Перейти к публикации

Масло для 1.6 MPI CWVA (трасса, расход масла).


Рекомендованные сообщения

1) Skoda Octavia A7, 09.12.2015г
2) Двигатель - 1.6 MPI (CWVA)  EA211
3) Заправочный объем масла - 4 литра.
4) Место обитания автомобиля - г.Воронеж и окрестности, -25...+35
5) Режимы эксплуатации - по городу 20%, по трассе 80%
6) Планируемый интервал смены масла - 7000-8000 км или 200-250 мч.
7) Катализатор Евро5.
8) Что из масел доступно в регионе - практически любое.
9) Что знаете из рекомендаций мануала - допуск VW502/505. Вязкость не регламентирована.

 

Коллеги, здравствуйте !

Очень надеюсь на дополнительную помощь от вас.

Прошерстил все темы поиском по cwva, но так и не понял как мне быть.

Шаблон выше. Специфичные условия ниже.

 

Из моих замечаний:

- бытует мнение, что CWVA кушает масло в пробках и на ХХ. Я в пробках не стою. Либо свободный город, либо трасса в пределах ПДД обычно;

- заправляюсь на лукойле 95экто (класс5) и в поездках тоже стараюсь либо лукойл, либо роснефть, шелл;

- мотор грею 1-2 минуты и еду, но не газую, пока не прогреется, никаких автозапусков нет;

- мой мотор кушает масло стабильно 100-150мл на 1000км;

- свечи без серого нагара "бахромы" как было в случе с браком ГБЦ на 1.4, когда масло лилось в камеру сгорания через направляющие клапанов. Откуда и куда льется оно тут - не понятно. Предположительно кольца, ВКГ.

- бытует мнение, что из-за хона и особенностей конструкции нужно лить масло пожиже, чтобы кольца успевали снимать его со стенок цилиндров;

- бытует мнение, что при масложоре на 502 масле быстро закоксует кольца;

- бытует мнение, что при масложоре лучше уж лить 504 - меньше вреда катализатору;

- думал, что проблема в неподходящем масле, но тут "повезло" с конкретным экземпляром мотора, видимо.

 

Что заливал и сколько ездил и расход масла:

0 — 2200 км (100 мч) — заводское масло, расход 0 мл.
2200 — 8400 км (150 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 850 мл.
8400 — 14100 км (130 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 600 мл.
14100 — 18600 км (100 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 300 мл.
18600 — 22500 км (80 мч) — Liqui Moly Synthoil HighTech 5w30 - расход масла 400 мл.
22500 — 29200 км (120 мч) - VAG Longlife III 5w30 (504/507) - расход масла 1100 мл.
29200 — Н/В - Castrol EDGE Professional Longlife 5w30 (504/507) - наблюдаю

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопросы:

1) Традиционно: в моих условиях 502 или 504 ?

2) 5w30 или 0w30 ?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

P.S. Машина нравится, менять не хочу, буду катать как минимум лет 5 / 100-150ткм. Но расход масла печалит и хотелось бы (раз уж ничего с ним не сделать по железу по нормам VAGа) минимизировать возможные негативные последствия расхода масла.

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
9 минут назад, smyshlenyi сказал:

мой вопрос был про конструктив 

 

9 минут назад, smyshlenyi сказал:

вместо ответа про вязкость

Так Вы сами определитесь, про конструктив или про вязкость... Вы спрашиваете про всё подряд, сами того не замечая.

 

10 минут назад, smyshlenyi сказал:

мой вопрос был про конструктив изначально, но тут видимо принято так встрять со своим особым мнением про вязкость, чего не коснись выливается в холивар про вязкость, и отвечают на все подряд только не по делу)

Давайте так. Я отвечал на ваши вопросы, а не встрял со своим мнением. Прошу Вас это твёрдо уяснить. Вы можете это легко проверить. Даю подсказку: нужно над моими ответами прочесть цитируемый текст (Ваш). Надеюсь, у Вас сложится пазл в голове. И не стоит мне больше ничего писать. Вы сами всё отлично знаете:hi:

Ссылка на сообщение
21.07.2020 в 17:19, Александр КРК сказал:

серия ЕА 211 к которой относится этот мотор проектировалась под масла 0-20!

Откуда информация? 

Ссылка на сообщение
4 минуты назад, garald50 сказал:

Откуда информация? 

 

условно говоря, не существуют маломощных моторов "гражданских автомобилей" которым не подойдет масло 20.

 

Скажем открываем manual porsche (довольно мощный) и видим, что рекомендовались масла

 

rrrrrrrrrr.thumb.jpg.b39f522a20721e050caf07894c4c934e.jpg

 

летом (до +40C) - SAE30 HTHS 3.3 - 3.5

зимой (-15C .. +10C) - SAE20 HTHS 2.7

зимой "холодно" (-30C .. -15C) - SAE 10W HTHS 1.6

 

А что теперь porsche рекомендует в тот же двигатель? Что-нибудь "потолще".

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/42052-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-porsche-classic/

Ссылка на сообщение

Доливаю 1-1,5 л на 7-8 тыс. км пробега. По мне дофига. Использую vw502 genesis armortech 5w40.

