Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее

[PavelM 78]

Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее

Масло заявлено как: API SN/CF

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13.70 cСт - типичная для 5W-40

3) Щелочное число = 10.82 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла

4) Кислотное число = 1.90 - невысокое для полнозольника

5) Зольность сульфатная = 1.19% - нормально для такого пакета присадок

6) Температура вспышки = 224С - хороший показатель: масло термостабильно при высоких температурах

7) Температура застывания -44С - стандартная для хорошей гидрокрекинговой синтетики

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5600 мПас - с запасом, в морозы запускаться на нем можно спокойно

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 10.17% - неплохо: масло почти уложилось в МВ229.5

10) Содержание серы = 0.530 - многовато по современным меркам, даже у п/с Лукойл серы 0.400

11) Противоизносные присадки на основе Цинка и Фосфора. Моющие присадки на основе сульфонатов Кальция. Есть модификатор трения на основе органического Молибдена, что способствует экономии топлива

 

Вывод: масло хорошее, но звезд с неба не хватает. Пакет присадок не из современных: сульфонаты Кальция, отсутствие Бора говорят об уровне МВ229.3. Из плюсов - Молибден. Лить можно, но в современные авто с катализаторами не стоит. ВАЗы/ГАЗы и иномарки 90-х и начала 2000-х будут довольны.(описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

590014 SINTOIL Platinum SAE 5w-40 API SN/ CF 1 литр

590015 SINTOIL Platinum SAE 5w-40 API SN/ CF 4 литр

801855 - 4 литра по цене 3 (акция)

801941 - Sintec платинум sae 5w-40 api sn/cf 4л

[Pavel7766 30]

  30.07.2021 в 17:49, igorianm сказал:

А киллометраж нельзя поделить на среднюю скорость? Просто не сбрасывайте показания БК после смены масла и всё, и будут вам моточасы)

Раскрыть  

да это никакие не моточасы, а время работы двигателя.  Это время вообще никак не зависит от оборотов и ни о чём просто.  Не знаю что по нему можно узнать,  если таксисты стоят молотят на 800оборотах 200 часов или езда по трассе на 5000-6000 оборотах  те же 200 часов для БК это одинаково, а моточасы отличаются в разы

[morfeus33 43]

  05.08.2021 в 09:17, Pavel7766 сказал:

это просто время работы двигателя, а не моточасы.   

Раскрыть  

Примерное значение посчитать можно плюс минус конечно... Хотя я именно по нему ориентируюсь. 

Изменено 5 августа 2021 пользователем morfeus33

[igorianm 18]

  05.08.2021 в 09:19, Pavel7766 сказал:

да это никакие не моточасы, а время работы двигателя.  Это время вообще никак не зависит от оборотов и ни о чём просто.  Не знаю что по нему можно узнать,  если таксисты стоят молотят на 800оборотах 200 часов или езда по трассе на 5000-6000 оборотах  те же 200 часов для БК это одинаково, а моточасы отличаются в разы

Раскрыть  

Не совсем так, на 800 оборотах таксисты стоят в пробках значит средняя скорость будет гораздо меньше и пробег будет меньше при тех же моточасах , 250 моточасов примерно будет на пробеге 5000км; по трассе на 5-6000 оборотов соответственно наоборот ср.скорость будет оч. высокая и пробег большой те же 250 примерных  моточасов растянутся и будут на пробеге 10-14000 км. По моему всё правильно, так и нужно менять масло, конечно до одного моточаса точности такой нет, но это гораздо лучше чем менять масло по пробегу и гадать живо оно или уже нет..

[Pavel7766 30]

  05.08.2021 в 19:26, igorianm сказал:

Не совсем так, на 800 оборотах таксисты стоят в пробках значит средняя скорость будет гораздо меньше и пробег будет меньше при тех же моточасах , 250 моточасов примерно будет на пробеге 5000км; по трассе на 5-6000 оборотов соответственно наоборот ср.скорость будет оч. высокая и пробег большой те же 250 примерных  моточасов растянутся и будут на пробеге 10-14000 км. По моему всё правильно, так и нужно менять масло, конечно до одного моточаса точности такой нет, но это гораздо лучше чем менять масло по пробегу и гадать живо оно или уже нет..

