Hyundai KIA задиры в цилиндрах

[val_kaz 526]

Уважаемые форумчане! В последнее время попадаются на глаза в интернете отзывы о посторонних звуках в моторах автомобилей Хендай при запуске на холодную. Хочется в этом разобраться. От чего зависит и с чем связано. Все кто смотрел цилиндры с помощью эндоскопа и обнаружил задиры просьба отписаться!

1. Тип двигателя

2. Пробег

3. Заливались ли масла спецификации ACEA A3 или ACEA C3. Если да то какого брэнда. Если не заливалось ACEA A3 или ACEA C3 но задиры присутствуют, то какие масла использовались.

 

 

[Paulson 8 402]

6 минут назад, moleggg333 сказал:

Стопицот раз писАли, что появление задиров не зависит  от марки заливаемого масла . 

 

Ибо не в масле дело - поливай-не поливай - не растут зимой опята (с)

 

1 час назад, Hapterrow сказал:

Вот видимо и решился вопрос у меня с маслом, ибо задиры в 2,3 и 4 цилиндрах.

 

Там больше не задиры, а натиры - задиры на последних 2-х фото, да и то "мелочь" - имхо, как говорится

 

[moleggg333 196]

2 минуты назад, Paulson сказал:

 

 

 

 

Там больше не задиры, а натиры - задиры на последних 2-х фото, да и то "мелочь" - имхо, как говорится

 

На разных форумах спрашивал, так никто мне и не ответил о том, чем задир от натира отличается. Ведь замерить то его нельзя при эндоскопии. 

[Hapterrow 4]

Ну вот бывший хозяин говорит что это не задиры, ибо если задиры, то дымила бы и масло неприлично много жрала бы. 
в сервисе сказали, что вот у меня сейчас 117 тысяч пробег, дай Бог до 150 до ходит и капиталка. Типо если сейчас гильзовать, есть возможность поршни спасти, если они не пострадали. 
скинул фото заядлому мотористу капитальщику, сказал что задиры приличные, скорее всего и поршням Хана. Предложил поездить пока не появится стук на горячую (сейчас простукивает на холодную, потом пропадает)и не проворонить масло. 
 

по работе от 30 тысяч, гильзовка 12 тысяч. А остальное запчасти, вскрытие покажет. Ну и естественно посоветовал переждать сейчас вот этот ценовой кризис и дефицит запчастей. 

[Paulson 8 402]

9 минут назад, moleggg333 сказал:

На разных форумах спрашивал, так никто мне и не ответил о том, чем задир от натира отличается. Ведь замерить то его нельзя при эндоскопии. 

 

Натир - это след касания, например, появление блеска на матовой поверхности, а задир - изменение поверхности - углубление, "лохматость" и т.п.

 

3 минуты назад, Hapterrow сказал:

Ну вот бывший хозяин говорит что это не задиры, ибо если задиры, то дымила бы и масло неприлично много жрала бы. 
в сервисе сказали, что вот у меня сейчас 117 тысяч пробег, дай Бог до 150 до ходит и капиталка. Типо если сейчас гильзовать, есть возможность поршни спасти, если они не пострадали. 
скинул фото заядлому мотористу капитальщику, сказал что задиры приличные, скорее всего и поршням Хана. Предложил поездить пока не появится стук на горячую (сейчас простукивает на холодную, потом пропадает)и не проворонить масло.

по работе от 30 тысяч, гильзовка 12 тысяч. А остальное запчасти, вскрытие покажет. Ну и естественно посоветовал переждать сейчас вот этот ценовой кризис и дефицит запчастей. 

 

Забей

Изменено 6 апреля 2022 пользователем Paulson

[Hapterrow 4]

В сервисе сказали что задиры, это следствие конструктивной особенности двигателя, намекнули что типо масляный насос чтоли у них какой то не Але. Мол надо при капиталка его менять и лучше ставить не хендаевский. На митсубиси намекнул 

[m724 1 431]

странно . у мотора м57 при пробеге 200 тысяч даже хон на месте . а тут натиры . задиры ....

[Hapterrow 4]

У меня на фокусе 2012 года при пробеге 200 тысяч была ещё заводская ханенговка и никаких задиров. 
движок капиталили, даже поршня не меняли, заводские были в хорошем состоянии. 
а тут 117 и извините по одному месту двигатель идёт 

[Евген48 29 058]

2 часа назад, Hapterrow сказал:

Сегодня проверил. 

Фотки с эндоскопа, всегда "страшнее", чем в реальности.

[Евген48 29 058]

53 минуты назад, Hapterrow сказал:

гильзовка 12 тысяч

Ну для начала проверка, возможно в ремонтный.

[Евген48 29 058]

52 минуты назад, Hapterrow сказал:

что задиры, это следствие конструктивной особенности двигателя, намекнули что типо масляный насос

совокупность факторов, приводящих к таким последствиям.

[Hapterrow 4]

И вот имея задиры, какое масло оптимально лить? Говорят с эстерами типо, но не говорят какое. 
Где то слышал, что вообще если прям неочем задиры, есть какие то восстанавливающие присадки 

[Pulser 2 748]

1 час назад, Hapterrow сказал:

намекнули что типо масляный насос чтоли у них какой то не Але. Мол надо при капиталка его менять и лучше ставить не хендаевский. На митсубиси намекнул 

Чего только не напридумывают... 

[m724 1 431]

3 часа назад, Pulser сказал:

Чего только не напридумывают... 

а ведь работает . 

[Tattooed_arm 1 542]

Как по мне надо лить максимально жидкое масло, оно лучше обеспечит теплооотвод от поршня, и глядишь не будет он так вгрызаться в стенки цилиндров. 

[m724 1 431]

1 час назад, Tattoed.arm сказал:

 надо лить максимально жидкое масло, оно лучше обеспечит теплоотвод от поршня, и глядишь не будет он так вгрызаться в стенки цилиндров. 

ещё бы оно туда попадало ...