Посоветуйте моторное масло в Mitsubishi L200

[L200_driver 0]

1) Mitsubishi L200 2012. Пробег 75000.

2) 4d56. 2.5 турбодизель 136 л.с. С 30000 км чипован прошивкой "100500", т.е. около 170 л.с.
3) Заправочный объем масла полный 7.4 л. (входит при смене около 6.5).
4) Москва (максимум морозы до -30).
5) По городу 30%, по трассе 50%, бездорожье (в т.ч. немного гор) 20%.

6) Планируемый интервал смены масла - хотелось бы 10 тыс. км. 7-8 тыс.
7) Сажевый фильтр DPF отсутствует. Есть катализатор. EGR заглушен на 15000 км.
8) Ассортимент масел достаточно большой. С 8000 до 75000 все время лил Eneos super diesel 5w40 с интервалами 10000-15000 (по-разному выходило).

9) АЗС: преимущественно Лукойл, реже Роснефть, Газпром.

Спасибо заранее!

Изменено 24 марта 2017 пользователем L200_driver

[Nimeron 0]

Посмотрел этот ZIC, по параметрам хорошо, а вот лабораторных анализов не нашел :) хотя цена вкусная 1800 за 6 литров...

[L200_driver 0]

  04.04.2017 в 00:09, Nimeron сказал:

цена вкусная 1800 за 6 литров...

У PC Duron-E 10w-30 вкуснее, практически в разы  ;) осталось только решиться лить его на круглый год. Имхо прокатит.

[torcon 81 505]

В Москве нет проблем его лить круглый год. Если стихийно наступят морозы -30С и ниже, тогда погуляй пешком день два или на такси. Единственное что могу предложить :) В -28 -29С (я этого не говорил) считаю можно запуститься страшного не будет. У Petro-Canada кстати в этом смысле шустрые 10W-30 - канадцы все таки...

[L200_driver 0]

Уважаемый, torcon, раз уж заглянули... Не могли бы ответить?

  02.04.2017 в 17:46, L200_driver сказал:

Уважаемые гуру, поставлю вопрос ребром.. )) Купил 2 масла: PC Duron-E 10w-30 20 л. (на 3 заливки) и valvoline maxlife c3 sae 5w-30 12 л. (на 2 заливки). Если бы у Вас был выбор только из этих 2ух масел, как бы поступили: лили бы сначала PC на круглый год, а когда закончится, перешли бы на valvoline, или же чередовали бы 10-30 - лето, 5-30 - зима? Т. е. вопрос сводится к выбору "из 2ух зол": либо зимой рисковать с 10-30 (т. застывания у РС 10-30 заявлена -45, вебасты нет), либо чередовать разные масла (примешивается несливаемый остаток другого масла). Заранее спасибо!

Или же принимая во внимание Ваш предыдущий пост, лить PC Duron-E 10w-30 на круглый год предпочтительнее (в -30 готов погулять)))?

Изменено 4 апреля 2017 пользователем L200_driver

[Gloryk 934]

Л200 драйвер да какой вы нерешительный то.78 постов диалога вокруг до этого.вы что жениться собрались на этом масле?то боитесь не сливаемого остатка и женитьбы групповухи масел вальфолайн с петроканадой то ещё чего. У васдизель 4д56 уже убийца масел .сажеговнометатель.и микс этих двух масел при сезонной заливе ни на что не повлияет. Вгт смотрите в эту зиму в Москве было до -35. Многие дизелисты встали .на неделю до оттепели. Кто По маслу( желе) кто по топливу ( кисель). Вот чтоб хоть один ищ этих факторов исключить вам и сочетают более зимнее масло .

