помогите разобраться ZIC 75W85GFF и ZIC 75W85GFT

[irbit 9]

здравствуйте не могу разобраться с этими двумя маслами :

http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-g-ff-75w85.html

http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-g-f-top-75w85.html

смущает описание про ПАО и кислотное число Масла GFT не вредит ли оно синхронизаторам?

и какое бы вы посоветовали для Лансер 9?

 

Ответ офф. представителей:

Никакой путаницы нет. Оба продукта производятся с применением ПАО. GFT при этом разрабатывался для Hyundai-KIA как масло с увеличенным интервалом замены, поэтому у этого продукта усиленный пакет присадок для большего ресурса масла. Именно поэтому у этого масла относительно высокое кислотное число.

 

С уважением,

Игорь Климов

Бренд-менеджер

ООО «СК Лубрикантс Рус»

[ie51 492]

Не навредит.

Разница как и было сказано в сроке использования. Если до 2х лет / 60ткм G-FF (что раньше наступит) до 3х лет /90 ткм GFT. 

 

Еще GFT предпочтителен для дизелей.

Изменено 22 марта 2017 пользователем ie51

[Mufich 1 802]

до 2х лет / 60ткм G-FF (что раньше наступит) до 3х лет /90 ткм GFT.

 

С пробегом соглашусь, а по времени, зачем так часто?

[ie51 492]

для борьбы с деградацией/окислением/обводнением масла

Изменено 22 марта 2017 пользователем ie51

[irbit 9]

а что если полу синтетика других производителей с той же вязкостью. в морозы будет хуже?

[ie51 492]

а что если полу синтетика других производителей с той же вязкостью. в морозы будет хуже?

 

Это зависит от VI. Например полусинька от S-Oil Dragon FX 75W-85W по этому параметру превосходит синтетический GFT хоть и ненамного. И хуже точно не будет.

Изменено 22 марта 2017 пользователем ie51

[irbit 9]

Это зависит от VI. Например полусинька от S-Oil Dragon FX 75W-85W по этому параметру превосходит синтетический GFT хоть и ненамного. И хуже точно не будет.

VI это вы про класс синтетики? тоже задумывался по поводу этого масла у него и индекс вязкости ближе к заводскому. но боюсь что зимой будет хуже.

вот характеристики заводского масла митсубиси 75W85W

http://www.filters.com.ru/contentPages.php?name=mitsubishi2

[ie51 492]

VI - индекс вязкости.

 

А по поводу DiaQueen - то производителем его является S-Oil и Dragon FX является оригинальным продуктом, который продается под видом мицубишевского DiaQueen.

Изменено 22 марта 2017 пользователем ie51

[irbit 9]

VI - индекс вязкости.

 

А по поводу DiaQueen - то производителем его является S-Oil и Dragon FX является оригинальным продуктом, который продается под видом мицубишевского DiaQueen.

опачки.спасибо. получается это и есть заводское масло.

так в итоге какое лучше для зимы zic или Dragon?

[Mufich 1 802]

для борьбы с деградацией/окислением/обводнением масла

5 лет вполне нормальный срок чтобы не проиграть в "борьбе". Все что меньше - борьба с кошельком.

[ie51 492]

так в итоге какое лучше для зимы zic или Dragon?

 

Без разницы. Отличия микроскопические и явно не доступны для ощущений в Твери.

5 лет вполне нормальный срок чтобы не проиграть в "борьбе". Все что меньше - борьба с кошельком.

У каждого свои заблуждения - у меня такие.

[Mufich 1 802]

заблуждения - у меня такие.

Если рекомендуете свои заблуждения, об этом нужно сообщать, например дописывать ИМХО.

[ie51 492]

Вам тоже при написании своих заблуждений про 5 лет надо писать ИМХО.

[Mufich 1 802]

при написании своих заблуждений про 5 лет надо писать ИМХО

Оффтоп

Кто сказал, что я заблуждаюсь?

А сможете привести хоть один пример рекомендации мануала по замене масла в обычной МКПП раз в 2 года, или хотя бы менее 5-ти лет?Или пример деградировавшего/окисленного/обводненного масла за срок менее 5 лет? Или авторитетное мнение по замене масла раз в 2-3 года?

Изменено 22 марта 2017 пользователем TDream

[ie51 492]

В любом Service manual'е, но не путать с Owner Manual'ом.