Перейти к публикации
BMW Motorrad Advantec Ultimate 5W-40 свежее ×
Kixx PAO1 0W-30 API SP отработка на Mitsubishi Pajero IV после 7200 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Fram XG4967 Extended Guard (Toyota, Daihatsu)

torcon

Автор: torcon,
в Fram

Подписчики 1

Рекомендованные сообщения

torcon

torcon 80 536

Опубликовано:
Опубликовано:

Масляный фильтр FRAM XG4967 Extended Guard 
 
Применяемость:

 

  Показать содержимое

 

 

Экспертизы масляного фильтра Масляный фильтр FRAM XG4967:

FRAM XG4967 Extended Guard - пилил torcon

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
  • Популярное сообщение
torcon

torcon 80 536

Опубликовано:
  • Автор
  • Популярное сообщение
Опубликовано:

FRAM XG4967 Extended Guard 

Произведено в Канаде для рынков Америки. 320р Усиленный фильтр для больших интервалов смены 10 000 миль или 16 тыс км.
Устройство фильтра можно почитать здесь http://www.fram.com/products/oil_filters/f...uard_oil_filter
Каждая складка якобы проложена металлической сеткой, материал имеет двойной слой фильтрующего материала.

При вскрытии катушка низкая высотой со спичечный коробок, но высота тут не столько важна ниже смотрим почему.

Одна складка толщиной 4мм, волосяной валенный фильтрующий материал. Сами складки еле гнутся.
IMG_0700.JPG IMG_0711.JPG

Заглядываем внутрь там тоже по кругу проложена сетка, то есть даже если материал раскиснет при длинных интервалах - он не полетит в двигатель.
IMG_0701.JPG

Верхушка черная шероховатая для удобства откручивания. Номер на борту.
IMG_0703.JPG

противодренажный клапан очень мягкий, силиконовый, при сжатии возвращается в прежнее состояние. Идентичен Toyota Denso такой же материал.
IMG_0705.JPG

перепускной клапан, прост и надежен открывается правда большой дырой, куски так куски... Такое же строение перепускного имел Fram из United Kigdom
IMG_0706.JPG IMG_0708.JPG

Не сфотал с другой стороны, резинка уплотнительная квадратного сечения. Никаких косяков заусенцев неровностей - нет.
IMG_0709.JPG

Вывод: Фильтр хорошо собран, косяков не вижу. Явно усиленный, явно надежный, и явно протянет две смены масла по 5-7 тыс км. То есть его стоимость 320р для некоторых себя отобьет как два фильтра по 150р. Прост и надежен как АК-47. Минус - перепускной клапан не имеет никакой грубой фильтрации в виде маленьких дырочек, одна большая дыра. С другой стороны масло явно быстрее поступит в морозы. Противодренажный клапан глубокий, мягкий, должен отлично держать масло в фильтре.

6
Ссылка на сообщение
Hobbit

Hobbit 228

Опубликовано:
Опубликовано:

Я правильно понял, что этот фильтр позиционируют на долгий интервал( 24т. км )они так пишут на коробке. Это мне на пару лет выйдет, думаю закажу поставлю. Цена выйдет как раз как 4 простых фильтра поставить,  

А тут поставил и защиту не надо снимать целых два года))))

Ссылка на сообщение
_Lord_

_Lord_ 264

Опубликовано:
Опубликовано:

Мне думается, здесь как с маслом. Если меняешь масло раз в 5-7 тыс, то достаточно простого фильтра. Чаще смена, чище двигатель. А если катаешь по 10-12 тыс, то лучше справится такой.

Ссылка на сообщение
Izb

Izb 1 755

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  Показать содержимое

Площадь фильтрующей шторы замеряли?

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Carib

Carib 300

Опубликовано:
Опубликовано:

В эмексе нет, только простой 4967 без приставки XG. А хотел взять, давненько уже читал про него, отзывы неплохие на штатовских форумах были.:cool:

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
Подписчики 1
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...