Акумулятор разрядился на ходу а потом начал работать нормально

[sanyacvpz 0]

Ехал я по сельской дороге и заглох когда проезжал яму. Пробовал заводить, было слышно что стартер работает первых 2 раза, на третий раз даже стартер перестал работать. Горела лампочка акумулятора. Завели с толкача и дальше все начало работать как раньше, магия. Машина спокойно заводилась после того как проехали 1км. 

Как думаете, проблема с акумом? Он уже старый, года 4-5. Но очень странно что он на ходу разрядился, а дальше вдруг начал нормально заряжаться

Изменено 20 марта 2017 пользователем sanyacvpz

[kotmu 382]

Возможно как и обрыв в АКБ или кз банки, та и милое напряжение заряда, так и плохие контакты.

Брать мультиметр. Проверять проводку и напряжения в точках - гкнкратор, АКБ, кузов.

[Павел-АКБ 695]

Такое ощущение, что дело не в аккумуляторе.  Если допустим, двигатель заглох на ходу, значит автомобиль питался от АКБ, а не от генератора, следовательно АКБ разрядилась и двигатель заглох. Но тогда почему она вновь стала крутить стартер после 1 км пути? Генератор ведь не заряжает? Каким образом АКБ получил заряд? Можно предположить, что от прикуривания, но машину завели с толкача...

[Bmax 5]

было как то  - неконтакт в разъёме возбуждения генератора, то контакт то неконтакт, и в какой то момент также ездил без гены -  на аккуме с разрядом последнего, также подкуривал, потом нашёл проблему

[sanyacvpz 0]

Такое ощущение, что дело не в аккумуляторе.  Если допустим, двигатель заглох на ходу, значит автомобиль питался от АКБ, а не от генератора, следовательно АКБ разрядилась и двигатель заглох. Но тогда почему она вновь стала крутить стартер после 1 км пути? Генератор ведь не заряжает? Каким образом АКБ получил заряд? Можно предположить, что от прикуривания, но машину завели с толкача...

Только одно уточнение, захлох он не совсем на ходу, а когда случайно резко пустил сцепление после того как медленно ехал по ямках. Но а все остальное уже какая-то магия. Почему-то не завелся, а после того как проехали 1км начал заводиться 

Изменено 20 марта 2017 пользователем sanyacvpz

[Павел-АКБ 695]

@sanyacvpz, ну в общем тут нужно тестировать аккумулятор, ну и конечно смотреть что там с контактами и соединениями. АКБ можно проверить нагрузочной вилкой, замерить плотность. Этого будет достаточно для оценки состояния АКБ.