Греть двигатель перед поездкой или не греть?

[torcon 81 558]

Греть двигатель перед поездкой или не греть?

 

Лабораторные анализы отработки с автомобилей которые не прогреваются перед поездкой: (если кого забыл говорите добавлю)

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Отработка ЗИМА против ЛЕТО

NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км
Тесты torcon'а на toyota Curren 94 года 3s-fe

[Гость mikong]

@DIman, через 3-4км прогревается до рабочей температуры?

[Legion777 5 741]

  29.01.2014 в 04:59, DIman сказал:

грею 2 минуты, еду не выше 1500 потом не выше 2000, в таком режиме через 3-4км машина прогревается.

Diman Это очень долго!

[Вадим_69 8 158]

  29.01.2014 в 06:03, Legion777 сказал:

Diman Это очень долго!

В -25? Мне кажется, наоборот, быстро...

[Kos-86 880]

  29.01.2014 в 04:34, Вадим_69 сказал:

А может лучше в ларёк за коньячком?

 

Ну это я образно, машина уже неделю не функционирует, шланг на гуре не выдержал, хотя машина была прогрета, а градусов было на 10 больше

Те кто ездят в такой мороз натуральные экстремалы, никакие ухищрения не помогут избежать потерь, список возможных проблем даже перечеслять не буду, автомобиль просто не расчитан на такие условия эксплуатации, сегодня пришлось аккум на пару минут воткнуть, так у меня оплётка на кабеле плюсовом разлетелась как пластмасса при попытке её отогнуть в сторону, упоры капота сдохли сразу. Для себя сделал вывод ниже -35 вперёд на общественный транспорт и нефиг машину насиловать.

Изменено 29 января 2014 пользователем Kos-86

[комарик 10]

-37,еле завел грею минут по 20

[Gaffer 3 297]

  29.01.2014 в 05:29, mikong сказал:

@DIman, через 3-4км прогревается до рабочей температуры?

 

У меня, например, так чере км-полтора прогревается до рабочей температуры.

Не вижу смысла греть мотор на маловязких маслах при скромных морозах (до -30).

[Вадим_69 8 158]

@Gaffer, а ты сядь в салон при скромных -30, возьмись за ледяной руль - а там, глядишь, и смысл появится

[Legion777 5 741]

  29.01.2014 в 12:01, Вадим_69 сказал:

В -25? Мне кажется, наоборот, быстро...

Ну не знаю про КИА, но Х-Трейл в -30 пока курил, да не спеша снег стряхнул (минут 10) на ХХ уже тёплый воздух из "дулок" идёт, а стрелка температуры у первого деления (полпути до нормы). Если снега на авто нет, покурил и держать 1.500 об\мин - 5-7 минут и можно в путь - два термостата делают своё дело однако.

[DIman 618]

  29.01.2014 в 05:29, mikong сказал:

@DIman, через 3-4км прогревается до рабочей температуры?

да, через 3-4 км она уже полностью прогрета.

 

  29.01.2014 в 12:56, Legion777 сказал:

Ну не знаю про КИА, но Х-Трейл в -30 пока курил, да не спеша снег стряхнул (минут 10) на ХХ уже тёплый воздух из "дулок" идёт, а стрелка температуры у первого деления (полпути до нормы). Если снега на авто нет, покурил и держать 1.500 об\мин - 5-7 минут и можно в путь - два термостата делают своё дело однако.

за 10мин на Хх у меня машина прогреется до рабочей температуры (на холостых)

Изменено 29 января 2014 пользователем DIman

[Legion777 5 741]

  29.01.2014 в 12:58, DIman сказал:

за 10мин на Хх у меня машина прогреется до рабочей температуры (на холостых)

В минус 30? Так это ж отлично!

[DIman 618]

  29.01.2014 в 13:02, Legion777 сказал:

В минус 30? Так это ж отлично!

в -24 )))

[Вадим_69 8 158]

  29.01.2014 в 12:56, Legion777 сказал:

Ну не знаю про КИА, но Х-Трейл в -30 пока курил, да не спеша снег стряхнул (минут 10) на ХХ уже тёплый воздух из "дулок" идёт, а стрелка температуры у первого деления (полпути до нормы). Если снега на авто нет, покурил и держать 1.500 об\мин - 5-7 минут и можно в путь

Всё аналогично...

При -25 до первого деления шкалы греется минут 5 на ХХ, полностью прогревается минут за 10. Если ехать сразу - километров через 5-7...

При -30 до первого деления минут 7-8, полностью на ХХ прогревается минут за 15.

При -35, если ночь без автозапуска, до первого деления минут 10, полностью на ХХ вообще не прогревается - одно деление не достает :( (печка при этом на малых оборотах). Полностью в -35 прогревается только на трассе при 100 км/ч (1.9 тыс. оборотов) километров через 10-15. В городе редко полностью прогревается ниже -35.

С автозапуском в -35 утром всё быстро, легко и непринужденно

Изменено 29 января 2014 пользователем Вадим_69

[Gaffer 3 297]

  29.01.2014 в 12:46, Вадим_69 сказал:

@Gaffer, а ты сядь в салон при скромных -30, возьмись за ледяной руль - а там, глядишь, и смысл появится

:-) ну да, про комфорт в салоне я уже писал - тут про мотор речь как бы. Надо срочно выезжать, например, - завел, уселся и поехал, нечего зря небо коптить.

[Гость mikong]

@DIman, так у тебя отлично прогревается авто...я по городу (погода же у нас с тобой практически одинаковая :drinks: ) за 10 км с горем пополам до 80-85 прогреваю :( но это походу из-за антифриза (не буду говорить какого), я его летом линул и удивился...во думаю классно авто меньше грееться...пришла зима вот вам и классно :(

[DIman 618]

, а может термостат? Проверь, а лучше махни, он стоит копейки все равно.