Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[colo-col 1]

  19.04.2019 в 06:09, СИНТЭКС сказал:

Раскоксовка раскоксовке - рознь. Современными спецсредствами Вы вреда ДВС не нанесете. Пользы, возможно, тоже особой не будет, если дело к серьезному износу пришло. А масло по-любому менять нужно! Вы моиор окончательно положить хотите?

Раскрыть  

 я  прислушиваюсь, я не потерян... просто после того как дилер, в счет на замену масла поставил мне снятие, установку защиты (которая никак не мешает выкручиванию пробки), а также  замену пробки с шайбой, а на самом деле они делают замену масла через щуп, я очень ругался и попрощался с ними. Весной, летом на солнышке, еще приятно поковыряться в машине, а вот зимой не хочется совсем.  

[colo-col 1]

  18.04.2019 в 10:52, СИНТЭКС сказал:

Значит Вы лучше откачиваете через щуп, чем наши шприцем через слив)))

  Показать содержимое

на самом деле, признаюсь, точно не помню по памяти написал, может и 4,8 (200 мл не вижу особого смысла обсуждать). у меня на 2.0 TSI при сливе с последующим снятием поддона вышло 4,7 (как по паспорту).

 

Раскрыть  

пробовал шприцем через слив, практически ничего не набежало. 5-ти литровка с отрезанным горлом через слив, почти полная, но 4,6 это или 4,8, не знаю....

[СИНТЭКС 12 792]

 

  18.04.2019 в 08:39, colo-col сказал:

у меня расход  4л/15тыс/год, причем  двигателю не интересно, что залито - шелл хеликс,  кастрол или мобил, расход одинаковый

Раскрыть  

  19.04.2019 в 06:11, colo-col сказал:

4,6 л. Давайте про оптимальное масло . У меня расход одинаковый на оптимальном масле CASTROL EDGE A3/B4 TITANIUM FST, 0W-30, 4л за 3 400 р. и на менее оптимальном CASTROL Magnatec A3/B4, 5W-40, 4л, за 2 000 р., + еще канистра на год. Теряюсь, что еще попробовать, если только допуск на 504 сменить и классификацию, больше то вариантов нет. 

Раскрыть  

Вот и ответы на ваш вопрос. При таком расходе пофигу, что лить. Не заморачивайтесь по теме масла. Нужно железом заняться.

 

  19.04.2019 в 06:21, colo-col сказал:

после того как дилер, в счет на замену масла поставил мне снятие, установку защиты (которая никак не мешает выкручиванию пробки), а также  замену пробки с шайбой, а на самом деле они делают замену масла через щуп, я очень ругался и попрощался с ними.

Раскрыть  

Поищите грамотного моториста или СТО, специализирующееся на подобных проблемах. К ОД ни ногой...

[СИНТЭКС 12 792]

  19.04.2019 в 06:31, colo-col сказал:

пробовал шприцем через слив, практически ничего не набежало. 5-ти литровка с отрезанным горлом через слив, почти полная, но 4,6 это или 4,8, не знаю....

Раскрыть  

Если с пристрастием, то 250-300 мл из поддона через сливное отверстие шприцем откачать можно. На этих моторах есть маленькая хитрость - при установке подъёмных опор подъёмника под правую сторону подкладывается дополнительно кусок плотной резины толщиной 2-3 см. Машина еле-еле кренится влево. Этого достаточно, чтобы бОльшая часть масла стекла через сливное отверстие, а после - очень удобно трубкой шприца добраться до нижней точки поддона, куда сваливается всё масло.

[colo-col 1]

  18.04.2019 в 11:58, FallAlex сказал:

Примерно 4,6 через пробку. Я к тому написал что там и так старое в каналах остается, а человек вообще не понимает зачем менять, доливай и все.

Раскрыть  

меняю, 1 раз в год...так делали прадеды, деды, отцы, дилер, но мы же умнее и делаем это раз в полгода, а есть еще умнее умных... но в итоге все ездят одинаково с расходом, столько сколько положено и продают машины и покупают новые, живут и радуются жизни ...9 лет езжу на не оптимальном масле и все пучком!

[СИНТЭКС 12 792]

  19.04.2019 в 06:44, colo-col сказал:

9 лет езжу на не оптимальном масле и все пучком!

Раскрыть  

тогда не понятен Ваш вопрос:

  19.04.2019 в 06:11, colo-col сказал:

Давайте про оптимальное масло... Теряюсь, что еще попробовать

Раскрыть  

[FallAlex 10]

  19.04.2019 в 06:44, colo-col сказал:

меняю, 1 раз в год...так делали прадеды, деды, отцы, дилер, но мы же умнее и делаем это раз в полгода, а есть еще умнее умных... но в итоге все ездят одинаково с расходом, столько сколько положено и продают машины и покупают новые, живут и радуются жизни ...9 лет езжу на не оптимальном масле и все пучком!

