Toyota Corolla 1ZR-FE

[des1gntw 0]

Здравствуйте.

 

1. Toyota Corolla 2008г. левый руль.

2. Двигатель 1ZR-FE (бензин)

3. Заправочный объём 3.9л.

4. Пенза. Морозы максимму до -30. Машина используются только когда температура окр. среды не ниже -1. Зимой стоит в тёплом гараже.

5. Езжу в основном город, 1 раз в год езжу на наши *Юга* (Сочи). Иногда до деревни 100км.

6. Масло буду менять столько сколько лучше всего будет для машина. В основном это 7-8т.к. если нужно раньше, буду раньше.

7. Машина ЕВРО-5, лямбда не отключена, катализатор не вырезан.

8. Масло могу заказать любое. Есть Exist, Emex, Ixora и т.д.

9. Выписка из тех. данных в книге про автомобиль:

 

Двигатель 1ZR-FE

10W-30, 5W-30, 5W-20 и 0W-20:

Масла API категории SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" или универсальное моторное масло ILSAC.

 

 

P.s. машина эксплуатируется только в Летний период времени. До сегодняшнего дня в машину заливал Toyota 5W-30 в жестянке.

Предпоследний раз покупая в жести видимо попал на подделку, т.к. за 7т.к. долил почти 1л. Последний раз заказал тоже самое только не 4л. канистру, а по 1л. На нём проехал уже 7т.к. ушло 200-300г. Больше экспериментировать не хочу, да и Toyota не производит масла.

 

+ прошу совета стоит ли мне переходить на 0W-20, как рекомендует Toyota?

[Толстый Макс 2 835]

4 минуты назад, hik сказал:

Я считал что чугунные холодные, я не термостат имел в виду.

F16D4 из чугуния. Там термостат на 108. Капот летом открываешь, оттуда жар, а вентилятор ещё не думал включаться. Заставить на холостых заработать вентилятор невозможно. Да что говорить, том на металлическом упоре капота типа пороонки, чтобы пальцы не обжечь.

Изменено 27 июня 2023 пользователем Толстый Макс

[hik 1 130]

1 минуту назад, Толстый Макс сказал:

+100500. Там термостат на 80 "с копейками".

Я знаю но блок алюминиевый? и dual VVT-i

[hik 1 130]

5 минут назад, Толстый Макс сказал:

чтобы пальцы не обжечь.

У японцев на синке, "популярных" наших брендов, кольца коксует с интервалом 5000. С дуру не только палец можно, обжечь.

[Толстый Макс 2 835]

14 минут назад, hik сказал:

Я знаю но блок алюминиевый? и dual VVT-i

Да. У алюминия лучше теплоотдача. Следовательно и охлаждается он легче. При термостате в 80 градусов он никак не может быть "горячим".

[hik 1 130]

26 минут назад, Толстый Макс сказал:

не может быть "горячим".

Я это  не утверждаю, я так  думал(ю) после чугунных блоков. Сейчас авто экслуатирую на чугуне(с мокрыми гильзами) и алюминие. Есть с чем сравнить.

Изменено 27 июня 2023 пользователем hik

[hik 1 130]

50 минут назад, Kamyshik8 сказал:

Кстати может ли изза дого что подогревал его масло жрать?

Если подогрел до такого состояния, что, задрало гильзы, может.

[Kamyshik8 363]

54 минуты назад, hik сказал:

Если подогрел до такого состояния, что, задрало гильзы, может.

А как понять задрало или нет?

[hik 1 130]

4 минуты назад, Kamyshik8 сказал:

А как понять задрало или нет?

По расходу масла, если до перегрева не было расхода, после перегрева появился-увеличился скорее всего проблема в цилиндрах.

Изменено 27 июня 2023 пользователем hik

[hik 1 130]

Kamyshik8 Тыне спеши делать выводы, бывает так что, на разных даже брендах, на одном и том же двигателе, угар масла разный. Проверить очень просто, вернутся на то масло на котором расхода не было или был минимальным.

[Kamyshik8 363]

1 минуту назад, hik сказал:

Kamyshik8 Тыне спеши делать выводы, бывает так что, на разных даже брендах, на одном и том же двигателе, угар масла разный. Проверить очень просто, вернутся на то масло на котором расхода не было или был минимальным.

А вязкость? До этого идемитсу в железе 5-30 более менее. А щас идемитсу 0-20 в пластике

[hik 1 130]

1 минуту назад, Kamyshik8 сказал:

А вязкость? До этого идемитсу в железе 5-30 более менее. А щас идемитсу 0-20 в пластике

Я считаю, в движок с пробегом за сотку 20ка  это уже перебор.

[Kamyshik8 363]

Только что, hik сказал:

Я считаю, в движок с пробегом за сотку 20ка  это уже перебор.

Решил поэксперементировать)) хотя и говорили что ни к чему и тем более в пластике

[SL1 5 112]

7 минут назад, Kamyshik8 сказал:

А щас идемитсу 0-20 в пластике

Таиланд, Вьетнам. Низкая вспышка и т.п. Лучше уйти с него хоть на Синтек.

8 минут назад, hik сказал:

Я считаю, в движок с пробегом за сотку 20ка  это уже перебор.

Лучше не обобщать. Для Тойоты нормально.

[Kamyshik8 363]

Только что, SL1 сказал:

Таиланд, Вьетнам. Низкая вспышка и т.п. Лучше уйти с него хоть на Синтек.

Полимериум попробую.но опять таки головоломка))))или о-20 или 0,5 - 30 залить

[hik 1 130]

11 минут назад, Kamyshik8 сказал:

Решил поэксперементировать)) хотя и говорили что ни к чему и тем более в пластике

Я пензойл 20ку в корейца 70тык пробега попробовал, мне не понравилось. Теперь валяется его 5\20 5 банок и 2 валволайна 0\20 . Есть камри за 200тык пробега.

Изменено 27 июня 2023 пользователем hik