Rolf JP 0W-20 ILSAC GF-5/API SN свежее

[Oleg_S 166]

Rolf JP 0W-20 ILSAC GF-5/API SN свежее

 

 

Описание масла: http://www.rolfoil.ru/catalog/engine-oils/rolf-jp-sae-0w-20.html

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-20.

2) Вязкость при 40С = 42,66 - вязкость в норме для 0W-20, за счет низкой вязкости будет экономить на прогревах автомобиля. Не самая низкая которую мы встречали, нормальная.

3) Вязкость при 100С = 8,24 - по всем канонам, так и должно быть у 0W-20 ILSAC GF-5 API SN. Нормальная вязкость - ни густая, ни низкая. Кстати обратите внимание как вязкость при 40С и 100С отлично совпадают с заявленными характеристиками на сайте.

4) Щелочное число = 7,45 - среднее щелочное число, такие же и моющие нейтрализующие свойства.

5) Кислотное число = 2,11 - не самое низкое в своем классе, но в норме.

6) Температура застывания = -42С - опять мы сталкиваемся с высокой температурой застывания у 0W-20, только уже в третьей по счету лаборатории. Похоже это нормально для 0W-20. Автолюбителям скажу - не парьтесь, главное это вязкость ССS - которую опишу ниже. При температурах -37С, -40С, в теории нужен подогрев картера - на любом масле.

7) Вязкость динамическая, на имитаторе холодной прокрутки стартером при -35С = 5500. При норме стандарта SAE < 6200, это масло с запасом укладывается. То есть его можно использовать до -35С спокойно. 

8) Испаряемость масс, NOACK (угар) = 11,31% - для 0W-20 это средний результат. Во всяком случае по причине масла, угара не будет. 

9) Зольность сульфатная = 0.78 - отличный результат, даже с запасом... Масло оставляет мало зольных отложений. 

10) Температура вспышки = 219С - не высокая, чуть ниже среднего. 

12) Содержание серы = 0,307 - нормальное для такого пакета присадок, во всяком случае, минерального базового масла здесь не должно быть.

13) В масле присутствует органический молибден MoDTC, судя по пакету присадок и содержанию - самый современный трехъядерный.

14) Фосфор и цинк - это противоизносная присадка ZDDP, обратите внимание фосфор не превышен как требует стандарт <800. Все в норме.

15) Бор в качестве беззольного дисперсанта - удерживает частички во взвеси. Улучшает эффективность взаимодействия присадок и их растворимость. 

16) Кальций как моющая нейтрализующая присадка. 

 

Вывод: Хорошее, рабочее масло 0W-20 API SN; ILSAC GF-5. Из плюсов - низкая зольность сульфатная, органический молибден. Термостабильность средняя. Существенных минусов нет, разве что температура застывания не -50С, а -42С - но таких 0W-20 много, это нормально. Вязкость динамическая ССS при -35С в норме - а это значит что на масле можно заводиться в суровые морозы. Отдельно хочется похвалить Rolf за предоставление верных характеристик у себя на сайте - почти все сошлось. (описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

322275 - ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF5/API SN 1л

322276 - ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF5/API SN 4л

[WeellyTR 766]

Я сначала хотел написать свой комментарий, но потом подумал, что анализ мицгсм я не хочу комментировать, ибо не очень хорошо доверяю их цифрам :)

[Shiba 241]

А спектра нет, чтобы понять базу? 

[torcon 80 350]

@WeellyTR, есть некоторые параметры с разбросом ага (возможно даже и не по причине неточности МИЦГСМ а по причине что мы привыкли видеть у другой лабы обычно), но в целом я решил отключиться и описать что вижу по цифрам. :) 

[Oleg_S 166]

 

Отдельно хочется похвалить Rolf за предоставление верных характеристик у себя на сайте - почти все сошлось. (описал torcon)

 

Благодарим

[Oleg_S 166]

Я сначала хотел написать свой комментарий, но потом подумал, что анализ мицгсм я не хочу комментировать, ибо не очень хорошо доверяю их цифрам :)

 

Можем перемерить все в PLM. Без проблем. Но есть ли смысл, как показываю остальные анализы - сходство результатов под 90-95%. Тем более, некоторые испытания что МИЦ ГСМ, что PLM отдают на аутсорс.

Изменено 3 апреля 2017 пользователем Oleg_S

[fareastwood 9 847]

172 хорошая вязкость

[ai_gelios 2 294]

Ни одного рольфа не оттестировано в УРЦ ТЭИД, всё сплошь МИЦ ГСМ, поди ещё и по заказу самого Рольфа.

Надо бы проверить их на вшивость сейчас, в 2020м

[Дюпелёк 14 514]

ai_gelios я начинал же сбор но че то ни кто не окликнулся

[fareastwood 9 847]

ai_gelios Дюпелёк этого Рольфа щяс в продаже фактически нет. Смысл тестировать то, чего нет?

[biguxa 4 776]

7 минут назад, fareastwood сказал:

ai_gelios Дюпелёк этого Рольфа щяс в продаже фактически нет.

Вероятно так:

21.08.2020 в 15:20, biguxa сказал:

Вчера заглянул к оф. дистрибу Рольфа, что-то в разговоре проскользнуло, что линейку JP - выводят из производства...или всю или, только 0/5-20...не понял вообщем.

 

[biguxa 4 776]

Сейчас скорее всего полный аналог Рольфа 0-20 - это Rinkai 0-20 (в емексе есть)... г. Обнинск+ заявленные ТТХ 1 в 1

[ss333 1 196]

1 час назад, fareastwood сказал:

этого Рольфа щяс в продаже фактически нет. 

Скрытый текст

@biguxa автодок выносит пару дней рольф остатки разных вязкостей от дистра, в цене до 1k за 4л

 

[Ole 708]

11.11.2020 в 07:49, ai_gelios сказал:

Ни одного рольфа не оттестировано в УРЦ ТЭИД, всё сплошь МИЦ ГСМ, поди ещё и по заказу самого Рольфа.

Надо бы проверить их на вшивость сейчас, в 2020м

По первому взгляду 0-20 почти не отличается от 5-20, в том числе и по PP - разница в 2С это ни о чем. Если исходить из удвоения вязкости на 5С, то у 5-20 должно быть 8500-9500 при -35С. Ну урежем на неточность этого метода и эти 2С - все равно у 0-20 должно быть около 7500-8500 при -35С.

Так что можно обойтись одной 5-20. Хотя 0-20 стоит, вроде бы, столько-же и хоть немного, но должна быть лучше.

PS А вот кто у нас 20-ки в пр-во запустил (ГП делал Far East, но забросил).

Изменено 7 февраля 2021 пользователем Ole