Выбор масла 1jz-gte vvti

[Rus_JZX100 0]

Всем привет, владею туриком 100 кузов, подскажите, какое масло лучше лить со спортивным уклоном? и какой вязкости?
1jz-gte vvti сток бустап, мозги тюн, отсечка сдвинута 7500, выхлоп прямой без экологии, 1.2 давка, стоит интеркуллер и радиатор толстый, 125000 пробег, 80% навал по площадкам-город, дрифт, 20% спокойная езда город, в моторе сейчас присутствуют отложения, фото прилагаю. Машину взял недавно, было залито elf 5w50, интервал замены будет 3000-4500, машина выходного дня, поэтому выкатывается, чтобы хорошо покатать. Еще вопрос, как можно отмыть все отложения? поможет ли частая замена масла убрать все это? думаю залить idemitsu euro spec, покатать 500 км, слить и залить уже боевое масло. 
Всем заранее спасибо!

Изменено 28 февраля 2017 пользователем Rus_JZX100

[rene9ade 71]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7618-toyota-cresta-1jz-gte-tt-94-pravii

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19649-maslo-dlja-toyota-mark-ii-1jz-gte

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21549-toyota-mark-ii-tourerv-1jz-gte

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15169-toyota-soarer-1jz-gte-tt-chto-zalit

Про отмывание здесь

http://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/

Топ клуба

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu

[stv 493]

Idemitsu euro spec в качестве промывки дороговато будет. Возьмите подешевле любое А3/В4, а на сдачу купите промывку 200км от Ликви. За 200 км до замены залить, но крутить уже много нельзя.

[Rus_JZX100 0]

  28.02.2017 в 02:41, rene9ade сказал:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7618-toyota-cresta-1jz-gte-tt-94-pravii

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19649-maslo-dlja-toyota-mark-ii-1jz-gte

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21549-toyota-mark-ii-tourerv-1jz-gte

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15169-toyota-soarer-1jz-gte-tt-chto-zalit

Про отмывание здесь

http://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/

Топ клуба

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu

Спасибо, половину тем видел, везде пишут по разному, как понял норд хорош? потому что пао+эстеры?

Очистка реально способна все это убрать? отложения

Изменено 28 февраля 2017 пользователем Rus_JZX100

[Rus_JZX100 0]

  28.02.2017 в 05:56, stv сказал:

Idemitsu euro spec в качестве промывки дороговато будет. Возьмите подешевле любое А3/В4, а на сдачу купите промывку 200км от Ликви. За 200 км до замены залить, но крутить уже много нельзя.

понял, могу смело лить вообще промывку? тоже читал отчет торкона, все равно страшновато навредить, еще видел тему с мотюль энджин клин, тоже пробовать или ограничиться лавром один раз? сколько процедур провести вообще нужно по очистке?

Изменено 28 февраля 2017 пользователем Rus_JZX100

[rene9ade 71]

На самом деле не критично на сколько можно судить по фото. Кокс и лак промывки всё равно не возьмут проще сразу перейти на "боевое масло" с первым сокращенным интервалом. Если планируется снятие клапанных крышек можно заморочиться очисткой карбклинером с последующим снятием поддона.

[rene9ade 71]

Норд действительно не плох, но что с ним будет после валилова - мозг другой что там по бензу. Если переливает то 30ка быстро приедет. Ниже 40ки не нужно, маслокулер есть? Датчики? Вариант поделать капельные тесты что бы приблизительно понять как масло стареет.

Изменено 1 марта 2017 пользователем rene9ade

[Паханчик 2]

Привет!!! У меня у самого чайник 100 на турбине сток, кроме трассы от турбины и интеркулера. Посоветую тебе масло wakos не дешевое но стоящее того. Сам перешел не так давно на него(на зиму залил tripler r 5w30, как тока будут потепления перейду на 10w40), разницу ощутил сразу (с маслами которыми продаются в магазинах). Пока не попробуешь не узнаешь.  

[Паханчик 2]

перед заменой масла могу тебе еще посоветовать сделать капельницу recs (почистить камеру сгорания и впускной системы) тоже от компании wakos, и поменять масло.