Греть двигатель перед поездкой или не греть?

[torcon 80 536]

Греть двигатель перед поездкой или не греть?

 

Лабораторные анализы отработки с автомобилей которые не прогреваются перед поездкой: (если кого забыл говорите добавлю)

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Отработка ЗИМА против ЛЕТО

NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км
Тесты torcon'а на toyota Curren 94 года 3s-fe

[Вадим_69 8 158]

Я вот никак не пойму: о чём спор?

Если есть возможность зимой запустить мотор из дома, например, с сигналки, то почему бы этого не делать??? Это ж просто УДОБНО - садиться самому (и ребенку, например) в теплую машину, за теплый руль...

Даже если нет дистанционного запуска, то наверняка есть на машине сугроб, или стекла обледенели - вот и несколько минут на чистку... Мотору от этого плохо точно не будет! Как и коробке! Жалко бензин? Но, во-первых, его не так много и уйдет на ХХ, во-вторых, на непрогретом моторе в движении расход ГОРАЗДО больше, чем на прогретом, так что в реале экономия мизерная. Вдобавок, согласен с Gubkin, на месте узлы прогреваются более равномерно, чем под нагрузкой...

Тут все ссылаются на анализы, где нет износа. И здесь тоже много нюансов. Приведу парочку зимних UOA на маслах одного уровня. Вот здесь заводил и в -33, и часто ехал практически без прогрева:

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=11093

А вот здесь после предыдущего нелучшего UOA весьма бережно относился к авто, всегда грел 5-10 мин., постоянный автозапуск по температуре двига на -18:

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=11570

Изменено 28 декабря 2013 пользователем Вадим_69

[Gaffer 3 296]

Уважаемый если вы не в теме по двигателям,то это не значит что я пишу глупости. Может для Алма-Аты не актуально если вдруг там зимой + ,а для тех у кого зимой морозы это реальность,но Вы не грейте и газуйте побольше-двигателю это на пользу

Херня все эти прогревы - это я тебе, как алматинец рассказываю. Не первый год в алмате морозы зимой за -30, а этим летом в июне снег выпадал и мы в горнолыжных куртках гуляли. Нои и летом частенько за 40 бывает. По существу, ни разу не видел, чтобы от недогрева мотор кончился - на бмв мотор прогревал только для того, чтобы руль поворачивался, салон погрелся и компьютер меньше всякого писал. На японских машинах этой дурью заниматься смысла нет - моторы быстро прогреваются и в салоне тепло уже через пять минут.

 

 

[Prosto-Dmitriy 428]

Вся суть в том, что пока мотор сдохнет, машина к тому времени будет уже в пятых руках. Так что, я за автозапуск, потому что это просто удобно.

[Гость Gubkin]

я за автозапуск

я у себя наоборот убрал автозапуск.

Не могу спать спокойно, когда под панелью приборов лежит ключ зажигания в обходчике иммо

[Prosto-Dmitriy 428]

,Земеля, а зачем ключ? Там достаточно чипа одного. А их необученных как грязи. Или есть нюансы, коих я не знаю?

[Abc 546]

Просто катался, оставлю тут вам на потеху, с матом т.ч. лицам с тонкой душевной организацией не смотреть под кат :

 

Отсюда и извечный спор, греть зимой машину или не греть. Современную машину греть не надо.Просто в морозное утро не надо сразу давать ей "под хвост". Разумеется я про нормальные условия эксплуатации, а не якутские морозы. Но там другой коленкор,там вовсе машину глушить не надо.Завели осенью и пускай молотит до весны.

 

 

Вот ещё байка про прогрев...

Как то давно заебал меня дед на Оке. БЛяяяяя как он меня заебал, Меня и весь сервис.

Началось это с первым месяцем холодов. Заехал дед с жалобой на жор топлива.10 литров на 100 км. Ну ладно.Помыл карбюратор ,отрегулировал СО,Вроде нормально. Для справки ( содержание угарного газа и не сгоревших углеводородов контролировалось даже в те времена, и должно было составлять не более 3% СО и 2000 ед СН, на холостых оборотах и падать до 0.5% СО и 500 СН. Выше вообще запрещена эксплуатация.)

