A3/B4 или A5/B5, все-таки?

[B_halat 1]

Здравствуйте гуру авто масел! :pioneer:

 

Пройдя по клабу, нашел кучу информаций по АСЕА  и разницу между классификациями, но никто не поставил точку и по-человечески и сказал - какие, теоретически хотя бы, масла оказывают лучшую защиту для мотора!? :pir:

 

Напишите, хотя-бы, в комментах: A3/B4 или A5/B5? и стоит ли переплачивать за С3, если мы не берем экологию в зачет?

 

Благодарю заранее!

Изменено 4 марта 2017 пользователем B_halat

[m-01 29]

2 часа назад, Paulson сказал:

Да ладно, не надо мне рассказывать

действительно ,поболее многих современных в т.ч.  g4kd 

[evg332 269]

8 часов назад, Paulson сказал:

m-01 и сколько те движки ходили до капиталки, задай себе вопрос...

Скрытый текст

В конце 70-х начале 80-х работал в такси (Москва)

До капремонта ходили в основном 250 - 300 ткм,замена масла раз в 2500 км.

ТО-1 2500 км

ТО-2 5000 км

Масло из бочки.

 

[знаток 6 395]

3 минуты назад, evg332 сказал:

В конце 70-х начале 80-х работал в такси (Москва)

До капремонта ходили в основном 250 - 300 ткм,

 

А в Ленинграде только 60 почему то.  

[Paulson 8 401]

3 часа назад, m-01 сказал:

В режиме таксомотора до 210 000км.   https://zen.yandex.ru/media/dl24/po-povodu-resursa-dvigatelia-pobedy-6123c8be01871c067c6aa092

В гражданской , летней экспл. встречались экземпляры до 300 000

 

2 часа назад, evg332 сказал:

  Скрыть содержимое

В конце 70-х начале 80-х работал в такси (Москва)

До капремонта ходили в основном 250 - 300 ткм,замена масла раз в 2500 км.

ТО-1 2500 км

ТО-2 5000 км

Масло из бочки.

 

 

Ребята, вот только не надо такси в пример приводить - корейцы и сейчас в такси хз по скольку бегают, в отличие от "гражданских" авто

Режим, стиль езды и уход за авто отличаются

Работал я на автобазе на  всяких авто по молодости, и движки перебирал вместе со слесарями

И много работников было с личными авто, и среди знакомых-родственников имелись

Так что вот так...

[m-01 29]

30.08.2021 в 18:37, знаток сказал:

А в Ленинграде только 60 почему то.

про 60 не слышал , но бывало около 90 , в основном кто лил 40-ки и не менял масло по городу 5-10т.км

Изменено 16 сентября 2021 пользователем m-01

[moosoolsa 2]

SAE20  а что лить в 2AZ-FE (первой генерации?) 5W30 (A5 или A3) ? 

[moosoolsa 2]

Каша в голове =) уж извините ребята что может глупые вопросы задаю=) 

 

[Pavel_NSK 9 469]

07.11.2021 в 22:10, moosoolsa сказал:

что лить в 2AZ-FE (первой генерации?) 5W30 (A5 или A3) ?

5W-30 A5/B5 или ILSAC GF-5(6), зимой по понятным причинам в Новосибирске лучше 0W-30

 

[moosoolsa 2]

Спасибо земляк. Я пока залил Amsoil SS 5W30. Но он сейчас дорогой хочу поменять на NOVUS вот и думаю TITAN взять - A3/B3.

Тогда ALPHA возьму A5

[Pavel_NSK 9 469]

10 часов назад, moosoolsa сказал:

Я пока залил Amsoil SS 5W30

И как Вам Amsoil?

Это лучшее что было в моих моторах «по ощущениям» и по результатам анализов отработок.

10 часов назад, moosoolsa сказал:

Тогда ALPHA возьму A5

Да, его берите

[moosoolsa 2]

15 часов назад, Pavel_NSK сказал:

И как Вам Amsoil?

Это лучшее что было в моих моторах «по ощущениям» и по результатам анализов отработок.

Да, его берите

У мотора спросить не могу=) Беру тест лабы и сравниваю 2 разных производителя, после голосую кошельком=) 

[gubenkop 0]

Купил давно канистру shell hx8, и не обратил внимания что она a5/b5, а мне в двиг нужно a3/b4, если на один интервал залью тысяч на 6-7, на зиму. Или не рисковать

 

[svetoteni 867]

gubenkop Моторам GM A3/B4? Они в сторону более текучих масел тяготеют, это всё-таки не Европа, а более разумные автоконструкторы из США. 

Скорее всего, стоит и вовсе на этом масле оставаться.

Предупреждаю - при наличии желания задать ещё какой вопрос касательно мотора - масла - делайте это в разделе "Подбор"

[Oleg_is_250 2 039]

gubenkop скорее всего а5 больше пойдет, нежели а3

[gubenkop 0]

Oleg_is_250 спасибо, что откликнулись. Хотелось бы аргументов, что бы взвесить...)