Перейти к публикации
KSMG Truck Official E6 10W-40 отработка автобус Yutong (дв. Cummins) после 15 000км ×
Sintec Premium 9000 5w40 A3/B4 отработка на Renault Megane 4 после 24 273км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

A3/B4 или A5/B5, все-таки?

B_halat
Подписчики 12

Рекомендованные сообщения

B_halat

B_halat 1

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)

Здравствуйте гуру авто масел! :pioneer:

 

Пройдя по клабу, нашел кучу информаций по АСЕА :shok: и разницу между классификациями, но никто не поставил точку и по-человечески и сказал - какие, теоретически хотя бы, масла оказывают лучшую защиту для мотора!? :pir:

 

Напишите, хотя-бы, в комментах: A3/B4 или A5/B5? и стоит ли переплачивать за С3, если мы не берем экологию в зачет?

 

Благодарю заранее! :hi:

Изменено пользователем B_halat
1
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
Lelas

Lelas 13

Опубликовано:
Опубликовано:

Привет  !

Старый дизельный мотор d4ea common rail  по мануалу рекомендуется лить a3/b4 но мотор делали 25 лет назад мануал писали тогда же , будет ли движку лучше если я перейду на A5/B5 ?

 

Ссылка на сообщение
Aleksszlat

Aleksszlat 8 637

Опубликовано:
Опубликовано:
  29.03.2023 в 06:00, Lelas сказал:

Привет  !

Старый дизельный мотор d4ea common rail  по мануалу рекомендуется лить a3/b4 но мотор делали 25 лет назад мануал писали тогда же , будет ли движку лучше если я перейду на A5/B5 ?

Раскрыть  

Не а, ну совсем не лучший вариант ...

PS а с W-40 на W-30, это да.

Ссылка на сообщение
www-shurik

www-shurik 0

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)

В кратце про мой авто:

  Показать содержимое

 

 

И вот возникла такая мысль, если я буду менять масло например 125 м/ч.  

Выбирая  масла на сокращённый интервал замены, все допуски так же важны?  Или выбор масла шире в этом плане?

Эстеры/пао - это даёт преимущество сразу? Или на сокращённых интервалах тот же синтек отработает не хуже мобил1?

И как вариант микс - 1л чего то хорошего (чего у нас ещё пока можно купить) и 2л М10дм - до 150руб литр.

 

двс1.jpg

O1L1_0KKZPkac1hZedY7y4MrLqs-960.jpg

Ns8QPkWHv5_evQ6wqPmQQG_LCMU-960.jpg

Изменено пользователем www-shurik
Ссылка на сообщение
denis.platonov

denis.platonov 311

Опубликовано:
Опубликовано:

Лил в Мазду с L3-DE голландский Motox 5w30 А5/В5, но на последнию смену залил Castrol magnatec 5w30 A3/B4(по халяве подвернулся) и задумался в чем разница (на свою голову). Прочитал всю ветку теперь сижу грустный в раздумьях остаться на А5 или на А3)))

Ссылка на сообщение
Ed_888

Ed_888 1

Опубликовано:
Опубликовано:

В Мицу на зиму залил А5/В5, впервые не Ильсак.

Не понравилась работа мотора, сейчас, снова Ильсак, мотор шепчет.

1
Ссылка на сообщение
Fujik

Fujik 1 295

Опубликовано:
Опубликовано:

В Мурзилках к моей машине вообще стоит требование GM Dexos 2 или А3/В4.

А вот отдельной строкой ЗАПРЕЩЕНО лить А5В5 :yes:

Если не забуду , то фотку прикреплю позже . 

Ссылка на сообщение
Vasya-

Vasya- 1 417

Опубликовано:
Опубликовано:
  22.05.2023 в 15:46, Ed_888 сказал:

В Мицу на зиму залил А5/В5, впервые не Ильсак.

Не понравилась работа мотора, сейчас, снова Ильсак, мотор шепчет.

Раскрыть  

А моему японо двигателю ещё больше понравилось чем Илсак. Ведь А5/В5 по кин. вязкостям это тот-же Илсак, только  противоизноски побольше да дисперсантов.

1
Ссылка на сообщение
  • Популярное сообщение
Styler

Styler 2 571

Опубликовано:
  • Популярное сообщение
Опубликовано:
  02.08.2023 в 19:12, niksx16 сказал:

ниче не понял, можно по человечески сказать что лучше а3б4 или а5б5? или у кого какие плюсы и минусы?

Раскрыть  

A3/B4 - погуще, A5/B5 - пожиже. По нормативным документам различие именно в динамической вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига. Все плюсы и минусы вытекают из этого. Как показывает практика вязкость A3/B4 излишняя для обычных гражданских автомобилей с крутящим моментом до 300 Нм, но многие боятся и льют погуще. В том числе долгое время боялись и лили погуще инженеры из большой немецкой тройки (сейчас они уже уходят от этого), в Азии и Америке же наоборот, очень давно снижают вязкость и не видят в этом проблемы.

5
Ссылка на сообщение
знаток

знаток 6 549

Опубликовано:
Опубликовано:
  23.05.2023 в 00:00, Fujik сказал:

В Мурзилках к моей машине вообще стоит требование GM Dexos 2 или А3/В4.

А вот отдельной строкой ЗАПРЕЩЕНО лить А5В5 :yes:

Если не забуду , то фотку прикреплю позже . 

Раскрыть  

Давай.  Спросим у  Аргентум как так. и почему. )

Ссылка на сообщение
Дюпелёк

Дюпелёк 14 514

Опубликовано:
Опубликовано:
  02.08.2023 в 19:38, знаток сказал:

Спросим у  Аргентум как так.

Раскрыть  

О ,ещё один адепт:sarcastic:

2
Ссылка на сообщение
Fujik

Fujik 1 295

Опубликовано:
Опубликовано:

знаток , я только за !

Сам не могу понять логику , т.к. в США в мою машину рекомендуется вообще dexos 1 v2 (iLsac почти ).

Получается А3/Б4 полнозольный значит можно и вязкости Ильсаковские можно . А в чем прикол с А5 , что нельзя - не понятно ))))

1
Ссылка на сообщение
niksx16

niksx16 20

Опубликовано:
Опубликовано:
  02.08.2023 в 19:37, Styler сказал:

A3/B4 - погуще, A5/B5 - пожиже. По нормативным документам различие именно в динамической вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига. Все плюсы и минусы вытекают из этого. Как показывает практика вязкость A3/B4 излишняя для обычных гражданских автомобилей с крутящим моментом до 300 Нм, но многие боятся и льют погуще. В том числе долгое время боялись и лили погуще инженеры из большой немецкой тройки (сейчас они уже уходят от этого), в Азии и Америке же наоборот, очень давно снижают вязкость и не видят в этом проблемы.

Раскрыть  

я лью уже давно недорогие а3б4, типа говорили лучше защищает, но бадяжу эстерами... 

2
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
Подписчики 12
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...