Лукойл ATF Synth Multi свежее

[torcon 81 637]

Лукойл ATF Synth Multi свежее за анализ спасибо форумчанам Даниил, spike@, Inzhener, rev.

Масло заявлено как: GM Dexron IIIH, IIIG, IID; Ford Mercon V; Ford Mercon Allison C-4; TES-295; TES-389; JASO 1-A Volvo 97340; MB-Approval 236.6; ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 20B (ZF001944); Volvo 97341; MAN 339 Types L1, V2, Z2, Z11; Voith H55.6336.xx
 
1) Вязкость при 40С = 36,08 - довольно низкая, будет экономить топливо при минимальном сопротивлении качению автомобиля, до полного прогрева АКПП.
2) Вязкость при 100С = 7,68 - вязкость как и должна быть у Dexron II / III. Все в норме. 
3) Индекс вязкости = 190 - намекает нам, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. 
4) Коррозия на медной пластинке при температуре 100С в течении трех часов = оценка 1a - высшая оценка, жидкость безопасна для медных и медно-содержащих деталей АКПП.
5) Кислотное число = 1.67 - норма. 
6) Температура застывания -49С - для ATF не самая низкая температура застывания, но в целом достойная.
7) Содержание серы = 0,212 - cодержание не высокое для довольно "жирного" пакета присадок, минерального базового масла здесь нет. 
8) Пакет присадок как и полагается Dexron III. Фосфор - противоизносная присадка. Кальций моющая/нейтрализующая присадка детергент. Бор противоизносная присадка. 
9) Так же в масле обнаружены эстеры или то что их имитирует на ИК спектре.
 
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + Эстеры (или то что их имитирует).

 
Вывод: Как видите масло не бедное. Много противоизносных присадок разного вида, эстеры. Вязкостные характеристики в норме. Достойные низкотемпературные свойства масла. Отличные антикоррозионные свойства. Все в этом масле гармонично. Существенных минусов не обнаружено.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
1610384 - Лукойл ATF Synth Multi 4L
1611442 - Лукойл ATF Synth Multi 1L
1562846 - Лукойл ATF Synth Multi 200L

[kensarov 6]

Приветствую, в пятиступенчатую коробку TG5D8CWXBA от S-Editiom такое масло пойдет? Наткнулся на такое мнение:

Цитата

У оригинала 5AT вязкость 186. У neste 183. Поэтому себе, на следующую замену, решил лить Лукойл ATF Synth Multi, у него вязкость 190.

 

[biguxa 4 789]

1 час назад, kensarov сказал:

 Наткнулся на такое мнение:

У оригинала 5AT вязкость 186. У neste 183. Поэтому себе, на следующую замену, решил лить Лукойл ATF Synth Multi, у него вязкость 190.

Это Вы про какую вязкость? Это про что?

У данного масла: 

Вязкость при 40С = 36,08 
Вязкость при 100С = 7,68 

Изменено В четверг в 10:50 пользователем biguxa

[kensarov 6]

погуглил, это про индекс вязкости. Вязкость при 100C у оригинала Idemitsu около 7,5, а подходит в диапазоне 7,5 - 8