Ну а ещё лучше уж

1. Лить зимнее танеко ДТ

2. Поставить вебасто

3. Установить сигналку с автозапуском для цикличной заводки в морозы

4. Иметь в кармане автономное пусковое устройство ( джамп стартер)

5. Возить флаконы антигеля

Ну и т.д. весь джентрльменский набор зимнего дизплиста

Зайдите в анализу дизельных отработок на сайте ( анализы паджериков и л200, кто как на какои после какого ездит и сами увидите что щас вы не с той проблемой бойтесь и боитесь не того. Смелее комрад ;)

[sem_tom 2]

Пункт 3 непримирим) замерзнет вместе с топливом)

 

А вообще для 4D56 понял основное, лить подешевле и менять по чаще)

[L200_driver 0]

Да говорю же: не боюсь ))). Просто не определился окончательно как будет правильнее: мешать 10-30 с 5-30 либо 10-30 на круглый год, затем 5-30 на круглый год. Поэтому и пытался собрать побольше авторитетных мнений.

[sem_tom 2]

 У тебя в подписи 10W30 что переживаешь)

[L200_driver 0]

  05.04.2017 в 14:02, sem_tom сказал:

 У тебя в подписи 10W30 что переживаешь

Не переживаю. Только залил. На той неделе 5-40 еще плескалось и всю дорогу лилось

[Lexip 2]

понаслушался я вас, и попробую слезть с Мотюля х-клин, на отечественные - разница в цене основной мотив (мотюль дороже раза в три), ну и поддержать локальный рынок. Для начала счас попробую Лукойл Авангард ультра 10w40, осенью перед большой поездкой поменяю на что-то еще из нашего, например почитал тут про Татнефть, ну и на зиму может что-то лояльное к минусам - в Мурманск поеду на 2 недели в конце февраля. 

1. Значит, резюмируем, всё что касается дизелей Л200\Паджерспортов, 4 поколения (у меня 4 дорестайл, механика, без ЕГР, чипован, пробег 225 ткм), правильно ли я взял на эксперимент 10 литров Авангарда Ультра 10w40 на лето?

2. Чаще менять дешевое - это лучше, чем редко менять дорогое.

3. Что можно еще посмотреть на лето? Что на зиму? Из Лукойла и Татнефти? 

P.S. неприятно удивило, что на заправке Лукойла масло дороже чем в магазинах в интернете. Уж своё бы могли...

P.S.S. Я не параноик, но на бутылке написана дата производства 2015 год. Счас 2018. Пофигу?

Изменено 18 апреля 2018 пользователем Lexip

[Вадим_69 8 158]

Lexip кстати, вот отличный недорогой японский вариант в ваш мотор:  Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 

Изменено 19 апреля 2018 пользователем Вадим_69

[sem_tom 2]

Всем привет, перевез своего засранца на юг) вот и встал вопрос опять о выборе масла.

Дано: 4D56 с откл егр,  но прошитый.. топлива льет больше))

Заправляюсь на лукойле. 

Сейчас залито мотрио 5w40, решил попробывать после zic x7 diesel 5w30 пока нравится но...  лето тут длииинное и жаркое а зима короткая и .... в этом году пару дней всего было -7 в остальное время +)

Ну так вот. Интервал замены масла 5000. 

Пробег авто 90тыс. За лето будет примерно 2-3 замены... зима пока не интересует))

Какое масло для жаркого климата посоветуете для моего грязнули?

10w30/40 или вобще 15?

Универсальность масла не важна, больше нужна защита двигателя от сажи которой немеренно в нем не смотря на заглушеный егр, да и от жары. Эксплуатация в основном город/пробки..

 

Изменено 19 апреля 2018 пользователем sem_tom

[Вадим_69 8 158]

  19.04.2018 в 22:31, sem_tom сказал:

Какое масло для жаркого климата посоветуете для моего грязнули?

Раскрыть  

 

Постом выше...

[sem_tom 2]

Да смотрел, может еще есть варианты.

Как то давно на лето лил neste turbo lxe 10w-30

[Lexip 2]

  19.04.2018 в 03:31, Вадим_69 сказал:

Lexip кстати, вот отличный недорогой японский вариант в ваш мотор:  Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 

Раскрыть  

читаю, спасибо большое