Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Mohammad 77]

11 часов назад, colo-col сказал:

Что посоветуете?

Все равно от продуктов работы масло страдает, если и не сейчас, то явно не стоит ждать пробега.

[Rubberman 13]

14.11.2020 в 08:56, Александр КРК сказал:

Ген 3  моторы проектировались под 508 допуск и 40 туда лить не стоит

А мужики-то не знают...

https://vagdrive.com/threads/vsjo-o-dvigateljax-1-8-tsi-cjsa-cjsb-cpka-cpra-cjeb-cjee-cjed-semejstvo-ea888-gen3.1030/

[Александр КРК 1 118]

4 часа назад, Rubberman сказал:

А мужики-то не знают...

https://vagdrive.com/threads/vsjo-o-dvigateljax-1-8-tsi-cjsa-cjsb-cpka-cpra-cjeb-cjee-cjed-semejstvo-ea888-gen3.1030/

Дилер туда вообще 5-40 полнозольный рекомендует лить, что бы ты 15т между то мог хоть как то проезжать, ну а после окончания гарантии, добро пожаловать за новым авто! 

[Rubberman 13]

Я сколько вижу высказывания "В gen3 надо лить С3!", но так никто толком и не может сказать, почему. Что там всем колхозом хотят спасти с помощью C3? Катализатор, с которым вроде как ни у кого проблем нет? Зато есть проблемы с опорой шеек распредвалов из-за малой площади опоры и крупных масляных каналов в этом месте.

 

https://www.drive2.ru/l/547232710653903709/

 

B своих видео suslikrus как-то упоминал, что 40-ка как раз может помочь в этом случае.

 

Да, кстати, на Lukoil Armortech 0w40 у меня температура ниже градусов на 5, чем на заводском жиденьком.

Изменено 17 ноября 2020 пользователем Rubberman

[Александр КРК 1 118]

Rubberman Спасти все хотят впускные клапана от засерания, да на ген3 комбинированный впрыск, но проблему с клапанами в полной мере он все равно не решает. Если тебе так нравится 40ки, есть среднезольники в 40ой вязкости

[Rubberman 13]

Не спасете вы их так. Либо лейте регулярно в бак моющую присадку (там есть второй набор инжекторов - MPI). Либо делайте сервис впуска с помощью профессиональных средств.

 

 

В видео показаны результаты эндоскопии до и после процедуры.

Хорошо видно, что происходит с клапанами уже на 50 тысячах км пробега.

Показаны методы и средства, которыми эта проблема решается.

 

Хинт: Смотреть лучше на скорости 1.5

Изменено 17 ноября 2020 пользователем Rubberman

[Александр КРК 1 118]

Rubberman Спорить не буду, тебе видней

[СИНТЭКС 12 787]

11 минут назад, Rubberman сказал:

Что там всем колхозом хотят спасти с помощью C3?

А Вы кАлхоз не читайте и лейте маслице пожирнее да с плёночкой потолще, как дилер говорит. Ему виднее, чем всяким недоучкам и форумным диванным «знатокам».

P.S. небольшое уточнение, 888g3 не проектировался по 0W20. Конкретно под 508.00 проектировалось (модернизировалось) поколение EA888_gen3B.

[Александр КРК 1 118]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

поколение EA888_gen3B.

А оно с какого года пошло?

[СИНТЭКС 12 787]

10 минут назад, Александр КРК сказал:

А оно с какого года пошло?

С 2016, но это не означает, что моторы 3-й генерации с двухступенчатым маслонасосом не могут катать на двадцатке

[Александр КРК 1 118]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

но это не означает, что моторы 3-й генерации с двухступенчатым маслонасосом не могут катать на двадцатке

Сути дела не меняет, ЕА888 ген3 и ЕА211 можно смело катать на 20ке

Я кстати недавно с Тигуана слил по факту 20ку к концу пробега

Изменено 17 ноября 2020 пользователем Александр КРК

[Rubberman 13]

Эндоскопией кто-нибудь проверял, что там на клапанах после езды на С3 и на полнозольнике?

[Byrzhyj 15]

Кто нибудь может сказать про масло TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5w30? Как оно для cdab??? 

[Byrzhyj 15]

Как я понял из обсуждений масел 0в30 и 5в30, ДВС на этих маслах работает громче чем на маслах 0в40 и 5в40???

[ShukhratM 230]

Rubberman думаешь там самые умные собрались?)