Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Aksej 59]

  09.02.2018 в 14:02, Savalainen сказал:

ох уж эти мотористы, меряющие мощность по шуму :))), утрирую, но примерно так

Утрирование не в тему. Трудно не заметить стук гидротолкателей клапанов при запуске горячего мотора в 40-градусную жару.

[Savalainen 51]

 

 

  Aksej писал:

Утрирование не в тему.

комрад, ты на стенд съезди и будет удивление по мощности и моменту

[kokaku 12]

  09.02.2018 в 13:58, Aksej сказал:

Лучше это значит меньше расход масла и меньше шум. В остальном разницы не заметил.

 

Учитывая гавно TSI - расход от масла не зависит  :)))

 

ЗЫ ни на одной машине я не наблюдал этого модного нынче слова у "маслопроффесионалов" и тп - угар!

Изменено 9 февраля 2018 пользователем kokaku

[Aksej 59]

  09.02.2018 в 14:11, Savalainen сказал:

комрад, ты на стенд съезди и будет удивление по мощности и моменту

Мне хватает, у меня Рево ст.1)

 

  09.02.2018 в 14:15, kokaku сказал:

Учитывая гавно TSI - расход от масла не зависит :)))

 

ЗЫ ни на одной машине я не наблюдал этого модного нынче слова у "маслопроффесионалов" и тп - угар!

Не обижайся, но своим глазам я верю больше чем твоим словам))

И да, 1,8 TSI отличный двигатель.

Изменено 9 февраля 2018 пользователем Aksej

[kokaku 12]

  09.02.2018 в 14:25, Aksej сказал:

И да, 1,8 TSI отличный двигатель.

 

Кто же спорит 

Просто жор масла у этих моторов, да и вообще любых - масло не лечит 

[Aksej 59]

  09.02.2018 в 14:30, kokaku сказал:

Кто же спорит 

Просто жор масла у этих моторов, да и вообще любых - масло не лечит 

Жор не лечит. Но именно жора у меня и не было никогда, но расход был, до литра на 10 т.км, и именно масел 504 допуска.

[kokaku 12]

  09.02.2018 в 14:42, Aksej сказал:

Жор не лечит. Но именно жора у меня и не было никогда, но расход был, до литра на 10 т.км, и именно масел 504 допуска.

А что это по вашему как не жор

[Aksej 59]

  09.02.2018 в 14:51, kokaku сказал:

А что это по вашему как не жор

Если это жор, значит масло его лечит, т.к. сейчас масло практически не убывает за 250 мч. Бинго!

[kokaku 12]

  09.02.2018 в 15:16, Aksej сказал:

Если это жор, значит масло его лечит, т.к. сейчас масло практически не убывает за 250 мч. Бинго!

 

Лечит до следующей вязкости? :)

[Aksej 59]

  09.02.2018 в 15:23, kokaku сказал:

Лечит до следующей вязкости? :)

А я не по-порядку лил)) До 13 т.км - 5-30 504, потом Кастрол 0-40 до 64 т.км, потом Шелл 0-30 504 до 83 т.км (кстати этот Шелл летом не уходил, начинал резко убывать после 3 т.км только зимой), затем Лукойл 0-40 до 110 т.км, и наконец ... Следующей вязкости не требуется, да и не существует её для этого мотора)

[kokaku 12]

  09.02.2018 в 15:50, Aksej сказал:

А я не по-порядку лил)) До 13 т.км - 5-30 504, потом Кастрол 0-40 до 64 т.км, потом Шелл 0-30 504 до 83 т.км (кстати этот Шелл летом не уходил, начинал резко убывать после 3 т.км только зимой), затем Лукойл 0-40 до 110 т.км, и наконец Равенол 0-40, на котором езжу 30 т.км. Следующей вязкости не требуется, да и не существует её для этого мотора)

 

Да я скорее так...обычно у тех у кого жор уже гораздо приличней, предлагают увеличить вязкость. 

 

upd: сейчас смотрю масло на лето в альфу...остановился на Motorex XPERIENCE FS-X 5W40 Имеется допуск 502/505.1 "ничо" вроде такое

Изменено 9 февраля 2018 пользователем kokaku

[Aksej 59]

  09.02.2018 в 16:16, kokaku сказал:

...остановился на Motorex XPERIENCE FS-X 5W40 Имеется допуск 502/505.1 "ничо" вроде такое

Я даже не слышал о таком)

[kokaku 12]

  09.02.2018 в 16:55, Aksej сказал:

Я даже не слышал о таком)

 

 

Чото опять же подумал, а не плеснуть ли жене в цц его, а то все 504/507

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31562-motorex-xperience-fs-x-5w-40-svezhee/

Изменено 9 февраля 2018 пользователем kokaku

[Aksej 59]

  09.02.2018 в 17:00, kokaku сказал:

Чото опять же подумал, а не плеснуть ли жене в цц его, а то все 504/507

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31562-motorex-xperience-fs-x-5w-40-svezhee/

Интересное масло. На лето можно попробовать, особенно если чип, и жена активно ездит. Хотя я мало- и среднезольники не очень уважаю. В сказки про загрязнение мотора полнозольниками не верю. Изменено 9 февраля 2018 пользователем Aksej

[Kallagen 42]

  09.02.2018 в 05:50, sergun сказал:

Если авто из подписи,какое отношение это имеет к теме ветки?

Я свои наблюдения описал, как минимум присутствующие здесь Normet и Aksej рапортовали о том, что угар в той или иной степени был. Будем по головам считать?

Сюда же добавляем результаты отработок (правда для 1.4)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25737-shell-helix-ultra-ect-c2c3-0w-30-otrabotka-na-skoda-octavia-a7-posle-12000km/

Доливка - 0.8 л..

к теме какое масло, трудно?