 

Ока прекрасно укладывалась во все нормы, что говорило о нормальной работе топливной системы.

Дед появился через неделю.

- Жрёт!

Опять разобрали карбюр, тщательно промыли - продули.Отрегулировали уровень по калибру.Клапана тож отрегулировали.Выставили зажигание по стробоскопу. Это была наверное самая идеально отрегулированная Ока за всю историю выпуска этого автомобиля.

Опять проверил на газоанализаторе , всё в порядке.

 

Дед появился через неделю...

-Жрёт!

Слесаря увидев деда попрятались. Остался я. Впрочем я и занимался в основном им.Жалко как то деда стало.

Проверил сам всё лично, посмотрел на выхлоп. Покрутил колёса крутятся нормально .Тормоза не заедают. Все идеально. И на холостых и на оборотах. Загнал на сход -развал. Проверить колёса - вдруг они плугом стоят . Пришлось выковыривать из туалета, прячущегося там от деда, сход - развальщика. Отрегулировали идеально. Больше видимых причин для жора быть не могло.

 

Дед появился через неделю.....

-Жрёт!

- Уййййептимать - тоненько простонал Шлеп нога.

- Ну дед не ЗНАЮ ЧТО С ЕБАНОЙ ОКОЙ!!! - заорал я.

Остальные успели опять попрятаться.

Деду отказать никак невозможно. Он такой трогательный, с просительным взглядом бездомной двроняги. Жалко деда. Но [censored by bot], себя становится тоже жалко. Денег разумеется не берём.

Опять извлекаем всех из закоулков и собираем консилиум.

Чешем репу,но ничего не приходит в голову кроме как ещё раз тщательно перепроверить всё что было до этого.Посмотрели метки.Всё в порядке! По десятому разу проверили карбюр.

Фин выразительно стал крутить пальцем у виска намекая то ли на деда ,то ли на нас.

- 10 литров на 100 это много.ахтыж [censored by bot] загадка природы!

- Дед,облей бензином и сожги - посоветовал Хохол.

Перепроверили,нашли закисший тросик ручника, поменяли. Но как то в слабой надежде что ,а вдруг клинит но не в сервисе.Опять же не за деньги. и отправили деда.

 

Дед появился через неделю.И опять трогательно-просительно заглядывая в глаза сказал коронное

-Жрёт!

Сервушка напоминал психушку. Шлёп нога матерился держась за голову и приседая.Фин крутил в руках монтажку прикидывая сколько лет ему дадут если он убьёт деда.Из жалости ,чтоб не мучался.

Я себя ощущал тож не очень.Абсурд какой то.Ну не может она жрать! А деда жалко.Но всёж себя жальче.

 

- Ааа ебись оно в рот - сказал Чикен. - берём литровую бутылку опускаем в неё шланг от бензонасоса и катаемся засекая сколько она проедет.Как кончится бенза в бутылке, подключаем бак и доезжаем до сервушки.

Предложили деду оставить машинку.Ночью осуществили задуманное.Правда сначала чуть не осуществили сказанное хохлом.Бутылка с бензином опрокинулась на горячий выхлоп. Но пронесло - не загорелись. Батл закрепили и подключили к карбюратору.

Ока исправно на литре бензина проехала 23 км! Получалось что она БИЛЯДТ! [censored by bot] не Жрёт, а интеллигентно питается как манекенщица. 4,3 литра на 100 км!!!

Дед появился утром и вздрогнул,когда семь лужённых глоток проорало ему.

- дед иди [censored by bot]!!!!не жрёт она!!!!

- ну как так? 10 литров на сто километров,точно я считал,вот у меня всё записано....

Тут у меня зашевелился червь сомнения,по методике подсчёта литров на километры.

- Дед.а как ты считаешь расход? - вкрадчиво спросил его я.