На 20 тысячах и 30 тысячах делал замер расхода весовым методом в ДЦ. Измеряли на масле Special G. В первый раз Elsa насчитала расход 160 мл/ 1000 км. Во второй раз - 120 мл / 1000 км.

На 30 тысячах делал эндоскопию ЦПГ. 

Сейчас пробег 32тысячи. Если перейду на VW504,будет ли меньше расход масла иуменьшится ли нагар?



vlcsnap-2020-06-29-01h13m14s327.png

vlcsnap-2020-06-29-00h56m45s192.png

vlcsnap-2020-06-29-00h13m08s852.png

vlcsnap-2020-06-29-01h05m21s181.png

Изменено пользователем garald50
Ссылка на сообщение
3 часа назад, garald50 сказал:

Сейчас пробег 32тысячи. Если перейду на VW504,будет ли меньше расход масла иуменьшится ли нагар?

Про расход нужно пробовать, образования зольных отложений уменьшится точно. 

Ссылка на сообщение
8 часов назад, garald50 сказал:

Доливаю 1-1,5 л на 7-8 тыс. км пробега. По мне дофига. Использую vw502 genesis armortech 5w40.

На 20 тысячах и 30 тысячах делал замер расхода весовым методом в ДЦ. Измеряли на масле Special G. В первый раз Elsa насчитала расход 160 мл/ 1000 км. Во второй раз - 120 мл / 1000 км.

На 30 тысячах делал эндоскопию ЦПГ. 

Сейчас пробег 32тысячи. Если перейду на VW504,будет ли меньше расход масла иуменьшится ли нагар?

 

  Скрыть содержимое

 

 


vlcsnap-2020-06-29-01h13m14s327.png

vlcsnap-2020-06-29-00h56m45s192.png

vlcsnap-2020-06-29-00h13m08s852.png

vlcsnap-2020-06-29-01h05m21s181.png
 

 

 

Ничего смертельного в эндоскопии не вижу. Уже кучу таких фоток пересмотрел. У меня кстати было хуже. В се цилиндры как на 4-ой фотке.  Ездил на кастроле ЕДЖ 5-30. После окончания гарантии перешел на Мобил ЕСП 5-30. Сейчас явно очищается поршневая. Все поршня почти как на перовй фотке. Толко местами прям отгоревшие куски отошли до поршня. теперь этот нагар пятнами до чистого. 

Что касается расхода на вашем двигателе- на мой взгляд многовато (нормой считаю не более 100 на 1000.). Я считаю, что 504 допуск и 5-30 самое оно для CVWA. Когда-то был на вашем месте и решал что делать с маслом. Для себя я сделал выбор(вернулся к тому что эксплуатировал долгие годы на предыдущем авто). Искать что-то другое дешевле - "экономия на спичках". так что рекомендую попробовать. Опыт других владельцев показывает, что не всегда это решение проблемы. Даже скорее всего чаще не решается вопрос, но мое мнение, нагара будет меньше. опять же взглянув на вашу эндоскопию думаю что на 504 допуске расход масла упадет. Сильно не настаиваю, но попробуйте Мобил есп5-30. Только не ждите что сразу наступит аллиуя. Штук 5--7 смен масла должн быть прежде чем будет хоть какой-то заметный результат.
Это мое скромное мнение не претендующее на истину.

Изменено пользователем kmp2002
Ссылка на сообщение

Какие варианты MB-Approval 229.52 и vw504 до 2500 руб. за 4 литра?

Изменено пользователем garald50
Ссылка на сообщение
3 часа назад, garald50 сказал:

Какие варианты MB-Approval 229.52 и vw504 до 2500 руб. за 4 литра?

Это в принципе не частое сочетание, а тем более до 2.500 рублей за 4 литра вообще в голову не приходят варианты. 229.52 чаще комбинируют с 505.00/505.01. Такое сочетание можно найти до 2.000 за канистру.

Ссылка на сообщение

В мае, на пробеге 32т залил остатки лукойл люкс спешиал 5-40, разбавив 0.5л арматек 5-40, не знаю совпадение это или нет, но сейчас пробег 35.5т и уровень стоит на мах (раньше расход был в районе 70-100гр на 1000км) при этом машина 2раз была на трассе (это около 1300км). Буду катать 7т посмотрию, что будет дальше

Ссылка на сообщение

Можно долить elf evolution 900 sxr 5w-30 a5/b5? Ничего ведь страшного не случится? 

P. S. Уже долил

 

 

Ссылка на сообщение
15.11.2020 в 19:04, garald50 сказал:

Можно долить elf evolution 900 sxr 5w-30 a5/b5? Ничего ведь страшного не случится? 

P. S. Уже долил

 

 

Страшного не случится, но лучше бы поискать А3/Б4 любое 

Изменено пользователем rmx116
Ссылка на сообщение
15.11.2020 в 20:04, garald50 сказал:

Ничего ведь страшного не случится? 

P. S. Уже долил

Не случится

Ссылка на сообщение

Добрый день. Имеется vw polo Liftback 1.6 АКПП CWVA (110лс) пробег 7000км, хочу поменять масло до ТО1(15000), что залить? может кто подскажет?

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...