязкость динамическая, на имитаторе холодной прокрутки стартером при -25С = 6200 - с запасом, так как потолок 7000. До -25С на этом масле можно спокойно запускаться.

9) Испаряемость NOACK (угар) = 10,43 - нормальный результат для 10W-40, масло не склонно к угару.

10) Содержание серы = 0,516 - отсюда мы видим что масло полусинтетика, что нормально для 10W-40. Предполагаю что VHVI + минералка.

11) Масло интересно тем, что имеет модификатор трения в своем составе - органический молибден. Обычно для 10W-40 ACEA A3/B4 - это редкость. Хорош молибден тем что снижает коэффициент трения, делает двигатель тише и экономичнее.

12) Противоизносные присадки ZDDP (фосфор и цинк) в большом количестве. Моющие нейтрализующие присадки представлены кальцием.

 

Вывод: Хорошее рабочее масло, минусов не увидел. Хорошо подойдет в средней полосе России, где нет сильных морозов, для круглогодичного использования. Отличается тем что содержит органический молибден, такое у одноклассников встречается не часто - то есть полностью оправдывает слово "Energy" в своем названии. Много противоизносных присадок и хорошие моющие нейтрализующие свойства. (описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4260429110155 - Rolf Energy 10W-40 4L

4260429110032 - Rolf Energy 10W-40 1L

[torcon 83 589]

Все нормально, судя по содержанию серы это гидрокрекинг + минералка - стандартная рецептура полусинтетики. 

 

На вроде вот этого масла

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15496-valvoline-maxlife-10w-40-svezhee/

[Dimmy 12 063]

Да, стандартная полусинтетика под МВ229.1. Весьма неплохо.

[Rob 29]

Есть сомнения, что зольность 1,00%...

[Dimmy 12 063]

@Rob, ну пусть 1.1% - что это меняет? Даже 1.2% погоды не сделает.

[Rob 29]

  10.02.2017 в 18:10, Dimmy сказал:

@Rob, ну пусть 1.1% - что это меняет? Даже 1.2% погоды не сделает.

Ну, как бы не соответствует изначальным данным))) 1,2 % ближе к истине.

Но, если так рассуждать можно далеко зайти CCS 6200 или 7440(на 20% по-больше) какая разница? И т.д.

А если по-поводу зольности, то у нас подавляющее большинство меньше <1,5(1,6) можно вообще не мерить)))

[Dimmy 12 063]

 

 

  Rob писал:

Но, если так рассуждать можно далеко зайти CCS 6200 или 7440

У 10w при -25С допускается 7000 мПас ;)

А по зольности верно: регламент для полнозольников допускает 1.5-1.6%. Остальное - не важно.

[Oleg77 22]

  10.02.2017 в 18:05, Rob сказал:

Есть сомнения, что зольность 1,00%...

А на чем основаны Ваши сомнения?

[torcon 83 589]

Слишком низкое просто содержание сульфатной зольности 1.0 для такого масла. Я тоже думаю что побольше в реале. Содержание серы здесь скрывает салицилаты это или сульфонаты кальция в качестве детергентов. Так бы сказал к чему ближе 1,15 или 1.25-1.30 здесь зольность сульфатная. :)

 

В общем МИЦГСМ ругать не за что, у нас у самих бывают непонятки с этим параметром :) Но зола действительно не реально выглядит для такого масла. :)

[Oleg_S 166]

@Rob, @torcon, если интересно, могу попробовать сделать отдельный анализ по зольности в другой лабе, скажем, PLM.

[Rob 29]

Ну, "ради" меня точно не стоит.))) Если серьезно, то в общем-то понятно, что реальная зольность выше, но уложится в допуски. Поэтому криминала нет. (Кстати, по соседству у ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF-5/API SN ведут разговор о реальной зольности в районе 1, а там пакет значительно "скуднее") 

Другой вопрос, сравнить результаты разных лаб на одном материале , чтобы сделать вывод на будущее. С этим, пожалуй, к  torconу пусть протоколирует)))

[torcon 83 589]

@Oleg_S, не стоит телодвижений... Нормально все - это мелочи... :)

[Oleg_S 166]

@Rob, @torcon, мое дело предложить

[torcon 83 589]

Уже видно по анализу что это стандартная полусинтетика 10W40 на интересном пакете с молибденом. Вязкостные характеристики в норме. А зольность даже если занижена лабораторией то не на много, видно что ее мало, этого достаточно.

[vital_xbc 159]

1. Масло нормальной вязкости, подходит под классификацию SAE 10w40, хорошо будет себя вести в старых, дизельных или нагруженных ДВС.

2. Высокое щелочное 9,58 - масло обладает отличными моющими способностями. При этом кислотное низкое для полусинтетики - 2,11.

3. Зольность низкая 1%, система EGR и катализаторы будут рады малому количеству примесей. Экология выхлопа в порядке.

4. Температура застывания -37С не слишком высокая для полусинтетики, база для смеси выбрана оптимальная.

5. Вязкость имитации холодной прокрутки с некоторым запасом 6200мПас, завестись ниже -25С уже не выйдет.

6. Температура вспышки 225С слабовато для масла 10w40, но если посмотреть на цену - все в порядке.

7. Серы многовато 0,517% - поспособствовали сульфонаты кальция, минералка не высокой очистки.

8. Испаряемость по Ноаку 10,43% нормальная для масел w40, но мы видели результаты и лучше.

9. Молибден присутствуют в хорошей дозе 0,11г/кг как модификатор трения. Будет тихим.

10. Масло на основе гидрокрекинга VHVI и минералки скорее всего 2й группы.

11. Кальция очень много 3,12г/кг- срабатываться масло будет медленно.

Вывод: хорошее дешевое масло, которое будет способствовать тихой и продолжительной работе двигателя.

Судя по содержанию присадок масло 7-10т.км. по городу выдержит с легкостью. Ждем анализов отработки.

Изменено 18 марта 2017 пользователем vital_xbc