- Всё просто.От меня до работы ровно пять километров.Я почти больше никуда не езжу.Пять туда и пять обратно, итого десть километров в день

Через десть дней я считаю количество литров залитое в бак. Вот у меня всё записано. За десять дней получается почти 11 литров.

Растерянность. Всё тупик!.Где же ошибка?

 

И тут ,просто .чтобы хоть что то спросить Шлёп нога изрекает

-Дед а ты машину прогреваешь перед поездкой?

-Да тщательно, до 80 градусов.....

Шлёп нога аж подскочил.

- [censored by bot] ты старый пердун!, пришёл тут и доводишь нас до психушки,ах ты старый мудак! Седое ты педрило!

Ты [censored by bot] мурло, значит греешь её пол часа, а потом едешь 5 км на свою ебаную работу. Работаешь там, мозгоклюй хуев, а потом опять её греешь ТЩАТЕЛЬНО и едешь домой?!!! А на прогреве она чо на святом духе работает? Греешь её небось на полном подсосе!!!

Аааа держите меня !!! я его этого [censored by bot] ветерана урою щас!!!!Считает он километры, а нам тут в мозг срёт !!! На 10 км езды, ты час её греешь! Сам мудазвон и нас мудазвонами сделал...

 

Дед оказался совестливый. Притащил нам вечером самогонки и сала.Извинился...

 

Стянул отсюда:

http://nikolagrek.livejournal.com/111545.html

[vergaser 132]

Да и вобще автор темы спрашивал не про расход а про то нужно ли греть само масло в движке перед движением... У меня в обще получается как, завожу, туда сюда, смел поскоблил от льдышек, сел, тронулся на 2-й скорости еду на хлостых так км 2, в итоге уже теплая машина при выезде на большую дорогу.

[Kos-86 879]

Зимой грею с пульта только для того, чтоб в холодную машину не садиться, личный комфорт дороже.

[Вадим_69 8 158]

На японских машинах этой дурью заниматься смысла нет - моторы быстро прогреваются и в салоне тепло уже через пять минут.

Вот как раз поэтому на японской машине в морозы лучше пользовать автозапуск И в тёплую машину садиться!

А вот на некоторых "экологичных" европейцах точно смысла нет - мотор и салон на малых оборотах хрен прогреются...

[torcon 80 536]

Поддерживаю машина создана для вашего комфорта и ее эксплуатации прежде всего, а тут получается предмет обожания и прогревы ради призрачного сохранения двигателя.

[vergaser 132]

Но бывает иногда что физически пока не прогреешь не получиться ехать, стекло в корке льда, в салоне надышешь все запотеет, так и приходиться иногда греть до победного. Не ради мотора, а ради того что бы видеть куда едешь

[Gaffer 3 296]

Вадим69, торкон, +1 - греть можно для комфорта.

[torcon 80 536]

@vergaser, как и старые карбюраторные пока не прогреешь она не едет... Они кстати и виноваты в стереотипе что и сейчас надо всю современную технику греть.

 

Я согласен в принципе с теми кто греет без фанатизма - надо же лобовое растопить, запотевание убрать, может кому то коробку немного надо погреть, может просто хочется усестся в теплое кресло. Не критикую! Просто иногда вижу баб которые греют свои матизы по 10-20 минут, просто потому что муж так сказал, и самый прикол - они только что 15 минут назад приехали - сходили в магазин и двигатель греть не нужно. Вот этот дибилизм надо выбивать из людей.

[T64 45]

@vergaser, как и старые карбюраторные пока не прогреешь она не едет...

Ауди/ФВ и Опель конца 70-х и начала 80-х карбюраторные прекрасно ехали сразу после запуска. И моторы Ауди/фв тех годов немцы в Германии считали образцом надёжности и долговечности. Греть машину на стоянке там уже тогда было не принято. Может быть, именно это и сформировало у меня в своё время отношение к стояночному прогреву.

А Жигули таки да, не ехала.

Изменено 29 декабря 2013 пользователем T64

[torcon 80 536]

да я про них как раз.