Выбор масла для хендай крета 2.0

[shkodnik85 11]

Всех приветствую!Не давно стал обладателем хендай крета с мотором 2л(кажется NU?)Пробег в год 10-12т/км,в основном город.Помогите определиться с выбором масла.Рекомендации завода допуск A5,ILsac Gf-4,5.Вот в этом списке подходящие масла, возможно что другое посоветуете?!Заранее спасибо!

 

Вязкость 5w-30:

Тотал Quarts 9000 Energu hks g-310

Hyundai-kia turbo sin

Neste sity standart

NGN agate

Valvoline

[Booster 2 242]

  15.04.2017 в 18:48, shkodnik85 сказал:

А если по отложению всякой дряни?

На это влияет правильно подобранный интервал под ваши условия эксплуатации и в зависимости от допуска который есть у масла. После эстеров или, если попроще, масел на натриевом пакете чистота, но это с новья если.

[shkodnik85 11]

  16.04.2017 в 14:13, Booster сказал:

На это влияет правильно подобранный интервал под ваши условия эксплуатации и в зависимости от допуска который есть у масла. После эстеров или, если попроще, масел на натриевом пакете чистота, но это с новья если.

Это что за масла,если из списка который мне присылали?

[shkodnik85 11]

Эти дни искал похожие темы,нашел про ix-35 и Киа.С таким же мотором как у меня,на весну-осень 5-30.Зимой перейду на 5-20,так как больших скоростей не будет.Теперь о смешиваемости вязкости 5w-20 и 30.Нужно масло одной фирмы,или достаточно,чтоб был один допуск?

[Izb 1 755]

Уверенно можно смешивать только масла одной линейки c одинаковым пакетом присадок.

Но такие линейки (0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30) практикуются только у американских изготовителей.

 

Любое смешивание разных линеек или разных изготовителей - уже на ваш страх и риск.

Никто из изготовителей таких тестов не делал, требований на сохранение трибологических свойств смеси ни в ACEA, ни в API нет (есть требования только на гомогенность смеси, причём только  отдельных референсных масел), слова отдельных пользователей "мотору понравилось" достаточно поверхностны.

Изменено 17 апреля 2017 пользователем Izb

[shkodnik85 11]

  17.04.2017 в 07:35, Izb сказал:

Уверенно можно смешивать только масла одной линейки c одинаковым пакетом присадок.

Но такие линейки (0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30) практикуются только у американских изготовителей.

 

Любое смешивание разных линеек или разных изготовителей - уже на ваш страх и риск.

Никто из изготовителей таких тестов не делал, требований на сохранение трибологических свойств смеси ни в ACEA, ни в API нет (есть требования только на гомогенность смеси, причём только  отдельных референсных масел), слова отдельных пользователей "мотору понравилось" достаточно поверхностны.

Одинаковый пакет присадок имеется ввиду lubrizoll или Infenium?

[Izb 1 755]

  17.04.2017 в 08:08, shkodnik85 сказал:

Одинаковый пакет присадок имеется ввиду lubrizoll или Infenium?

Я упомянул "одинаковый пакет присадок", а не "один изготовитель пакета присадок" (у каждого изготовителя много разных пакетов)

[mixaylo 0]

Уважаемые гуру форума, прошу вашего совета по поводу использования этого масла для моего мотора и + хочу его же лить в Солярис с мотором Гамма 1,6. Масло Toyota 5W-30 Premium Fuel Economy, есть возможность брать его по приятной на сегодняшний день цене и с некой уверенностью, что не подделка. Информации по этому маслу очень мало, только то что оно API: SN, ACEA: C2.

[Booster 2 242]

  25.04.2017 в 07:45, mixaylo сказал:

Уважаемые гуру форума, прошу вашего совета по поводу использования этого масла для моего мотора и + хочу его же лить в Солярис с мотором Гамма 1,6. Масло Toyota 5W-30 Premium Fuel Economy, есть возможность брать его по приятной на сегодняшний день цене и с некой уверенностью, что не подделка. Информации по этому маслу очень мало, только то что оно API: SN, ACEA: C2.