Раскрыть  

в пробках? У нас многие просто стоят на парковках с включенным двигателем чтобы не угореть от жары.  Средняя скорость вроде как не изменяется вообще по БК, ещё на прошлой прошивке приборки наблюдал за этим странным параметром.   Время работы двигателя не то что примерно, а весьма далеко для замера ресурса двигателя.  По пробегу даже точнее получается, когда масло меняется на половине межсервисного интервала, как указано производителем,  т.е. закладывается примерно двухкратный резерв

Изменено 6 августа 2021 пользователем Pavel7766

[знаток 6 453]

  06.08.2021 в 09:03, Pavel7766 сказал:

У нас многие просто стоят на парковках с включенным двигателем чтобы не угореть от жары.  Средняя скорость вроде как не изменяется вообще по БК

Раскрыть  

 

Видимо БК не той системы.

[igorianm 18]

  06.08.2021 в 09:03, Pavel7766 сказал:

Средняя скорость вроде как не изменяется вообще по БК, ещё на прошлой прошивке приборки наблюдал за этим странным параметром.  

Раскрыть  

Ну может быть ездите в одном и том же режиме последнее время, вот и не меняется.. она ж не для красоты всё таки показывается)

 

  06.08.2021 в 09:03, Pavel7766 сказал:

По пробегу даже точнее получается, когда масло меняется на половине межсервисного интервала, как указано производителем,  т.е. закладывается примерно двухкратный резерв

Раскрыть  

Ну на мой взгляд если взять половину обычного интервала замены масла, т.е. 7500 тык с пробками или стоянками  - для данного масла очень много и никакого двукратного резерва не будет, не начало бы оно двигатель пачкать и то хорошо было бы..Но дело ваше, двигатель тоже ваш)

[morfeus33 43]

Р

  05.08.2021 в 09:19, Pavel7766 сказал:

да это никакие не моточасы, а время работы двигателя.  Это время вообще никак не зависит от оборотов и ни о чём просто.  Не знаю что по нему можно узнать,  если таксисты стоят молотят на 800оборотах 200 часов или езда по трассе на 5000-6000 оборотах  те же 200 часов для БК это одинаково, а моточасы отличаются в разы

Раскрыть  

Как раз работа двигателя на холостых считается тяжёлыми условиями эксплуатации.  Т.к. температура двигателя выше. Часто срабатывает вентилятор. Чего нельзя сказать о езде по трассе. Так что для себя решил что буду ориентироваться именно по этим данным.

[Pavel7766 30]

  09.08.2021 в 09:37, morfeus33 сказал:

Как раз работа двигателя на холостых считается тяжёлыми условиями эксплуатации.  Т.к. температура двигателя выше. Часто срабатывает вентилятор. Чего нельзя сказать о езде по трассе. Так что для себя решил что буду ориентироваться именно по этим данным.

Раскрыть  

у нас водитель ездил по городу на 5й 60кмч "ради экономии"  =))))  это трассовый режим или как считать его по времени работы двигателя?  Я стараюсь ездить при той же скорости на 2-3тыс  оборотах, ессно никакой 5й в городе не включается, на ней 800-1000 оборотов в лучшем случае.  7500 именно это масло легко выдерживает

Изменено 10 августа 2021 пользователем Pavel7766

[igorianm 18]

  10.08.2021 в 10:45, Pavel7766 сказал:

у нас водитель ездил по городу на 5й 60кмч "ради экономии"  =))))  это трассовый режим или как считать его по времени работы двигателя?  Я стараюсь ездить при той же скорости на 2-3тыс  оборотах, ессно никакой 5й в городе не включается, на ней 800-1000 оборотов в лучшем случае.

