Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Skif_tlt 11 438]

  13.02.2017 в 13:15, totoros сказал:

Очень много подделок тотала, если всё же надумаете купить - плотно изучите признаки оригинала

Знакомый на тси 2.0 был на грани запороть движок - огромный угар при вжаривании, как оказалось купил качественную канистру подделки

поддельный Тотал? О_о

[sergun 610]

  13.02.2017 в 13:38, Skif_tlt сказал:

поддельный Тотал? О_о

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21152-v-moskve-nakryli-krupnoe-proizvodstvo-kontraf/

...

"Засветившиеся масла (список не окончательный, буду постепенно обновлять):

...

Total: Quartz 7000 10w-40 (1L/4L); (?) 5w-40 (1L/4L)"

Изменено 13 февраля 2017 пользователем sergun

[Papa_bear 0]

  13.02.2017 в 14:33, sergun сказал:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21152-v-moskve-nakryli-krupnoe-proizvodstvo-kontraf/

...

"Засветившиеся масла (список не окончательный, буду постепенно обновлять):

...

Total: Quartz 7000 10w-40 (1L/4L); (?) 5w-40 (1L/4L)"

засветилось маненько другое. Подделки везде есть, понятно, здравый смысл никто не отменял. Интересует в целом что за зверь Тоталь 0-40...

[totoros 1]

А зачем в мск масло с таким диапозоном?

Чем не устраивает предписанное вагом 5w30?

[Papa_bear 0]

  14.02.2017 в 14:54, totoros сказал:

А зачем в мск масло с таким диапозоном?

Чем не устраивает предписанное вагом 5w30?

это риторический вопрос, который не требует ответа...) на лето меня больше устраивает 40ка.

[YoshiMasta 78]

Я сам на Total сижу, беру его непосредственно у Total, вот прям сажусь и еду в промзону к ним в офис и у них беру от греха подальше.

[FCBarca 1]

  13.02.2017 в 13:15, totoros сказал:

Очень много подделок тотала, если всё же надумаете купить - плотно изучите признаки оригинала

Знакомый на тси 2.0 был на грани запороть движок - огромный угар при вжаривании, как оказалось купил качественную канистру подделки

А какие основные признаки подделки по Тоталу? Взял недавно 5в30

[FF_MSK 3]

Шкода Октавия III 1.8 TSI gen. 3. Пробег 9500. Бензин 80% 98 Лукойл. В конце месяца ТО-1, необходимо купить новое масло. Годовой пробег порядка 10-12 тысяч, замену масла провожу раз в 5-6 т. км. На 5000 км залил Mobil 1 ESP 5w30, расхода масла нет. Претензий к маслу в принципе нет, за исключением (судя по отчет форума) его быстрой кончины (5-6тыс. км). На лето хочется попробовать 5w40, не слишком ли оно густое для этих двигателей? На сколько понимаю ТСИ зависимы от гсм, поскольку машина на долгий срок, проблем с двигателем хочется избежать. Экономить на масле не собираюсь. Что кто посоветует? Сам склоняюсь 1) остаться на Мобил 2) Shell Ultra,Ravenol VST(оба 5w40), Eurol Arctic\NGN Nord\Shell Ultra (5w30, но крепче М1 ЕСП)

[Savalainen 51]

  FF_MSK писал:

Шкода Октавия III 1.8 TSI gen. 3. Пробег 9500. Бензин 80% 98 Лукойл. В конце месяца ТО-1, необходимо купить новое масло. Годовой пробег порядка 10-12 тысяч, замену масла провожу раз в 5-6 т. км. На 5000 км залил Mobil 1 ESP 5w30, расхода масла нет. Претензий к маслу в принципе нет, за исключением (судя по отчет форума) его быстрой кончины (5-6тыс. км). На лето хочется попробовать 5w40, не слишком ли оно густое для этих двигателей? На сколько понимаю ТСИ зависимы от гсм, поскольку машина на долгий срок, проблем с двигателем хочется избежать. Экономить на масле не собираюсь. Что кто посоветует? Сам склоняюсь 1) остаться на Мобил 2) Shell Ultra,Ravenol VST(оба 5w40), Eurol Arctic\NGN Nord\Shell Ultra (5w30, но крепче М1 ЕСП)