Раскрыть  

У дедов и близко таких движков не было, так что как тут ровнять дедов с сегодняшними реалиями где непосредственный впрыск, турбина, степень сжатия и изначально в конструкции поршневых колец заложены проблемы нереально. Дилерам вообще до балды после окончания гарантийного срока что у вас там и как. 

Вы еще вспомните что масло в АКПП на весь срок службы и на 60 тыс нужно лишь его уровень проверить и то что 0,5л на 1000км это норма.

 

Изменено 19 апреля 2019 пользователем FallAlex

[Alimofo 11]

  19.04.2019 в 06:44, colo-col сказал:

меняю, 1 раз в год...так делали прадеды, деды, отцы,

Раскрыть  

Ну например мой дед и отец меняли по сезону масло, осенью и весной.

[СИНТЭКС 12 792]

  19.04.2019 в 07:15, Alimofo сказал:

Ну например мой дед и отец меняли по сезону масло, осенью и весной.

Раскрыть  

Я заметил, у Вас в арсенале есть A4 c CDNC. Вы также масло по сезону меняете, или по пробегу, или по другим параметрам?

[Alimofo 11]

  19.04.2019 в 07:20, СИНТЭКС сказал:

Я заметил, у Вас в арсенале есть A4 c CDNC. Вы также масло по сезону меняете, или по пробегу, или по другим параметрам?

Раскрыть  

меняю раз в 7,5-8 тысяч, но сейчас не менял уже 9 тысяч, т.к из под направляющей щупа выкидывало масло и постоянно подливал,  собираюсь менять через 500 км.

[СИНТЭКС 12 792]

  19.04.2019 в 07:29, Alimofo сказал:

меняю раз в 7,5-8 тысяч, но сейчас не менял уже 9 тысяч, т.к из под направляющей щупа выкидывало масло и постоянно подливал,  собираюсь менять через 500 км.

Раскрыть  

т.е. под десятку катаете? "подливание" масла никак не исправляет ситуацию с окислением и умиранием масла. А на каком масле? Как с масложором?

[Alimofo 11]

  19.04.2019 в 07:32, СИНТЭКС сказал:

т.е. под десятку катаете? "подливание" масла никак не исправляет ситуацию с окислением и умиранием масла. А на каком масле? Как с масложором?

Раскрыть  

да у меня много выкидывало, пока не поменял направляющую смысла не было менять, последние 30 тысяч ( сечас пробег 98) на лукойл армортек 5w40 полностью устраивает, делал последние 2 замены раскоксовки, пеной сверху Протек и в масло БГ 109, профилактически, до них расход был около половины щупа (500 мл) на 5 тысяч, после замены направляющей щупа масло пока не менял, не могу сказать, на йети с 1,8 расход был с нуля около 250 мл на 5 тысяч, продал не пробеге 135 тысяч расход гдето 400 мл на 5 тысяч стал, на октавии скаут 2016 года с 1,8 пробег 53 тысячи расход не могу понять пока какой, меняю раз в 7,5 тысяч бывает что стоит, бывает что от максимума между заменами на  3-5мм уходит.

[СИНТЭКС 12 792]

  19.04.2019 в 07:41, Alimofo сказал:

да у меня много выкидывало, пока не поменял направляющую смысла не было менять, последние 30 тысяч ( сечас пробег 98) на лукойл армортек 5w40 полностью устраивает, делал последние 2 замены раскоксовки, пеной сверху Протек и в масло БГ 109, профилактически, до них расход был около половины щупа (500 мл) на 5 тысяч, после замены направляющей щупа масло пока не менял, не могу сказать, на йети с 1,8 расход был с нуля около 250 мл на 5 тысяч, продал не пробеге 135 тысяч расход гдето 400 мл на 5 тысяч стал, на октавии скаут 2016 года с 1,8 пробег 53 тысячи расход не могу понять пока какой, меняю раз в 7,5 тысяч бывает что стоит, бывает что от максимума между заменами на  3-5мм уходит.

Раскрыть  

У Вас божеский расход масла! Средняя скорость наверное высокая? И мото-часов мало получается?

[Alimofo 11]

  19.04.2019 в 07:44, СИНТЭКС сказал:

У Вас божеский расход масла! Средняя скорость наверное высокая? И мото-часов мало получается?

Раскрыть  

2 cdnc , процентов 80 по городу, скаут наоборот, через день по трассе 60 км в обе стороны, по городу км 10-15 за 2 дня, бывают конечно отклонения, но в основном так, сам удивлен что 2 cdnc 2010 такой расход, надеюсь на не увеличение, хотя на одном ресурсе много кто пишет что неправда или все равно готовь поршня для капиталки, ощущение что просто некоторым обидно что они прокапитали, а кто то пока нет вот и ждут в свои ряды)))

[СИНТЭКС 12 792]

  19.04.2019 в 13:52, Alimofo сказал:

ощущение что просто некоторым обидно что они прокапитали, а кто то пока нет вот и ждут в свои ряды)))

Раскрыть  

ваша ситуация - исключение из правил. эти моторы легендарны своим масложором на ряду со CDAB и клоном CDNA.