Pakelo Krypton FXT 5W30 отработка на Nissan Tiida HR16DE AT после 8291 км

[NLykov 90]

Pakelo Krypton FXT 5W30 отработка на Nissan Tiida HR16DE AT после 8291 км

Масло: Pakelo Krypton FXT 5W30 ACEA A5/B5, API SL, RN 0700 (акция ООО "ОРИЗ")

Автомобиль: Nissan Tiida, 2012 г.в., HR16DE, автомат, левый руль
Общий пробег на одометре на момент отбора масла: 54348 км
Пробег на масле: 8291 км
Моточасы: 365 м/ч
Израсходованное топливо: 939 литров. Средний расход по БК 11 л, средняя скорость по БК 20 км/ч
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно, скорее всего нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно, скорее всего нет
Автозапуск: да, в зимний период, 5-10 минут
Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: май-январь, от +35С до -33С
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Топливо: бензин Лукойл Пермский НПЗ: АИ 92 Евро - 80%, АИ 95 Евро - 20%
Режимы: 82% город (6791 км), 18% трасса (1500 км)
Фильтр масляный: Невский фильтр NF-1050
Фильтр воздушный: Сибтэк AF01.2011
Объём заливаемого масла: с заменой масляного фильтра 4 литра (полный объём 4,3 литра)
Отбор масла: в середине слива из картера в новую пластиковую бутылку 0,5 литра

Что было до этого масла:

0-38500 км - Nissan 5W40 A3/B4 у дилера, замена через 15 тыс. км

38500-46057 км - UzAutoOil 5W30 A5/B5, SL

Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остался несливаемый остаток старого масла

Присадки: не добавлял

 

[torcon 79 998]

это масло ACEA A5/B5 A1/B1 что бы не искали.

[Иван Z 1 335]

С таким колличеством м/ч масло справилось на отлично :up: .С топливом надо разбираться-почему льет

[torcon 79 998]

Возможно не надо разбираться с топливом, это похоже слив масла после морозов - без нормального прогрева картера перед этим. :) У Dimmy повысиось топливо, у Nlykov повысилось топливо. :) Кого еще забыл из недавних отработок на бензинках? Тенденция уже какая то... 

[VladimirR 2 517]

@torcon, напомни, в этой лабе на бензинках вообще было содержание топлива в масле меньше 2-3%?

[Dumus 5 624]

Масло отработало отлично, можно было ещё чуть покатать. Вот всё-таки они крепкие, эти Пакелы)

[torcon 79 998]

@VladimirR, да было у меня например

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25927-eurol-super-lite-arctic-5w-30-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-toyota-landcruiser-prado-posle-7500km/

 

Где то вообще по моему было 0.7-0,8% топлива или на двигателях работающих на газе - там тоже около нуля обычно... 

[NLykov 90]

Всем привет!

Как и говорил Даниил, в день когда менял масло, на улице было -23. До сервиса ехать 5 км и даже на повышенных оборотах масло полностью не прогрелось, отсюда, скорее всего, и топливо.

Анализ хороший, ожидал худшего результата, Pakelo молодец :-) Щёлочное с кислотным не сравнялось, можно было ещё отжать и проехать тысячу.

Вопрос: 14 железа это много или мало? Кто помнит анализы на Тиидах? Не самый лучший масляный фильтр мог повлиять?

[Dumus 5 624]

 

 

Вопрос: 14 железа это много или мало?

это мало, меньше 10 - считается "нулевой" износ.

[Dimmy 12 015]

Да, выходит, топливо в количестве 4-5% вполне нормальное явление зимой. Летом, как правило, было 1-2% в отработках PLM.

 

Вот как надо эксперимент провести: у кого сейчас, например, 4.5% надо подождать до июня хотя бы и посомтреть содержание топлива на этом же масле. Если снизится до 2-2.5%, то оно испаряется. Если останется на примерно таком же уровне, то это накопление тяжелых фракций.

[Dimmy 12 015]

Pakelo хорошо отработало. Пакет Lubrizol крепкий. Но и картер в 4.5 литра свою роль сыграл.

[torcon 79 998]

Вот свел минимумы и максимумы содержания топлива в отработках Анализы отработок Ойл Клуб на содержание топлива. Лаборатория PLM Labs. Метод определения ASTM D 8004.

[kotmu 382]

Я думаю мотор нормальный и Картер как глубокая глотка.

И другое масло в этом допуске отработало бы так же.

Хороший анализ. Износа практически нет.

Как я понимаю 14 железа даёт цепочка.

Изменено 21 февраля 2017 пользователем kotmu

[Gaffer 3 294]

на улице было -23. До сервиса ехать 5 км и даже на повышенных оборотах масло полностью не прогрелось

:) так вот откуда железа то столько - последняя миля! Изменено 21 февраля 2017 пользователем Gaffer

[torcon 79 998]

еще фактор, здесь отработка после 365мч для них 14ppm железа это норма. Если бы Nlykov откатал на масле 182мч то железа было бы около 7-8ppm. :)

 

Опускаюсь до того что сам на себя ссылаюсь... :)

 

Железо (Fe) Iron - наиболее распространенный металл износа в лабораторных анализах, встречается во многих узлах, таких как, распредвалы, кулачки, толкатели, клапана, гильзы цилиндров, маслонасос, подшипники качения. Железо часто проявляется при износе или притирке цепей ГРМ и звезд. Так же особенностью железа в анализах является то, что его количество стабильно прогрессирует в зависимости от длительности пробега.