 

1. 98 Лукойл дорого и в Москве излишне, имхо, хотя для таких маленьких годовых пробегов нормально, балуйся  :)

2. Претензий нет к маслу -тем более Мобил!, лей его, а то что у "кого то, где -то" не в счет, т.к. всё по разному отжигают, разный бензин и т.п., надо брать анализы у себя (смешно звучит). Главное, что б не паленое.

3.5w40 есть полно в допусках 502/504 https://erwin.volkswagen.de/erwin/showApprovedOils.do (залогинься, это быстро) Сам сейчас катаю mobil fx x1 5w40 - у моей машины при переходе на это масло появился "спортивный характер" и оно не летнее для меня, а всесезонное, в прошедшие -27 морозы легко заводилось.

4. "замену масла провожу раз в 5-6 т. км." а нафига так часто, Вы гонщик?

Ну как то так.

Изменено 16 марта 2017 пользователем Savalainen

[Случайный прохожий 104]

  16.03.2017 в 10:20, Savalainen сказал:

1. 98 Лукойл дорого и в Москве излишне, имхо, хотя для таких маленьких годовых пробегов нормально, балуйся :)

Что значит "балуйся"? Не знаю как там на 1.8, но, например, у меня заливать нужно ТОЛЬКО 98, в редких случаях (когда топливо закончилось, а на заправке нет 98, допускается заливать 95, НО педаль не давить и ехать до ближайшей заправки с 98-м! Но это на стоке, сейчас прошивка также под 98, но и на заводской я ни разу не рискнул лить 95, ремонт будет дороже стоить сомнительной экономии в разнице стоимости 95 и 98, тем более, есть чёткая рекомендация по марке используемого топлива.

[Пашкин 36]

  16.03.2017 в 18:52, Случайный прохожий сказал:

Что значит "балуйся"? Не знаю как там на 1.8, но, например, у меня заливать нужно ТОЛЬКО 98, в редких случаях (когда топливо закончилось, а на заправке нет 98, допускается заливать 95, НО педаль не давить и ехать до ближайшей заправки с 98-м! Но это на стоке, сейчас прошивка также под 98, но и на заводской я ни разу не рискнул лить 95, ремонт будет дороже стоить сомнительной экономии в разнице стоимости 95 и 98, тем более, есть чёткая рекомендация по марке используемого топлива.

Хороший 95-й + ацетон ЧДА = очень хороший 98-й

[madis 286]

98 вовсе НЕ обязателен к применению, если прошива под 98 заточена, то ДА, а в стоке и 95 идет за моё-моё...!

[Случайный прохожий 104]

  16.03.2017 в 19:14, madis сказал:

98 вовсе НЕ обязателен к применению, если прошива под 98 заточена, то ДА, а в стоке и 95 идет за моё-моё...!

Пруф есть? Могу отослать сюда (страница 198). У меня на лючке указан не ниже 98, но это в стоке, впрочем, как и на текущей прошивке.

P.S. Повторюсь, не знаю, что указано на лючке октавии с мотором 1.8

Изменено 16 марта 2017 пользователем Случайный прохожий

[Случайный прохожий 104]

  16.03.2017 в 19:09, Пашкин сказал:

Хороший 95-й + ацетон ЧДА = очень хороший 98-й

Что-то не охота растворитель лить в бак, хотя, знаю, что некоторые льют, вроде даже без последствий. :) Изменено 16 марта 2017 пользователем Случайный прохожий

[Дмитрий_ 5 310]

@Случайный прохожий, у тебя на лючке только 98 или ещё в скобках есть цифра меньшего размера 95?