 

Раскрыть  

Средняя скорость от передачи не зависит, поэтому по расчёту моточасов: пробег/ ср.скорость = моточасы  ничего не изменится..

 

  10.08.2021 в 10:45, Pavel7766 сказал:

  7500 именно это масло легко выдерживает

Раскрыть  

А вы как это определили и в каком режиме?

У меня например зимой через 2500тыс.км застучали гидрокомпенсаторы на горячую на нём.

[Pavel7766 30]

  11.08.2021 в 09:37, igorianm сказал:

А вы как это определили и в каком режиме?

У меня например зимой через 2500тыс.км застучали гидрокомпенсаторы на горячую на нём.

Раскрыть  

исключительно по отработке,  она не превратилась ни в воду, ни в гудрон =)   Вообще, гидрокряк должен по 10тыс выдерживать

[Pavel7766 30]

  11.08.2021 в 09:37, igorianm сказал:

Средняя скорость от передачи не зависит, поэтому по расчёту моточасов: пробег/ ср.скорость = моточасы  ничего не изменится..

Раскрыть  

средняя скорость не зависит, зато зависят обороты и соответственно пробег двигателя (моточасы).  На оборотах 3000 он в 3 раза больше чем при 1000,  но средняя скорость и время работы как бы одинаковое =))))

Изменено 11 августа 2021 пользователем Pavel7766

[igorianm 18]

  11.08.2021 в 11:44, Pavel7766 сказал:

исключительно по отработке,  она не превратилась ни в воду, ни в гудрон =)   Вообще, гидрокряк должен по 10тыс выдерживать

Раскрыть  

Очень точный метод)) Осталось узнать только какой % присадок остался и насколько просело щелочное и выросло кислотное число и т.д.))

 

  11.08.2021 в 11:46, Pavel7766 сказал:

средняя скорость не зависит, зато зависят обороты и соответственно пробег двигателя (моточасы).  На оборотах 3000 он в 3 раза больше чем при 1000,  но средняя скорость и время работы как бы одинаковое =))))

Раскрыть  

Зато 3 тыс.оборотов - это здоровый режим двигателя, так что пофиг, что моточасов больше покажет, в среднем то на то и выйдет, если сравнивать с малыми оборотами.

Ну а вашим методом по пробегу вы абсолютно точно определите моточасы и когда менять масло.. Что вы хотите доказать то не пойму?

[kirill2k 298]

@Pavel7766

  Показать содержимое

  11.08.2021 в 11:46, Pavel7766 сказал:

зато зависят обороты и соответственно пробег двигателя

Раскрыть  

И как вы предлагаете считать эти обороты или "пробег двигателя"? )) 

 

 

[Pavel7766 30]

ну всё, я на этом масле накатался,  3 канистры - у всех сливается после 7500 просто какая-то нефть, и то пару литров.  Возвращаюсь обратно на Лукойл Люкс, у того хоть предсказуемая стабильность, хоть и сильно подорожало.  Не понимаю, почему при вроде бы нормальном анализе на практике выходит что масло оченб далекое от Люкса?  больше 5000 в городском цикле на нём нельзя катать ну никак.

Изменено 17 января 2022 пользователем Pavel7766

[lastsetbestset 305]

Хорошее топливо в Крыму?

Лукоил у тебя уже был, пробуй что нить другое)

 

 

  17.01.2022 в 11:39, Pavel7766 сказал:

ну всё, я на этом масле накатался,  3 канистры - у всех сливается после 7500 просто какая-то нефть, и то пару литров.  Возвращаюсь обратно на Лукойл Люкс, у того хоть предсказуемая стабильность, хоть и сильно подорожало.  Не понимаю, почему при вроде бы нормальном анализе на практике выходит что масло оченб далекое от Люкса?  больше 5000 в городском цикле на нём нельзя катать ну

никак.

Раскрыть  

Изменено 17 января 2022 пользователем lastsetbestset