Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[RUSNAC 761]

  28.03.2017 в 11:22, YoshiMasta сказал:

Ты же это не постоянно делаешь, я считай это сделал первый раз через почти 50т.км.

А ты не думал что коробка адаптивная?

[YoshiMasta 78]

  RUSNAC писал:

А ты не думал что коробка адаптивная?

Я не думал, я это и так знаю, что она адаптивная, но что это меняет? А вернее как это относится к вопросу обсуждения условного "прожига"?

Изменено 28 марта 2017 пользователем YoshiMasta

[rhamzes 0]

@GerasimMumu, наверное Вы правы. Писал на горячую линию Шел, ответили: Моторное масло Shell Helix Ultra 0W-30 с допуском VW 502.00/505.00 не снято с производства. Данный продукт выпускается в фасовке 209 л и 1 л, поэтому в основном он реализуется через СТО. У ОД его можно покупать за 500р через ззап или экзист/автодок по 650р. Мудрить что-то и правда смысла нет. )

[Aksej 59]

  28.03.2017 в 06:47, CERGAN сказал:

Фигасе вы тут движкам кишки выкручиваете)))) А как себя коробка при этом чувствует?

Вот такие боязливые обычно на масложер и жалуются. Работать мотор должен как положено, лишнее выкрутить ограничитель не даст ))

[abiturient 0]

а я вот тоже не знал про "дать подышать" движку... Что реально чтоль такое практикуется на наших моторах?

[jungler 1 274]

 

 

  abiturient писал:

а я вот тоже не знал про "дать подышать" движку... Что реально чтоль такое практикуется на наших моторах?

На любых моторах. В 2002 году часто брал у дядьки на несколько часов десятку инжекторную. Само собой, наваливал по молодости, но без жести, просто на хороших оборотах чтобы мотору дышалось. Когда машину возвращал, дядька постоянно спрашивал что за бензин я заливал, что машина так едет )) Троссовый дроссель, механика, соответственно никаких подстроек к владельцу быть не могло в то время.

[abiturient 0]

Вообщем залил я мотуль... вообще не понял. Все говорят что не угарает но у меня за 7000км  литр ушатался... Больше заливать не буду... Единственное... оно очень быстро потемнело мож моет хорошо)))))

[abiturient 0]

  02.04.2017 в 11:25, jungler сказал:

На любых моторах. В 2002 году часто брал у дядьки на несколько часов десятку инжекторную. Само собой, наваливал по молодости, но без жести, просто на хороших оборотах чтобы мотору дышалось. Когда машину возвращал, дядька постоянно спрашивал что за бензин я заливал, что машина так едет )) Троссовый дроссель, механика, соответственно никаких подстроек к владельцу быть не могло в то время.

 

Как раз таки на тех машинах я и слышал что нужно дать ей .... Но думал что на новых движках это наоборот не айс... Хотя моему езда на высоких оборотах привычна)))

 

upd

 

Есть ли этом замечательном ресурсе табличка для чайника?? Ну например где написано мол бор это это.. и если его много то вот это а если мало то вот то. Ато я читаю анализы эти... и не понимаю инопланетного языка.

Изменено 2 апреля 2017 пользователем abiturient

[AndrD 13]

  02.04.2017 в 11:31, abiturient сказал:

Вообщем залил я мотуль... вообще не понял. Все говорят что не угарает но у меня за 7000км  литр ушатался... Больше заливать не буду... Единственное... оно очень быстро потемнело мож моет хорошо)))))

Лил мотюль х чесс 8100 5w40 с новья ни грамма не кушала и всем устраивало!После подорожания данного масла стал метаться что залить,лил пока ликви хай тек но что то кушает его тси((решил мобил1 пробывать а ща уже и цены выровнялись но мобил1 все равно буду заливать.

[abiturient 0]

  02.04.2017 в 14:52, AndrD сказал:

Лил мотюль х чесс 8100 5w40 с новья ни грамма не кушала и всем устраивало!После подорожания данного масла стал метаться что залить,лил пока ликви хай тек но что то кушает его тси((решил мобил1 пробывать а ща уже и цены выровнялись но мобил1 все равно буду заливать.

у меня мотуль 5 30... мож поэтому жрет. я вот думаю  NGN NORD 5W-30 SM/CF или мобил есп

[AndrD 13]

  02.04.2017 в 15:33, abiturient сказал:

у меня мотуль 5 30... мож поэтому жрет. я вот думаю NGN NORD 5W-30 SM/CF или мобил есп

Почему то доверяю вязкости 5w40 и 0w40 ))

Изменено 2 апреля 2017 пользователем AndrD

[RUSNAC 761]

  02.04.2017 в 17:49, AndrD сказал:

Почему то доверяю вязкости 5w40 и 0w40 ))

Почему?

[AndrD 13]

  03.04.2017 в 12:19, RUSNAC сказал:

Почему?

Что обозначают эти цифры я знаю)Просто доверяю и все)

[RUSNAC 761]

  03.04.2017 в 13:04, AndrD сказал:

Что обозначают эти цифры я знаю)Просто доверяю и все)

Мне просто интересно было почему 40-ке доверяете. Я лично 504 доверяю, а не 502. А среди них ни одной 40-ки нету.

[AndrD 13]

  03.04.2017 в 13:18, RUSNAC сказал:

Мне просто интересно было почему 40-ке доверяете. Я лично 504 доверяю, а не 502. А среди них ни одной 40-ки нету.

Меняю масло через 7500 а 502 вроде получше с таким интервалом,заглядывал под маслозаливную горловину чистенько там значит я правильно делаю)