Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на VW Jetta после 7500 км

[Dimmy 12 031]

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на VW Jetta после 7500 км
Масло: Lukoil Genesis Claritech 5w-30 C3, МВ229.51, Dexos 2

Автомобиль: VW Jetta 1.6 CLRA АКПП6 2013 г.в.
Пробег на момент отбора пробы: 38500 км
Пробег на масле: 7500 км (3500 км город и 4000 км трасса)
Моточасы: 225 (170 город / 55 трасса)
Израсходованное топливо: 600 л
Период эксплуатации: июль 2016 - февраль 2017 (6.5 месяцев) 
Масляный фильтр: MANN W712/94 
Воздушный фильтр: MANN C3880  
Температурный диапазон: от -25 до +35С
Условия эксплуатации: город/трасса - 45%/55% (в городе основной режим - это ежедневные поездки дом-работа-дом (10 км в один конец), движение плотное со ср.скоростью 18-20 км/ч, периодически заторы / трасса: поездка на юг со ср.скоростью 70 км/ч) 
Топливо: бензин Лукойл Аи-95-К5 Евро/Экто
Прогрев двигателя перед началом движения: не более 1 минуты летом и 3-5 мин зимой
Автозапуск: нет
Расход масла: не замечен
Объем заливаемого масла: 3 л  
Общий объем системы смазки с фильтром: 3.6 л
Отбор масла: через сливное отверстие в промытую сухую бутылочку 0.5 л

Что было залито до: заводское масло 0-2750 км, Mobil 1 ESP Formula 5w-30 2750-12100 км, OrlenOil Platinum MaxExpert V 5w-30 VW 504/507 12100-18350 км,  Mobil 1 ESP Formula 5w-30 18350-25000 км, Mobil 1 Formula M 5w40 MB229.5 25000-31000 км - эффект накопления кислой среды исключен

Промывка промывочным маслом: не производилась - в картере остался несливаемый остаток старого масла (600-700 мл)

 

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 VW Jetta 7500km Dimmy _UAO BASE_.pdf

Изменено 18 февраля 2023 пользователем Dimmy

[Dimmy 12 031]

 

 

Ты считаешь, что 100% бензина из масла испаряется в картере?

Кратковременно нет, конечно. И то это только легких фракций касается. А тяжелые копятся и копятся. Вообще, судя по небольшому падению вязкости (

[pavelzel 800]

 

 

Ты считаешь, что 100% бензина из масла испаряется в картере?

Немного неоднозначно поставил вопрос.

Интересуют места испарения бензина(в частности картер) и сколько бензина испаряется в этих местах примерно в %-соотношение этих мест.

[pavelzel 800]

За три дня до замены картер прогревал до 100-103С. Видимо, бесполезно, т.к. бензин за короткое время выпариться не успевает или снова столько налило за короткие поездки дом-работа-дом.

Я вот что хотел обсудить, насколько температура масла в картере влияет на кол-во бензина в масле. Это, конечно, здесь оффтоп, поэтому стоит перенести куда-нибудь.

 

Что нужно для испарения бензина? 1. Температура; 2. Давление паров бензина должно быть ниже давления насыщения, простыми словами, пространство, куда бензин испаряется, должно вентилироваться.

Теперь рассмотрим варианты где бензин может испаряться из масла:

Вариант 1

Бензин из масла испаряется только в картере.

Мы знаем, что при 100 градусах испаряется только 50% бензина. При 80 градусах испаряется не знаю сколько бензина, но явно меньше. Поэтому в данном случае прогрев двигателя и масла на трассе до 100 градусов должен уменьшить кол-во бензина в масле.

Вариант 2

Бензин из масла испаряется  в картере при 100 градусах. Это составит --% от общего испарения. Заметим, что в картере самая низкая температура масла.

Бензин из масла испаряется  в зоне поршневых колец при 200 градусах. Есть там условия для испарения? Это составит --% от общего испарения.

Бензин из масла испаряется где-то еще. Это составит --% от общего испарения.

Я к чему веду? Не является ли в картере % от общего испарения мизерным по сравнению с другими местами?

[alex_teresh 1]

Да какой-то есть. Хоть немного, да еще сливается.

Может откачивать лучше, не пробывал?

[Dimmy 12 031]

@pavelzel, бензин испаряется даже без нагрева. Это очень летучая жидкость. Легкие фракции бензина испаряются быстро из картера. А вот тяжелые фракции, t вспышки которых выше 100C, копятся и копятся. Именно они снижают t вспышки масла при незначительном падении вязкости. Думаю, у масла в шапке вспышка порядка 190С.

[pavelzel 800]

Я не понял, прогрев на трассе дает что-нибудь?

[torcon 80 581]

Да дает испарение топлива при прогреве картера. Другое дело что топливо испаряется не все.

[Wald 1 838]

Все прилично, даже скучно.

[pavelzel 800]

 

 

Все прилично, даже скучно.

Давай подключайся к моим вопросам, будет не скучно

Вы не хотите думать в нужном направлении. Поставим вопрос проще.

Есть масло(в смеси с бензином) при 100 градусах, площадь испарения 1000 см кв.

Есть масло(в смеси с бензином) при 200 градусах, площадь испарения 1000 см кв.

Где больше испарится бензина за одно и то же время и примерное соотношение?

[Ярослав02 463]

Масло на 250 м/ч. Всё логично для масла с "половинчатым" пакетом.

Стандарт-Супер дали бы раза в два меньший износ(хотя он здесь и не оч. большой), и стоило бы в три раза дешевле.

Плюс только в зимних свойствах.

Тот-же фордовский ЛукЛюкс стоит раза в полтора дешевле и наверняка протянул бы до 300 м/ч. А в чём смысл этого масла ? Только помочь сжечь побольше денег за интервал.