Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN свежее

[torcon 80 006]

Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам antonwolf,asand3r, Racer, Walex, ace83, алексей110, sfim, F4R, Jagdpanther, Escadra, rev, cluher, san_sanuch, espes, NLykov

- Modigar, Duk_NVRN из клуба dusterclubs.ru

- More из клуба duster-clubs.ru

- sfim, алексей110, асе83, erofi из клуба club-renault.ru

- Walex, Escadra из клуба megane2.ru/forum

дружба народов

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4 API SN

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40 (CCS не измеряли).

2) Вязкость при 100С = 12,93 - масло практически тридцатка, низкая вязкость благотворно скажется на экономии топлива - как увидим ниже в масле еще и молибден. В общем оно заточено под экономию топлива. 

3) Щелочное число = 11,23 - очень высокое щелочное число, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства. 

4) Кислотное число = 1,71 - очень низкое кислотное число, что то даже не верится в такое. Но если это так, то это хорошо - очень большой запас до сработки масла. 

5) Зольность сульфатная = 1,09 - в норме, как у всех современных полнозольников. 

6) Температура вспышки масла = 230С - хорошая температура вспышки, термостабильность масла в норме. 

7) Температура застывания = -46С - отлично для 5W-40.

8) Содержание серы = 0,282 - наверное заметили что между показаниями старой лаборатории и новой есть небольшая разница в +0,050 В общем тут все нормально, малое содержание серы говорит о современном пакете присадок.

9) В масле присутствует органический молибден - скорее всего трехядерный MoDTC. Снижает трение и износ.

10) Противоизносные присадки на основе фосфора-цинка. При этом обратите внимание что фосфора не много - сберегают современные катализаторы.

11) Бор здесь как беззольный дисперсант способный растворять и удерживать частички во взвеси. 

12) Кальций и магний - это детергенты, другими словами моющие присадки.

 

Ик спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Оригинальное масло во всех смыслах, именно таких у лукойла мы еще не видели. То есть, это какая то специальная рецептура для Renault. Масло отличает органический молибден для снижения трения и износа. Хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -46С. Очень хорошие моющие свойства масла - высокое щелочное число. Не высокая зольность сульфатная и содержание серы. Судя по вспышке хорошая термостабильность. Выполнено на основе гидрокрекинговых базовых масел. Уникальное масло в плане "очень экономичной 5W-40, с высокими моющими/нейтрализующими свойствами". Реноводы - вам повезло, весь джентльменский набор.

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:
8671094848 MOTRIO ULTRA 5W-40 API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3 200L
8671094849 MOTRIO ULTRA 5W-40 5L он же Renault 8671094849
8671000775 MOTRIO ULTRA 5W-40 1L

[dimm7777 5 696]

По мне так какая разница что написано синь или полусинь, если характеристики устраивают надо лить.

Я конечно не спец но разве -46 это полусинтетика?

Бывает даже минералка, например, у трансмиссионок)))

[torcon 80 006]

Судя по содержанию серы и ик спектру фурье тут минералки первой группы нет, вторую группу лукойл не делает. Так что гидрокрекинг - он родимый :)

[sfim 5]

А испаряемость у него какая? Что-то я не нашел...

[torcon 80 006]

не делали. Судя по характеристикам 10 и около. 

[ie51 492]

Судя по содержанию серы и ик спектру фурье тут минералки первой группы нет, вторую группу лукойл не делает. Так что гидрокрекинг - он родимый :)

А вдруг пристроили XVI второй группы от татнефти

[Dumus 5 624]

Приятно удивлен. На фиг Ультра, когда есть свое и с Бором и с Молибденом да еще с Магнием.

+1, одно из лучших версий Лукойла )

[hamber 6]

Подойдет ли это масло тем кто сидит на узлуке 5W30?

[Inzhener 4 342]

Подойдет ли это масло тем кто сидит на узлуке 5W30?

Формально нет, т.к. Узлук А5. ИМХО. Изменено 9 марта 2017 пользователем Inzhener

[Dumus 5 624]

Подойдет ли это масло тем кто сидит на узлуке 5W30?

Подойдёт Motrio Ultra Oil 5W-30 API SL

[suomi 1]

Здравствуйте. И все же растолкуйте новичку, это синтетика или полусинтетика? Пользуюсь Elf Evolution RN Tech 5w40. Это равноценные масла? Есть ли смысл переходить с дорогущего Elf на бюджетный Motrio с точки зрения качества продукта?

Здесь обсуждается только анализ данного масла.

[dimm7777 5 696]

Эта тема слишком мала или узка для такого вопроса.

Лучше спрашивать в теме Лукойла или Эльфа, или создать тему в Подборе масла.

[suomi 1]

Эта тема слишком мала или узка для такого вопроса.

Лучше спрашивать в теме Лукойла или Эльфа, или создать тему в Подборе масла.

Да меня то только интересует - синтетика или полусинтетика. Здесь же результаты экспертизы обсуждаются. Или тогда кому этот вопрос задать, если изначально на канистрах было полусинтетика, затем это слово изчезло. Изменено 10 марта 2017 пользователем suomi

[Dumus 5 624]

Да меня то только интересует - синтетика или полусинтетика. Здесь же результаты экспертизы обсуждаются. Или тогда кому этот вопрос задать, если изначально на канистрах было полусинтетика, затем это слово изчезло.

В шапке темы написано: "масло на основе гидрокрекинга VHVI", т.е. база 3-й группы - в 99% это называется синтетика

[suomi 1]

В шапке темы написано: "масло на основе гидрокрекинга VHVI", т.е. база 3-й группы - в 99% это называется синтетика

Спасибо за четкий ответ. Я в этом полный профан. Скорее всего перейду на это масло. Жидковато конечно, но попробую.

Изменено 10 марта 2017 пользователем suomi

[torcon 80 006]

 

 

Судя по содержанию серы и ик спектру фурье тут минералки первой группы нет, вторую группу лукойл не делает. Так что гидрокрекинг - он родимый