Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Shamhoon 2 010]

  16.05.2023 в 03:15, ProstoFilya сказал:

вопрос - как долго они продержаться в листах erWin-а 

Раскрыть  

Ну этого не знаю. На сегодняшний день есть. 

[Grossner 79]

  15.05.2023 в 19:56, Shamhoon сказал:

Навскидку... Ну, например, Лукойл.  Как такой вариант? Можно ещё подумать. 

Раскрыть  

А что там с допусками у Лукойла, не подскажете?)

В том плане, что допуски получены совсем не на те масла.

Изменено 16 мая 2023 пользователем Grossner

[Grossner 79]

  15.05.2023 в 19:56, MrDVP сказал:

«Хорошая цена» - понятие расплывчатое) это сколько в рублях?
Посмотри на «Озоне»: 1. IGOL Profive 504/507 - возможно остались только «литрушки», но они около 700 руб. И возможно даты розлива не самые свежие - но это и к лучшему;

2. Petronas 5000 AV - на 5 литровку более-менее цена.

Ну либо ZIC) : либо Top LS либо X9 LS либо Х7 LS - на любой кошелёк)

Раскрыть  

Ну про Profive сами же себе и противоречите - фактически нет его.

Petronas - 4300 у непонятного продавца на Озоне за 5 литров против 3200 за 4 литра за ZIC ZERO 30 0w-30 в Ситилинке. Ну-ну.

Изменено 16 мая 2023 пользователем Grossner

[Grossner 79]

  16.05.2023 в 03:11, Shamhoon сказал:

Я - нет. Но! Разговор был про доступность, цену, отсутствие палева и реальные допуски. Это у Лукойла всё есть. 

Раскрыть  

Реальных допусков на выпускаемые сегодня масла у Лукойла нет. Это мы все понимаем, зачем устраивать демагогию?

Кроме того, Лукойл с 504 допуском (да и не только) продается практически в те же деньги, что и ZIC.

 

Короче, спор ради спора, всё и так понятно.

 

[MrDVP 82]

  16.05.2023 в 04:15, Grossner сказал:

Ну про Profive сами же себе и противоречите - фактически нет его.

Petronas - 4300 у непонятного продавца на Озоне за 5 литров против 3200 за 4 литра за ZIC ZERO 30 0w-30 в Ситилинке. Ну-ну.

Раскрыть  

- в чем противоречие? Profive есть, в литрушках доступен для заказа;

- продавец там вполне понятный. Да, дороже чем ZIC.

ZIC сейчас скорее самый экономный вариант получается

[Shamhoon 2 010]

  16.05.2023 в 04:22, Grossner сказал:

Реальных допусков на выпускаемые сегодня масла у Лукойла нет. Это мы все понимаем, зачем устраивать демагогию?

Раскрыть  

С чего такие категоричные заявления? В erwin от 17.04.2023 GC и VN в 504 допуске есть? Есть. Всё остальное - Ваши фантазии. Насчет свежего - можно почитать эту тему: https://www.oil-club.ru/forum/topic/78489-lukoil-genesis-armortech-gc-5w-30-otrabotka-na-bmw-b57-posle-6200-km/. Есть пища для размышлений.

З.Ы. А вот у Teboil, выпускаемого нынче Лукойл, в 504 допуске нет. А когда-то был Carat III с ним. 

Изменено 16 мая 2023 пользователем Shamhoon

[Grossner 79]

  16.05.2023 в 04:50, MrDVP сказал:

- в чем противоречие? Profive есть, в литрушках доступен для заказа;

- продавец там вполне понятный. Да, дороже чем ZIC.

ZIC сейчас скорее самый экономный вариант получается

Раскрыть  

Profive вряд ли надолго, т.к. прочитал, что литрухи эти довольно старые.

[paravoz 274]

Shamhoon у Лукойла нет и не может быть реальных допусков. Можно считать допуски условностями, разводом лохов, но формально их нет и не будет еще долго.

[ProstoFilya 3 424]

  17.05.2023 в 03:47, paravoz сказал:

у Лукойла нет и не может быть реальных допусков.

Раскрыть  

у VN уже явно закончился - https://lukoil-masla.ru/FileSystem/9/505631.pdf

у GC пока еще действует, до августа этого года - https://lukoil-masla.ru/FileSystem/9/505633.pdf

адреса производств, кстати, в одобрениях перечислены

 

"пруфы" - https://lukoil-masla.ru/ru/consumers/oem-approvals/for-cars

[Shamhoon 2 010]

  17.05.2023 в 03:47, paravoz сказал:

у Лукойла нет и не может быть реальных допусков. Можно считать допуски условностями, разводом лохов, но формально их нет и не будет еще долго.

Раскрыть  

Есть официальный документ. И пока он есть будем считать, что все в норме. По ссылке, что я приводил выше, коллеги сошлись во мнении, что сентябрьский GC на Инфиниуме. У вас есть другие сведения? 

 

  17.05.2023 в 04:27, ProstoFilya сказал:

у VN уже явно закончился - https://lukoil-masla.ru/FileSystem/9/505631.pdf

у GC пока еще действует, до августа этого года - https://lukoil-masla.ru/FileSystem/9/505633.pdf

Раскрыть  

Вот когда исключат, тогда и будем рассуждать. 

И вообще изначально был вопрос - цены, доступности, отсутствия палева и реальные допуски. Что с Лукойлом не так? 

[ProstoFilya 3 424]

  17.05.2023 в 05:54, Shamhoon сказал:

Что с Лукойлом не так? 

Раскрыть  

я свое мнение уже высказывал чуть выше

[paravoz 274]

ProstoFilya Shamhoon толку от документа если нет у лукойла доступа к присадкам для изготовления продукта, указанного в документе? Зачем натягивать сову на глобус? 

[ProstoFilya 3 424]

paravoz 

- есть (пока ещё имеются) некоторые запасы присадок

- есть места производства за пределами РФ - Турция, Румыния, Финляндия, Австрия...

[lord0478 1 387]

  17.05.2023 в 06:31, paravoz сказал:

ProstoFilya Shamhoon толку от документа если нет у лукойла доступа к присадкам для изготовления продукта, указанного в документе? Зачем натягивать сову на глобус? 

Раскрыть  

paravoz вам что нужен теперь  документ официальный в виде наклейки на канистру у кого есть доступ к к присадкам?

 

[Shamhoon 2 010]

  17.05.2023 в 06:31, paravoz сказал:

если нет у лукойла доступа к присадкам для изготовления продукта

Раскрыть  

Это вам доподлинно известно?

Вон Мобил 1 ЕСП у наших сограждан на границе с Финляндией отбирают, нельзя "синтетику" типа таскать. При этом всякие Озоны, ЯМ и т.д. (не берем в расчет поддельные) завалены этим товаром по самое не хочу. Как-то везут ведь. Может и Лукойл возит.