Kixx G1 0W-20 API SN свежее

[torcon 81 342]

Kixx G1 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо дружной компании автолюбителей Дед Юрьевич, and2949, _Lord_, vanderkot, Иван Z, shweew, Compagnion, общак, Rak00, nizh2, slava2013, NLykov, srwrx, skorp7777, H5N1.

 

 

 

Масло заявлено как:  API SN , ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE по части вязкости на горячую, без ccs установить его низкотемпературные возможности пока не можем. Но то что это двадцатка, сомнений нет.

2) Вязкость при 40С = 42,93 - масло не самое экономичное среди 0W-20, при холодных прогревах.

3) Вязкость при 100С = 8,20 - как и должно быть у двадцатки.

4) Щелочное число = 9.91 - отличные моющие нейтрализующие свойства . Одно из лучших 0-20 по этому показателю.

5) Кислотное число = 1,40 - при этом у этого ILSAC GF-5 не смотря на высокое щелочное, очень низкое кислотное число. Есть запас для роста кислотного и падения щелочного.

6) Зольность сульфатная = 0,98 - стандартно, при таком щелочном идеальный баланс.

7) Температура застывания -47С - хороший показатель для масла на VHVI, для более низких температур застывания нужны ПАО/эстеры.

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С  - к сожалению неизвестна на данный момент.

9) Испаряемость масс NOACK (угар)  - к сожалению неизвестна на данный момент. 

10) Содержание серы = 0,196 -достойный показатель, малое содержание серы, говорит о чистоте используемых базовых масел и современном пакете присадок. 

11) Масло содержит много органического молибдена = 181ppm - содержание его повыше, чем обычно имеют масла этого класса. Это значит меньше шума, износа, расхода топлива.  

12) В качестве противоизносной присадки используется ZDDP (цинк фосфор) - по фосфору требования стандарта

13) Бор в качестве беззольного детергента - моющая присадка. 

14) Кальций - моющая, нейтрализующая присадка. 

15) Кремний= 15- скорее всего противопенная присадка.

16)Параметр окисления говорит о том, что эстеров нет. Это гидрокрекинг, как и заявлено на этикетке. Возможно добавлено совсем немного ПАО.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Хорошее масло  ILSAC GF-5. Одно из лучших по запасу моющих/нейтрализующих свойств(такой себе МВ 229.5) среди двадцаток, также должно быть достаточно тихим и экономичным. Должно бережно относится к современным системам доочистки выхлопных газов. Отличный вариант для тех, кому рекомендована эта вязкость. (описал Booster)

 

UPDATE: Дополнительно протестировали маслу Kixx G1 0W-20 API SN вязкость CCS при -35С = 3980 (партия масла была другая, отдельно за анализ спасибо Дед Юрьевич и and2949 .)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L2055AL1E1 Масло моторное Kixx NEO 0W-20 (G1 SN/CF 0W-20) 1L

L205544TE1 Масло моторное Kixx NEO 0W-20 (G1 SN/CF 0W-20) 4L

 

 

 

[srwrx 33]

цена=качество

[_Lord_ 264]

А, что, очень даже! Высокое щелочное, мало серы. Пакет Шеврон?

[H5N1 1 994]

В последнее время УРЦ показывает пурпойнт у гидрокряка в районе -50 (Idemitsu TLS LV, этот экземпляр). Kixx заявляет температуру замерзания -42.

[Евген48 29 041]

напомнило http://www.oil-club.ru/forum/topic/27082-27082/

[Lerych 200]

Для NEO заводские данные немного другие-вот более точные данные изготовителя именно для G1 0w-20:

Плотность, кг/литр при 15̊C 0.849 

Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C 43.8 
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C 8.39 
Индекс вязкости 167 
Температура потери текучести,̊C –45
Температура вспышки, COC,̊C 238

 Практически сходится с анализом, НЕО и G1 все-таки отличаются, но продаются под одним артикулом параллельно и что приедет лотерея.

P.S. Лично использовал НЕО 0w-30 2 заливки-масло понравилось, тихое не угорает, экономичное.

[torcon 81 342]

Пурпоинт верный это же 0W20. А в Idemitsu там низковязкая трансмиссионка, у нее это запросто и закономерно. Урц считаю адекватно измеряет пурп. (Менее сурово чем старая лаба но помоему более точно и шаг 1ед.)

[WeellyTR 766]

как фукс короче

[Wald 1 840]

  07.04.2017 в 14:19, Евген 48 сказал:

напомнило http://www.oil-club.ru/forum/topic/27082-27082/

Элементы 1-в-1, но тут щелочное почему-то на 1,2 выше.

[Booster 2 242]

Зачетное 0-20, нормальный пакет и зола в пределах единицы. Должны быть достаточно тихим и в меру экономичным(не zepro конечно). Я б залил.

[torcon 81 342]

@Booster, любишь? Опиши! :D

[VAn12 2 307]

@torcon, щелочное не реальное для этого пакета. Минимум на единицу завышено, имхо. Может стоит попросить лабу перепроверить? :)

[torcon 81 342]

Сейчас выходные уже не попросишь. Но я получил NGN Future 0W20 там такой же пакет и такое же щелочное. То есть если была ошибка то как то странно на два масла распространилась...

[Shiba 241]

На фото упаковки нет ilsac

[Booster 2 242]

  07.04.2017 в 15:34, torcon сказал:

@Booster, любишь? Опиши! :D

Доберусь до компа, сделаю