А чего не хотите 5-20 лить в оба двигателя, если из Тойотовского, то в черном пластике. А так есть много масел, которые еще и не подделывают.

АСЕА С2- в бензиновый двигатель на короткий интервал.

Ну а так- да, можно лить. Для более подробных комеентариев нужно заполнить анкету по подбору масла или хотя бы несколько пунктов оттуда

[stranger 744]

  25.04.2017 в 07:45, mixaylo сказал:

Уважаемые гуру форума, прошу вашего совета по поводу использования этого масла для моего мотора и + хочу его же лить в Солярис с мотором Гамма 1,6. Масло Toyota 5W-30 Premium Fuel Economy, есть возможность брать его по приятной на сегодняшний день цене и с некой уверенностью, что не подделка. Информации по этому маслу очень мало, только то что оно API: SN, ACEA: C2.

За эту приятную цену наверное можно брать сразу 2 канистры в обе машины, какого нибудь Wolf или аналогичных цене.

[shkodnik85 11]

  16.04.2017 в 14:13, Booster сказал:

На это влияет правильно подобранный интервал под ваши условия эксплуатации и в зависимости от допуска который есть у масла. После эстеров или, если попроще, масел на натриевом пакете чистота, но это с новья если.

Судя по анализу Zic a 5w-30 как раз на натриевом пакете,от него будет чисто? Думаю может wolf аsia-us 5w-30 Ilsac Gf-5,elf srx A5 или neste standart A5.При замене раз в пол года,что лучше выбрать? Спасибо)!

[SadWolf 525]

@mixaylo, Лучше бы 5w30 ILSAC GF-5 и туда, и сюда, на Гаммах картер маленький, кислотность быстро растёт- да вы еще и малозольник туда лить хотите с изначально низким щелочным числом.

[SiOG 717]

  27.04.2017 в 07:40, SadWolf сказал:

@mixaylo, Лучше бы 5w30 ILSAC GF-5 и туда, и сюда, на Гаммах картер маленький, кислотность быстро растёт- да вы еще и малозольник туда лить хотите с изначально низким щелочным числом.

А еще лучше A5/B5 и 5w-20. У обычных ILSAC тоже щелочное не высокое.

[SadWolf 525]

  SiOG писал:

А еще лучше A5/B5 и 5w-20.

Таких масел в природе маловато- A5/B5 накладывает ограничения на HTHS >=2.9 и на маловязких базах сложновато достичь его (из очевидных только равенол sfe 5w20 на ум приходит- как раз его катаю в гамме сейчас), а все двадцатки с "фордовскими" допусками, как правило, не имеют А5, только А1 (думаю, как раз из-за HTHS 2.6-2.9, допустимых в А1 для двадцаток)- впрочем, можно спокойно лить и их. Что-нибудь типа Lukoil Genesis Special FD 5w20, например.

Изменено 27 апреля 2017 пользователем SadWolf

[SiOG 717]

  27.04.2017 в 08:48, SadWolf сказал:

Таких масел в природе маловато- A5/B5 накладывает ограничения на HTHS >=2.9 и на маловязких базах сложновато достичь его (из очевидных только равенол sfe 5w20 на ум приходит- как раз его катаю в гамме сейчас), а все двадцатки с "фордовскими" допусками, как правило, не имеют А5, только А1 (думаю, как раз из-за HTHS 2.6-2.9, допустимых в А1 для двадцаток)- впрочем, можно спокойно лить и их. Что-нибудь типа Lukoil Genesis Special FD 5w20, например.

Ну да, не полно выразился. Имел в виду A5 или A1 (чтобы TBN>8) и xW-20, потому что при обычных условиях xW-30 туда не за чем.

[shkodnik85 11]

  27.04.2017 в 09:21, SiOG сказал:

Ну да, не полно выразился. Имел в виду A5 или A1 (чтобы TBN>8) и xW-20, потому что при обычных условиях xW-30 туда не за чем.

Получается я зря выбираю из вязкости 5w-30,или при моих условиях 5w-20 не подойдёт?