Hyundai KIA задиры в цилиндрах

[val_kaz 526]

Уважаемые форумчане! В последнее время попадаются на глаза в интернете отзывы о посторонних звуках в моторах автомобилей Хендай при запуске на холодную. Хочется в этом разобраться. От чего зависит и с чем связано. Все кто смотрел цилиндры с помощью эндоскопа и обнаружил задиры просьба отписаться!

1. Тип двигателя

2. Пробег

3. Заливались ли масла спецификации ACEA A3 или ACEA C3. Если да то какого брэнда. Если не заливалось ACEA A3 или ACEA C3 но задиры присутствуют, то какие масла использовались.

 

 

[VV"351 4 297]

Только что, Евген 48 сказал:

  Скрыть контент

Душевный дядька, дай бог здоровья

 

Спойлер

ДА, нормальный мужик. Полканом в отставку ушёл, чтобы с тоски не загнуться, придуривается сейчас за 22 т.р.  раз в 4 суток в ВОХРе, все же какое-то общение с мужиками и людьми.

 

Изменено 29 июня 2019 пользователем VV"351

[Евген48 28 998]

сразу сюда

 

[DRON 33 15 062]

Евген 48 вот тебе и НАНО , всё выпало на дно поддона , больше их нигде нет  А по заявлениям производителей таких присадок , они должны быть в парах трения 

[Skif_tlt 11 436]

5 минут назад, DRON 33 сказал:

Евген 48 вот тебе и НАНО , всё выпало на дно поддона , больше их нигде нет  А по заявлениям производителей таких присадок , они должны быть в парах трения 

Не смотрел, инет фиговый, чо там случилось?

[Евген48 28 998]

13 минут назад, Skif_tlt сказал:

Не смотрел, инет фиговый, чо там случилось?

надо смотреть, присадки, магниты на фильтре, экраны от задиров, в общем весь джентльменский набор

[Skif_tlt 11 436]

8 минут назад, Евген 48 сказал:

надо смотреть, присадки, магниты на фильтре, экраны от задиров, в общем весь джентльменский набор

Что за экраны?

[Евген48 28 998]

2 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Что за экраны?

это надо смотреть

[DRON 33 15 062]

30 минут назад, Skif_tlt сказал:

Не смотрел, инет фиговый, чо там случилось?

Банальный износ поршневой при пробеге 60 000 км , но без задиров

[Kalinidos 3 384]

В 29.06.2019 в 19:30, VV"351 сказал:

Пусть это не будет глубокой философией, но что-то в его словах есть толковое.

У меня на работе есть пенсионер МВД, у него Спортяга-3 на масле Шелл 5-40. Не париться насчёт задиров, правда с ноября до марта авто стоит чуть ли не на колодах в каменном гараже. Перекидываемся иногда фразами мимоходом насчёт наших моторов, так вот он толкает мне мыслю, что мол, если к машинке относиться с душой, то и она тебя кинуть/подставить не должна, она, мол, тоже отношение к ней достойное воспринимает как одушевленный предмет.

Рассказывал, как видел в своём дворе знакомого, который херачил по утру перед запуском мотора по всем колёсам ногами, типа, что-то там проверял. На его вопрос -зачем херачишь по авто тот ответил  - "а хрен ли ей станется, железяке грёбанной?" Позже видел, как его притараканили во двор на эвакуаторе, что-то серьёзное случилось с силовым агрегатом. Вот такую философию этот пенс мне предлагает иметь ввиду.

Херачат ногами, это давление проверяют или износ подвески)

У меня сосед такой же, каждое утро ритуал проходит.

Только масло меняет каждые 20 тысяч, но по колесу любит постучать

[Pulser 2 744]

1 час назад, Евген 48 сказал:

в общем весь джентльменский набор

а штуцера-то нет

[VV"351 4 297]

А не слушайте больше никого и никогда про ту версию, что сетки на бампере мешают охлаждению мотора и как следствие, провоцируют появление задиров! Чушь собачья, полнейшая чушь!!! Абсолютно можно исключать эту версию из череды предполагаемых причин.

В эту поездку по трассе на Крым под Воронежом на заправке Лукойловской, где народ любит обычно затусить, передохнуть, оправиться, не поленился и сфотал гербарий, что только пока на половину нашпиговался на мою сетку. Дальше до места он стал богаче ещё на столько же, если не больше. И вы представьте, что происходит с радиаторами, если позволять этому "добру" долетать до них? Позже замечал, как на остановках птички крутились возле бампера, норовили склевать мой "улов".

Изменено 4 июля 2019 пользователем VV"351

[Edge79 2 040]

Когда этот горшочек уже варить перестанет?)))Скоро 1000 страниц будет

[VV"351 4 297]

Вот на что способен наш G4NA при много трассовых пробегах:  http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=7&t=2283&start=930#p383702

Очень увлекается покатушками по Сибирским бескрайним, писала когда-то об этом.

Масло эта мадам заливает всегда Шелл Ультра 5-30 А3/В4. Её мотор уже можно в рекорды заносить по пробегу среди равных, честное слово.

[VV"351 4 297]

Вот на Яндексе подвернулась статья с банальными, но правильными выводами по ресурсности современных моторов: https://zen.yandex.ru/media/autoengineer/obratil-vnimanie-na-porshen-sovremennogo-dvigatelia-i-ponial-pochemu-tak-bystro-oni-vyhodiat-iz-stroia-5d1dae7762ca7100ad914adb

Вывод рискну сделать такой (прочитайте и комменты под статьёй) - можно пробовать увеличить ресурс моторов и минимизировать появление задиров с помощью либо крутых масел, способных на такие функции, либо с помощью модификаторов трения/трибосоставов, укрепляющих металлы в зоне трения и контакта, уменьшающие силы давления на стенки цилиндра.

[SWV 289]

Только что, VV"351 сказал:

Вот на Яндексе подвернулась статья с банальными, но правильными выводами по ресурсности современных моторов: https://zen.yandex.ru/media/autoengineer/obratil-vnimanie-na-porshen-sovremennogo-dvigatelia-i-ponial-pochemu-tak-bystro-oni-vyhodiat-iz-stroia-5d1dae7762ca7100ad914adb

Вывод рискну сделать такой (прочитайте и комменты под статьёй) - можно пробовать увеличить ресурс моторов и минимизировать появление задиров с помощью либо крутых масел, способных на такие функции, либо с помощью модификаторов трения/трибосоставов, укрепляющих металлы в зоне трения и контакта, уменьшающие силы давления на стенки цилиндра.

Пожалуй, ваши рекомендации не лишены логики и смысла. Это потому, что иными доступными средствами как-либо возлействовать, а точнее, противодействовать процессам, идущим в подобной ЦПГ просто бОльше нечем!