Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Red 556]

11 часов назад, Tony сказал:

Что лучше лить, чтобы максимально было безопасно. Замена каждые 6-7 тысяч

Максимально безопасно то, что не подделывают. И не дорого стоит, чтоб менять без сожаления

https://www.ozon.ru/product/nestro-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-838756998/

[paravoz 273]

Red а максимально безопасно - это на основании чего вывод? Непонятная шляпа может быть и без подделки опасна.

Изменено 3 октября 2024 пользователем paravoz

[Red 556]

8 минут назад, paravoz сказал:

а максимально безопасно - это на основании чего вывод?

На основании анализов подделок известных брендов, когда в канистре оказывается даже не моторное масло

8 минут назад, paravoz сказал:

Непонятная шляпа может быть и без подделки опасна.

К чему эта фраза?

[paravoz 273]

Red а что в этой канистре? Я не знаю что это за бренд, как я могу заливать неизвестно что?

[Red 556]

13 минут назад, paravoz сказал:

Я не знаю что это за бренд, как я могу заливать неизвестно что?

Ты покупаешь бренд или масло? Про ервин что-то слышал?

https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

Изменено 3 октября 2024 пользователем Red

[paravoz 273]

Red бренд не будет делать говна. На эрвин не молюсь, грешен. Но сути не меняет. Лейте, ваша машина. Я пока есть возможность буду лить шелл. Не будет возможности, будет что-то другое.но  точно не ноунейм.

И не надо тыкать, мы вроде как на брудершафт не пили с вами.

Изменено 3 октября 2024 пользователем paravoz

[Red 556]

2 минуты назад, paravoz сказал:

И не надо тыкать, мы вроде как на брудершафт не пили с вами.

Тут все на ты, спроси у торкона

Нонейм - это шелл, который в России официально не продаётся. А оптима - масло из официального ервина, которое никто не подделывает. В отличие от шелла

[Andrey_ 3]

28 минут назад, Red сказал:

Тут все на ты, спроси у торкона

Нонейм - это шелл, который в России официально не продаётся. А оптима - масло из официального ервина, которое никто не подделывает. В отличие от шелла

Не надо ничего доказывать товарищу. А то пойдет по ссылке закупаться, цена взлетит... 

[paravoz 273]

Andrey_ не переживайте, такое мне и даром не надо. 

[MoscowStyle 11]

как не надоедает одни и те же вопросы по сотому кругу задавать? лей что нравится и не делай голову, вся эта дрочь с маслами только в твоей голове и всё.....от того что ты бахнешь в него масло без допусков не поменяется ничего

[В.И. 234]

03.10.2024 в 15:58, MoscowStyle сказал:

как не надоедает одни и те же вопросы по сотому кругу задавать? лей что нравится и не делай голову, вся эта дрочь с маслами только в твоей голове и всё.....от того что ты бахнешь в него масло без допусков не поменяется ничего

Ну тогда и форум надо закрывать

[Александр19911 18]

Не знаю сюда не сюда на писать )а вот если сравнить масло бордаль 5/30 504.507., и зик 5/30 504.507 ?!походу бардаль этот лучше зик ?вязкость при 100 лучше и тд )все мучаюсь с выбором )ну 504 допуск как я понял всейравно слабее по износу чем 502 он крепче 

[Pavel_NSK 9 463]

26 минут назад, Александр19911 сказал:

ну 504 допуск как я понял всейравно слабее по износу чем 502 он крепче 

Lubrizol так не считает

более ранняя версия 

Wear - износ

Еще это почитайте на досуге

https://www.oil-club.ru/forum/topic/23454-vw-502-vs-504/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2627-masla-s-dopuskom-vw-5000050101502005050050501503005030150600506015040050700508/

26 минут назад, Александр19911 сказал:

походу бардаль этот лучше зик ?вязкость при 100 лучше и тд )

Да не… )) кто такой Bardahl? и кто ZIC

Первый второму по объему производства в подметки не годиться.

ZIC на самом деле очень хорош, особенно ТОПовые серии.

ZIC Zero 30 0W-30 тоже классное масло

[Александр19911 18]

44 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Lubrizol так не считает

более ранняя версия 

Wear - износ

Еще это почитайте на досуге

https://www.oil-club.ru/forum/topic/23454-vw-502-vs-504/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2627-masla-s-dopuskom-vw-5000050101502005050050501503005030150600506015040050700508/

Да не… )) кто такой Bardahl? и кто ZIC

Первый второму по объему производства в подметки не годиться.

ZIC на самом деле очень хорош, особенно ТОПовые серии.

ZIC Zero 30 0W-30 тоже классное масло

Хз у меня щас залит зик топ 5/40 не могу не че сказать ,так как проехал тыс 3 ну я в год езжу 6 а меняю 2 раза в год !ну допустим 504 крепче тогда все же так и не понял почему ваг перевел на 502 допуск значит он держится дольше типо для России и тд ,ну а по бордалю вот опять же может хуже ток почему по анализу крепче оно 

[Pavel_NSK 9 463]

Александр19911 

55 минут назад, Александр19911 сказал:

так как проехал тыс 3 ну я в год езжу 6 а меняю 2 раза в год !

Вообще тогда не беспокойтесь.

Реально! Все равно что лить, лишь бы не подделка. Масел доступных сейчас много. Пробуйте разное VW502, VW504 - ZIC, S-Oil, Valvoline, Wolf/Champion, Mobil (недавно тестировали). Если каждый бренд хотя бы по паре раз залить - на 5 лет вперед программа составлена, а если у каждого бренда пробовать 502 и 504, то на все 10 лет. Это мое мнение.

55 минут назад, Александр19911 сказал:

не понял почему ваг перевел на 502 допуск значит он держится дольше типо для России и тд

Типа топливо не годиться. Но «опыты» показывают, что не такое у нас и плохое топливо. Не как там конечно, опять же смотря где там , но бывает и похуже.

55 минут назад, Александр19911 сказал:

ну а по бордалю вот опять же может хуже ток почему по анализу крепче оно

Не понимаю о чем Вы, какое масло с каким сравниваете и в чем «крепость» выражается?

Щелочное больше? Ну и ладно! Важна не величина щелочного, а скорость его падения.

Вязкость выше? Тоже так себе сравнение - масло может быть сделано на низковязкой базе с кучей загустителя, вязкость его выше чем у аналога, который сделан на более высоковязких маслах с минимумом загустителя. 
Для примера отработка Subaru масло Bardahl 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/46268-bardahl-xtc-5w-30-c3-отработка-на-subaru-forester-после-4826-км/

человек делает выводы что предыдущий Total покрепче будет, хотя по мне они примерно одинаково отработали.

Но потом он залил Petro-Canada ILSAC, посмотрите на продукты износа (моточасов меньше правда)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/59374-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-otrabotka-na-subaru-forester-posle-4280-km/

Какое из них крепче?

Мне трудно ответить, но точно не Bardahl ))