Лада калина с двигателем 21126 (lada kalina)

[Racer 221]

1. Лада калина 1 год выпуска 2012

2. Ваз 21126 16кл 1.6л

3.4. 0-3000 заводская минералка лукойл

3000-9000 шелл хеликс ультра 5в40 с диким угаром

Далее угар около 200мл на 1тыс км как масло устает. Угара меньше если много трассы, если больше города то угара больше.

9000-15000 лукойл люкс син 5в40

15000-22500 зик а+ 10в40

22500-30000 зик а+ 5в30

30000-37500 зик а+ 10в40

37500-45000 лукойл люкс син 5в40

45000-52500 лукойл люкс син 5в40

52500-60000 лукойл люкс син 5в40

60000-67500 лукойл люкс п/с 5в40

67500-75000 лукойл люкс п/с 5в40

75000-81000 лукойл люкс п/с 5в40

81000-85000 мобил ессо ультра п/с 10в40

85000-90000 узавтооил син 5в30

5. Бензин 95 газпром и сибнефть

6. Первые 4 года средняя скорость 35км/ч, последние 0.5 года 20км/ч. Смешанный режим.

 

Причина вскрытия - замена ремня грм,помпы и проклейка клапанной крышки и постели распредвалов

[fareastwood 9 986]

Racer такая же хрень, по мнению @SAE20миксы - лучшие масла 

[Racer 221]

Заменил после 750км после капиталки.

Было: Лукойл генезис адвенсид 10w40 3л, bosch p3274. Без угара, гидрики тишина.

Стало: Лукойл генезис адвенсид 10w40 примерно 2.5л и 0.5л zic lpg 0w30, mann w7015. Планирую пробег 2500км.

[coronamark2 4 573]

  13.07.2020 в 09:05, Racer сказал:

 и неахти подобранной группе поршней на заводе.

 

Раскрыть  

ИМХО - это причина!

[Racer 221]

Спустя 2тыс км вернулся стук гидриков на холодную (масло менял после 750км, сейчас получается ещё 1200км проехал). Не смотря на фильтр mann w7015. Стучит до прогрева 50градусов. Жаль. Ну ладно, это не главный показатель. С новья тоже стучало.

[fareastwood 9 986]

Racer почитай

[Racer 221]

  05.09.2020 в 14:49, fareastwood сказал:

Racer почитай

Раскрыть  

Да это да. Моя раньше тоже на свежем w30 замолкала.

Но увы на лето побаиваюсь его лить.

Большой запас w40 в наличии.

Обкатку прохожу ещё.

Сразу после капиталки лайт не стучали вообще.

[Mikong 1 579]

Racer , гидрокомпенсаторы меняли?

[Racer 221]

  05.09.2020 в 19:00, Mikong сказал:

Racer , гидрокомпенсаторы меняли?

Раскрыть  

Нет, разобрали, промыли, собрали.

2тыс км молчали. Правда сейчас похолодало до +9, а ремонт был летом и заводил раньше в основном при +20 и выше.

[Racer 221]

С этим короновирусом ездить стало некуда уже 8мес... В итоге только прошел обкатку. Заменил после 2.5тыс км.

Залил снова микс: 1л zic lpg 0w-30, 1л uaz Лукойл люкс 5w40, 1л Лукойл адвенсид 10w40, грамм 50-70синтолюкс л132.

Фильтр снова mann w7015 очень нравится. Но где-то замял его верхушку немного((( подумав, что перепускной у него на входе и не страшно, поставил, пока норм, буду наблюдать.

Планирую приехать 5-5.5тыс км.

Гидрики не беспокоят практически.

Масложера нет. Но поменяв свечи на одной на резьбе есть масло, огорчён... Но лучше чем было с завода, пока что (с завода и масло ело 200-300мл на 1000км и масло в колодцах стояло))))

Можно гонять жаль некуда, обкатку завершил (750км +2500км), на зиму масло поменял =)

Ещё б коробас починить...

Пробег почти 172000тыс км.

[Mikong 1 579]

  22.11.2020 в 17:03, Racer сказал:

Но поменяв свечи на одной на резьбе есть масло, огорчён...

Раскрыть  

Возможно колодец проблемной свечи потеет, от сюда и масло.

[Racer 221]

  22.11.2020 в 20:26, Mikong сказал:

Возможно колодец проблемной свечи потеет, от сюда и масло.

Раскрыть  

Колодцы сухие, при замене смотрел.

[Максим Л. 3 277]

  23.11.2020 в 02:56, Racer сказал:

Колодцы сухие, при замене смотрел.

Раскрыть  

Если меняли свечи на горячем моторе,и на резьбе есть масло то это не здорово,подтекаеи с головы (может через край масло жидкое намесили), если меняли на холодную,но перед этим по какой-то причине завели мотор,то это допустимо. Если на той конкретно свече на контактах есть рыхловатый налёт то масло сквозь поршневую идёт.

[Максим Л. 3 277]

  22.11.2020 в 17:03, Racer сказал:

Но где-то замял его верхушку немного

Раскрыть  

Бывает,он вообще из тонкой жести корпус имеет. Не страшно, работать будет. 

[Racer 221]

  23.11.2020 в 03:17, Максим Л. сказал:

Если меняли свечи на горячем моторе,и на резьбе есть масло то это не здорово,подтекаеи с головы (может через край масло жидкое намесили), если меняли на холодную,но перед этим по какой-то причине завели мотор,то это допустимо. Если на той конкретно свече на контактах есть рыхловатый налёт то масло сквозь поршневую идёт.

Раскрыть  

Приехал на дачу. На горячую слил масло. Далее менял фильтра. Потом менял масло и фильтра на второй машине. Через часа 2-3 (на улице было -7) вернулся и менял свечи. На 4ой свече верх резьбы был в масле (там где колечко уплотнительное) витка 3. Сами свечи сухие в слегка белом налете. Поршня все черные и сухие (через отверстие свечное фонариком светил).

Изменено 23 ноября 2020 пользователем Racer

[Максим Л. 3 277]

  23.11.2020 в 03:55, Racer сказал:

там где колечко уплотнительное

Раскрыть  

В другой раз как полезете на вороток тряпку наденьте и протрите посадочное место под шайбой,потом если есть беловатый налёт,то значит летит масло,то есть или слишком под максимум уровень держите,или сквозь кольца прорывается. Если уровень не под максимум то вязкость для вас на горячую низковата.  Белый налёт на свечах говорит о горящем масле,при чём масло пролетает мимо электродов . Если вы такой имели ввиду