Греть двигатель перед поездкой или не греть?

[torcon 81 558]

Греть двигатель перед поездкой или не греть?

 

Лабораторные анализы отработки с автомобилей которые не прогреваются перед поездкой: (если кого забыл говорите добавлю)

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Отработка ЗИМА против ЛЕТО

NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км
Тесты torcon'а на toyota Curren 94 года 3s-fe

[and2949 7 612]

Сегодня утром ехал на работу.

[Noer14 64]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

И обслуживать АКБ раз в полгода. 

Тогда АКБ служит 5-6 лет гарантированно. У меня так.

Небольшой оффтоп. У меня АКБ стоит ещё родной, 14 года, как и машина. За все это время я первый раз его обслужил в этом ноябре. Поэтому для себя решил, что следующий АКБ куплю тоже Т***Р.

[Lys 40]

На счет предпусковых. На одной машине стоит webasto 4.5кВт. Из плюсов - полностью автономная, из минусов - действительно нужно периодически ставить аккум на подзарядку если в основном короткие поездки, НО - предпусковой запускаешь только один раз после простоя. он конечно настроен на прогрев до 80С, но ничего не мешает завести машину когда ОЖ достигает околонулевой или небольшой плюсовой температуры. в таком случае время работы 10-15 мин, потом оставляешь как догреватель на работающем двигателе. в таком режиме аккумы живут достаточно долго. для примера 4-х летний аккум на 72Ач просел до 11В (когда вебасто сам отключается) за 2ч непрерывной работы, с включенным зажиганием и печкой, когда делал перерыв поспать. может показаться что 2ч не много, но это почти в 10 раз больше обычного времени работы предпускового.

 

на другой машине стоит предпусковой Philips-Temro 220в 750Вт. термостат в нем на 40С, время прогрева конечно дольше, но через час можно уверено заводить. да, мотор еле теплый или даже холодный, но этого вполне достаточно для комфортной заводки. основной минус конечно длинный провод. 

 

часто говорят что предпусковой не греет масло. это правда. масло получает немного тепла от самого блока, но действительно мало. вопрос решил как на фото. пустил трубку с ОЖ по поддону, масло греет не очень сильно, но достаточно чтобы лампа давления гасла сразу после заводки. 

Изменено 25 декабря 2020 пользователем Lys

[ModeratorSigma 7 770]

По подогревателям есть своя тема , давайте туда https://www.oil-club.ru/forum/topic/111-predpuskovye-podogrevateli-dvigatelya/page/12/#comments

 

[Pavel_NSK 9 520]

1 час назад, Lys сказал:

масло греет не очень сильно, но достаточно чтобы лампа давления гасла сразу после заводки. 

0W-XX и не надо ничего колхозить, до минус 40-45 гарантированно все будет отлично.

3 часа назад, and2949 сказал:

Сегодня утром ехал на работу.

возвращаясь к шапке темы и голосовалке... И как в такую погоду не греть? или греть 2-3 минуты?
АКПП не прогрета, ГУР туда же... об этом тоже не надо забывать. Я догреваю после Webasto не менее 10 минут

Да что там АКПП, колеса квадратные (если резина  дешевая или не первой свежести).

"Снизу сдуто, сверху не сдуто" (с) так и замерзает 

[Lys 40]

11 minutes ago, Pavel_NSK said:

0W-XX и не надо ничего колхозить, до минус 40-45 гарантированно все будет отлично.

полностью согласен. но опыты показали что масла 0wXX не совместимы с моими сальниками - потеют ВСЕ. по возвращению на 5wXX этот феномен полностью прекратился. а так как в моем регионе ниже -25 не опускается, то вполне норм. препусковой для случаев когда еду куда холоднее.

 

а строго по теме - грею пока давление масла на хх не опустится хотя-бы до 3-х бар. 

Изменено 25 декабря 2020 пользователем Lys

[Pavel_NSK 9 520]

1 минуту назад, Lys сказал:

но опыты показали что масла 0wXX не совместимы с моими сальниками - потеют ВСЕ. по возвращению на 5wXX этот феномен полностью прекратился

есть такое дело, когда сальники (прокладки) уставшие. Потому что 0W-XX часто синтетика на ПАО, не дружит с сальниками.
Можно выбрать 0W-ХХ на гидрокрекинге, не должно быть такой беды.

3 минуты назад, Lys сказал:

а так как в моем регионе ниже -25 не опускается

5W-ХХ вполне справится

[Проходящий мимо 4 660]

Насчёт квадратных колёс есть такое, сейчас в Сургуте -42, дубовость резины очень сильно ощущается, хоть и резина Бриджстоун липа 5-ти летняя.

[coronamark2 4 524]

27 минут назад, ValeRus сказал:

 Бриджстоун липа 5-ти летняя.

Вот, потому и ощущается, что ее уже менять пора...

[Шиза 3 942]

34 минуты назад, ValeRus сказал:

Насчёт квадратных колёс есть такое, сейчас в Сургуте -42, дубовость резины очень сильно ощущается, хоть и резина Бриджстоун липа 5-ти летняя.

Вроде кто то из товарищей с форума говорил, что уже лет 5 не видел -40 в Сургуте, а тут отоноче оказывается.

Могу ошибаться в точности слов и пользователя, но вроде был товарищ @apologize

[Проходящий мимо 4 660]

2 минуты назад, Шиза сказал:

Вроде кто то из товарищей с форума говорил, что уже лет 5 не видел -40 в Сургуте, а тут отоноче оказывается.

Могу ошибаться в точности слов и пользователя, но вроде был товарищ @apologize

По ощущениям -52

[Шиза 3 942]

37 минут назад, ValeRus сказал:

Насчёт квадратных колёс есть такое, сейчас в Сургуте -42, дубовость резины очень сильно ощущается, хоть и резина Бриджстоун липа 5-ти летняя.

Это весомый срок для любой резины. Недавно сменил 7-летний Cordiant. Как в октября шины поменял, так и увидел глубокие боковые трещины в резине.

[Pavel_NSK 9 520]

4 минуты назад, Шиза сказал:

Вроде кто то из товарищей с форума говорил, что уже лет 5 не видел -40 в Сургуте, а тут отоноче оказывается.

Циклон пришел на территорию Сибири, в Новосибе тоже завтра минус 40, а послезавтра до минус 46.
Гидрометцентр говорит что таких холодов 10 лет не было. Трындят как всегда, были конечно, бывало и месяцами держалось минус 30..40 градусов.
Но последние лет 5 точно теплая зима была

[Проходящий мимо 4 660]

1 минуту назад, Шиза сказал:

Это весомый срок для любой резины. Недавно сменил 7-летний Cordiant. Как в октября шины поменял, так и увидел глубокие боковые трещины в резине.

Я восьмой год езжу на Бридже липа, пока все устраивает, резина 2013 года производства

[Шиза 3 942]

Только что, ValeRus сказал:

По ощущениям -52

У нас на днях -28 было, с ураганным ветром, вот точно такое де осчучение было, -52, не меньше. Старый немецкий чугуняка, за 6 км средних пробок, и 60 градусов не набрал на низковязе, хотя на солидоле быстро набирает, отоноче веретенка-чертовка с нами делает.