A3/B4 или A5/B5, все-таки?

[B_halat 1]

Здравствуйте гуру авто масел! :pioneer:

 

Пройдя по клабу, нашел кучу информаций по АСЕА  и разницу между классификациями, но никто не поставил точку и по-человечески и сказал - какие, теоретически хотя бы, масла оказывают лучшую защиту для мотора!? :pir:

 

Напишите, хотя-бы, в комментах: A3/B4 или A5/B5? и стоит ли переплачивать за С3, если мы не берем экологию в зачет?

 

Благодарю заранее!

Изменено 4 марта 2017 пользователем B_halat

[Buri 299]

Balbes_ там еще "стоит ли переплачивать за С3, если мы не берем экологию в зачет?"

[Апостал 120]

14 часов назад, Balbes_ сказал:

 

Вы, что-то, все в кучу смешали, тема в заголовке а3-а5. Картинку приложил.

 

 

 А при чем здесь собственно я? Я лишь собрал в кучку разрозненную  инфу на 30стр. болтовни ни о чем.

[Апостал 120]

1 час назад, Buri сказал:

Balbes_ там еще "стоит ли переплачивать за С3, если мы не берем экологию в зачет?"

Ну чо читать ваще не умеешь Sae20 конкретно сказал что основываясь на реологии А3 и С3 это масло от лукавого, т.е. от родственника Гитлера. Нельзя их заливать ни в один двигатель.

[Adaman Vazquez 154]

1 час назад, Buri сказал:

меня интересует только разница в расходе топливо

Buri Ну чисто логически и физически, расход будет меньше на менее вязком масле. Но практика может показать не совсем так.

[Buri 299]

Апостал это ты не умеешь, я лишь сказал, что в теме и С3 обсуждается.

Adaman Vazquez вот я и решил проверить

[Апостал 120]

9 минут назад, Adaman Vazquez сказал:

Buri Ну чисто логически и физически, расход будет меньше на менее вязком масле. Но практика может показать не совсем так.

А5 5-30 очень часто имеет вязкость граничащую с 0-20, так что сомнительные выводы могут быть с эксперимента. Ибо есть термостабильные и густые двадцатки, а есть прям граничащие тридцатки. А плескани в них не много топлива и вуаля в моторе уже двадцатка. А ещё если в масле присадки есть для уменьшения трения? Эстеров, молибдена и прочие? В общем вводных много, ответов мало.

Изменено 10 февраля пользователем Апостал

[Апостал 120]

4 минуты назад, Buri сказал:

Апостал это ты не умеешь, я лишь сказал, что в теме и С3 обсуждается.

Adaman Vazquez вот я и решил проверить

С3 в теме затрагивается в гомеопатических дозах. А так 2 лагеря столкнули лбом, все как всегда, и ничего удивительного. Гуталиньщики VS Веретеньщики

Фаталити не получилось ни у кого.

[veluk 374]

2 часа назад, Апостал сказал:

С3 в теме затрагивается в гомеопатических дозах. А так 2 лагеря столкнули лбом, все как всегда, и ничего удивительного. Гуталиньщики VS Веретеньщики

Фаталити не получилось ни у кого.

Не знаю какие там 2 лагеря, я вот если найду по скидке 5w-30 граничащей с 40кой, я буду гуталинщиком, а если найду по скидке 5w-30 ilsac граничащей с 20кой, то легко стану веретёнщиком!

[Buri 299]

Я что то в этой теме не видел вообще обсуждения маловязких масел. А5 было условно маловязким очень очень давно .... Так что здесь все про гуталин.

[Vasya- 1 397]

17 часов назад, Buri сказал:

Апостал меня интересует только разница в расходе топливо. Все остальное неважно. Чисто теоретический эксперимент, по 3  000 чтобы три замены в холодные месяцы уложились. Хотел 4 но не успеваю весна ранняя будет.

У которого кин вязкости ниже, как при +100, так и при +40, и ссs ниже, на том и расход бенза меньше

[ProstoFilya 3 344]

[знаток 6 385]

28 минут назад, ProstoFilya сказал:

Это получается у Лукойла масло жидкое, а бенз всё равно жрёт. )

 

[ProstoFilya 3 344]

6 минут назад, знаток сказал:

Это получается у Лукойла масло жидкое, а бенз всё равно жрёт. )

Лукойл вообще ЧУДЕСАтая компания

[Ramers 1]

Апостал осилил все 30 страниц и ничего особо толкового.
Если А3\B4 такое плохое, что аж при нажатии в пол на парах трения образуется масляное голодание от высоковязкого масла по HTHS, то какого черта оно заливается в BMW M серии?
Типа Volume IQ racing 10w60
Может всё таки а3 - это стойкое на нагрузки масло?
 

[Fujik 1 282]

Ramers HTHS регламентирует толщину пленки , а не ее прочность.

Хотя зависимость конечно прямая есть в этом.

А вот крепость пленки разная от состава масла .

По идее , там , где нужно и рекомендуется лить А3 , то А5 (А1) запрещено. Дальше сами думайте 

А вот наоборот А5->А3 можно .