Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Нептун 185]

  18.09.2012 в 14:29, fromin сказал:

, а зачем мне смотреть на 502, когда любой из 229.3/31/51/5 будет его перекрывать.

+100.

  Цитата

Я не приверженец 504, но это сильный допуск.

В чем сила его,, брат???

[fromin 223]

  Нептун писал:

В чем сила его

- в одних из самых жестких требованиях этого допуска.

[Нептун 185]

  20.09.2012 в 08:05, fromin сказал:

- в одних из самых жестких требованиях этого допуска.

А почему об этом раньше ни кто не догадывался?

Чет, мы через лабу прогнали L/M TT4200 и ни фига там сверхестественного не увидели ни в базовом масле ни в присадках, мало того, все более чем примитивно. :unknw:

 

Правильно было бы его обозвать - ОБРЕЗОК РЯДОВОГО БЮДЖЕТНИКА!

[fromin 223]

  Нептун писал:

А почему об этом раньше ни кто не догадывался?

Так уж никто...

  Цитата

Чет, мы через лабу прогнали L/M TT4200 и ни фига там сверхестественного не увидели ни в базовом масле ни в присадках, мало того, все более чем примитивно.

Не все то золото... Интереснее результаты не только свежего, но и отработки.

 

  Нептун писал:

Правильно было бы его обозвать - ОБРЕЗОК РЯДОВОГО БЮДЖЕТНИКА!

"Бюджетники" не могут так ходить до 30ткм, укладываясь в нормы износа.

[шансонье 224]

а почему на Мобиле есп 504 не пишут что он подъодит идиально для форсунок FSi?

[Нептун 185]

  20.09.2012 в 08:33, fromin сказал:

"Бюджетники" не могут так ходить до 30ткм, укладываясь в нормы износа.

Дак они и не ходят, посмотри отработку с бензинового Тигуана, пробег около 7 тыров, а масло примерно тыс 5 назад, как сдохло. Ваще в таких делах чудес не бывает, тем паче изменений рецептуры никакой, я имею в виду ни каких новых компонентов.

Вот те банальный пример: возьми, чай (заварку) тот самый , что ты пьешь всегда и к которому привык, высыпи в стакан пол пакетика заварки и половину дозы сахара, и сразу вопрос: Чай стал ароматней и сладче?

[fromin 223]

  Нептун писал:

Дак они и не ходят, посмотри отработку с бензинового Тигуана, пробег около 7 тыров, а масло примерно тыс 5 назад, как сдохло.

Если бы не ходили, не было бы в европе лонглайф интервалов. А ты расскажи, поподробней, про тот Тигуан, его эксплуатацию, и как успешно в нем ходят рядовые бюджетники.

 

  Цитата

Вот те банальный пример: возьми, чай (заварку) тот самый , что ты пьешь всегда и к которому привык, высыпи в стакан пол пакетика заварки и половину дозы сахара, и сразу вопрос: Чай стал ароматней и сладче?

Так иная заварка и вдвое меньше, и без сахара, а по аромату не уступит. Изменено 21 сентября 2012 пользователем fromin

[Нептун 185]

  21.09.2012 в 04:15, fromin сказал:

Так иная заварка и вдвое меньше, и без сахара, а по аромату не уступит.

Вот здесь и кроется заблуждение, стараниями маркетологов и просто некоторыми форумными лжеспециалистами (которые ловсапс товарищам советуют, но себе ни когда не зальют) многие считают что заварка другая и хватает чуть чуть, что бы получить больший аромат, мы же ее разобрали по атомам и ни чего нового не нашли, мало того не нашли даже многих из тех вкусных атомов что используется в полнозольниках.

А ты нашел чо?

[fromin 223]

  Нептун писал:

мы же ее разобрали по атомам и ни чего нового не нашли, мало того не нашли даже многих из тех вкусных атомов что используется в полнозольниках.

А ты нашел чо?

Был бы я специалистом по атомам, может и согласился с этой теорией (в случае ее подтверждения), а пока рад бы поверить, но не могу. Вот и надеюсь (держусь, как за соломинку) на мерсо-фуфиковские тесты.

[Нептун 185]

  21.09.2012 в 05:34, fromin сказал:

на мерсо-фуфиковские тесты.

Во!!!

Угостишь форум ссылкой?

[fromin 223]

Разве мог бы я, как "воспитанник" этого форума, не поделиться нормативами упомянутых тестов, но они не раз уже представлены.

[Нептун 185]

Да нового действительно ни чего нет!

А где же Мерсо-Фуфиковые тесты , по указанной ссыли нашел только минимальные требования к жижам.

[fromin 223]

  Нептун писал:

по указанной ссыли нашел только минимальные требования к жижам.

Так и мерс, и фуфик их не "на глаз" определяют, а по результатам тестов.

[Нептун 185]

Брр. Мне кажется разговор заходит о чем то аморфном или волшебном.

Тесты смотрим обязательно, если тестов нет, то как они могут быть.

[fromin 223]

Тесты (и конкретные) по ссылке есть, и они указаны.