Idemitsu ATF Type TLS-LV свежее

[torcon 82 015]

Idemitsu ATF Type TLS-LV свежее за анализ спасибо ребятам с форума _Lord_, MuscleJuse, Zamok, H5N1.


 

Техническая документация: tds-idemitsu-atf-type-tls-lv.pdf

 

Масло заявлено как: Toyota ATF; JWS 3324, Toyota, Lexus и Scion.
1) Вязкость при 40С = 23,44 - низкая, то есть эта трансмиссионка будет экономить топливо при холодном запуске и трогании "сразу". Более того, в морозы оно не будет держать автомат густой вязкостью - это плюс.
2) Вязкость при 100С = 5,37 - низкая рабочая вязкость, масло на самом деле выступает как аналог Toyota WS, позволяет экономить топливо при рабочих температурах коробки.
3) Кислотное число = 1,55 - не высокое, хотя у аналогов пониже чуть чуть. В общем масло будет долго повышать кислотное (а значит срабатываться).
4) Температура застывания -57С - достойная температура застывания, но у низковязких трансмиссионок она всегда такая, тут ничего удивительного нет.
5) Коррозия на медной пластинке - высшая оценка 1а - то есть масло не агрессивно к меди и медным сплавам в АКПП.
6) Содержание серы = 0,060 - прямо как у Toyota WS оригинал 0,060, у нее так же. Говорит о том что применяется тот же самый пакет присадок. И это кстати ниже будет видно. Так же такое содержание серы говорит о том, что минералки 1 группы с повышенным содержанием серы - тут нет, позже описывая ИК спектр вы поймете к чему я это упомянул.
7) Противоизносные присадки на основе фосфора. Бор - скорее всего так же противоизносная присадка Extreme Pressure. Кальций как моющая нейтрализующая присадка. Содержание элементов, точь в точь, повторяет Toyota Type WS. То есть пакет присадок одинаковый с оригиналом.
8) По параметру Окисление = 38,5 - мы видим что в жидкости применяются эстеры. (либо то что имитирует этот пик)

ИК спектр Фурье говорит о том, что в масле: Пик на волне 722 низкий = 0,89 - скорее тут минералка 2й группы, возможно смешана с гидрокрекингом + эстеры (либо то что их имитирует).


Вывод: Хорошая ATF типа Toyota WS. Вязкость соответствует оригиналу. Пакет присадок идентичен. Хорошие антикоррозионные свойства. Хорошие низкотемпературные свойства. Присутствуют эстеры для снижения трения и износа. Одно не понятно, это глюк спектрометра, или масло не на гидрокрекинге VHVI, а на минералке второй группы - в общем тут оставляю на ваш суд господа. Но я бы такое масло залил при гуманной цене.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
10114042B - Idemitsu ATF Type TLS-LV 0,946L

30040096750 - Idemitsu ATF Type TLS-LV 0,946L

30040096953 - Idemitsu ATF Type TLS-LV 4.73L

[vanderkot 1 147]

  13.03.2018 в 19:27, _Lord_ сказал:

Так с чёрной крышкой просто ТЛС, не ЛВ.

у нас так костян поменял помню=))  TSL залил в коробку приуса, не заметил что LV не написано.

 

я думаю что производитель то какую то сноску сделал, для людей кто любит офф роад и драгрейсинг

Изменено 14 марта 2018 пользователем vanderkot

[lexa333 5]

  13.03.2018 в 19:27, _Lord_ сказал:

Так с чёрной крышкой просто ТЛС, не ЛВ.

Ну да, только вот и ЛВ с черной крышкой нашел

Изменено 14 марта 2018 пользователем lexa333

[torcon 82 015]

Penske снес твой пост случайно блин, ну ладно TDS добавили в шапку.

[Ведрослав 119]

А мне вчера пришло 2л с эмеха с красными пробками.

Вчера пришло, сегодня залил  2л.

Надо было 3л брать - с рафика 3л сливается, в прошлый раз - 2,5л, в позапрошлый менял с фильтром литров 6.

В следующий раз наверно опять с фильтром поменяю. 

Стараюсь коробас подпитать каждые пол года - год или 10-15 ткм

Изменено 16 марта 2018 пользователем Ведрослав

[torcon 82 015]

У меня такое же было с красными пробками, недавно заменил.

[Euro 2 284]

  15.04.2018 в 10:45, Vladukin311 сказал:

Пришло с красными пробками и новыми наклейками

Раскрыть  

 

 

Сегодня видел новую упаковку - там и парт номер стоит новый 30040096-75000С020

[Euro 2 284]

[Silvestr 8]

IDEMITSU 30040096750

[Strelec 1 632]

Страна производства не поменялась?

[Euro 2 284]

  09.05.2018 в 09:15, Strelec сказал:

Страна производства не поменялась?

Раскрыть  

 

Штаты, пора делать анализ свежего в новой упаковке)

[Strelec 1 632]

Не нравится мне этот дизайн .... а ведь было желание его в следующий раз заливать.

[_Lord_ 264]

Заказал себе по старому артикулу в емексе. Посмотрим, что придёт.

[torcon 82 015]

Так в новой таре будет тоже самое  Пакет присадок тот же, вязкость не изменится ни как. 

[Strelec 1 632]

  17.05.2018 в 00:28, torcon сказал:

Так в новой таре будет тоже самое  Пакет присадок тот же, вязкость не изменится ни как. 

Раскрыть  

 

С Идемицу я что-то последнее время не уверен.

 

Что меня смущает в новом дизайне:

Америка выпускает две линейки продуктов масла:

 

Zepro с дизайном в японском стиле

 

Idemitsu с дизайном в тайландо-вьетнамском стиле. Это масло дешевле линейки Zepro, собственно как и тайское масло дешевле японского. В общем бюджетное масло.

Другие продукты американского Идемицу имели индивидуальный дизайн, свой собственный, американский.

Сейчас переход дизайна некоторых из их продуктов на тайский дизайн вызывает опасения - не станет ли этот продукт хуже, в смысле упрощённее, бюджетнее.

[H5N1 1 994]

  17.05.2018 в 03:30, Strelec сказал:

Сейчас переход дизайна некоторых из их продуктов на тайский дизайн вызывает опасения - не станет ли этот продукт хуже, в смысле упрощённее, бюджетнее.

Раскрыть  

Куда там что упрощать?

Это с моторными маслами можно манипулировать, у АТФ стандартный пакет присадок (+/-), низковязкая гидрокрекинговая база, тем более Идемицу заявляет что сабж является копией WS. Соответственно, отступать от рецептуры особо некуда.