Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[e4taizer 0]

12 часов назад, ShukhratM сказал:

имхо ни одно масло по московским пробкам естолько не отъедет, я бы лил лукойл люкс и менял раз в 5т.км а то и чаще

 в идеале да раз в 5 000км менять, но у меня смешанный цикл и получится 300 моточасов и 10000км примерно, какое масло более крепкое  на такой промежуток ?

Цитата

e4taizer а я хотя бы последних 10 страниц этой темы прочитал для начала, глядишь вопросы сами по себе бы отпали! 

прочитал -там про раскоксовку в основном и про масложор, советов по выбору масла именно мало.

Изменено 26 декабря 2020 пользователем e4taizer

[Александр КРК 1 118]

e4taizer если хочешь дёшево и сердито, в то же время правильно подобранное масло лей Zic X7 LS 5-30 с заменой через 7500км

[paravoz 273]

Когда люди хотят лить в еа888 сороковки, что они хотят добиться этим? Чтоб все сеточки зимой повыдавливало? 

[Александр КРК 1 118]

55 минут назад, paravoz сказал:

Когда люди хотят лить в еа888 сороковки, что они хотят добиться этим? Чтоб все сеточки зимой повыдавливало? 

В первую очередь хотят, чтобы масло не ело и плёнка потолще была, а потом уже сеточки

[движенец 2 602]

25.12.2020 в 02:16, СИНТЭКС сказал:

У всех по-разному. Кто-то и до 200 ткм доезжает без особых проблем, только цепь и МО меняют. А у кого-то к 80 ткм полный букет.

Это касается всех TSI ? Если планируется машина на долго, луче смотреть атмосферники? 

[СИНТЭКС 12 787]

5 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Это касается всех TSI ?

Это касается ряда TSI до 2013 года и пяда TSI до 2015 года.

6 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Если планируется машина на долго, луче смотреть атмосферники? 

Всё ровно наоборот. Атмо 1,6 - самые худшие моторы у ВАГа с 2015 года. Если надолго, то любой TSI с 2017 года выпуска.

[движенец 2 602]

СИНТЭКС доходчиво объяснил. 

[Александр КРК 1 118]

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Если надолго, то любой TSI с 2017 года выпуска.

А с 15г по 17г что не так? 

[СИНТЭКС 12 787]

2 минуты назад, Александр КРК сказал:

А с 15г по 17г что не так? 

888gen3. Моторы хорошие, но в долгую лучше уже брать 888gen3B, которые массово пошли с осени 2016 года.

[Александр КРК 1 118]

23 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

888gen3. Моторы хорошие, но в долгую лучше уже брать 888gen3B, которые массово пошли с осени 2016 года.

Скажи чем они отличаются? Масляными насосами? 

[СИНТЭКС 12 787]

Только что, Александр КРК сказал:

Скажи чем они отличаются?

Ну их очень сложно сравнивать. Новая поршневая, новая ГБЦ, новый насос, новая система управления, форсунки и т.д. моторы разделены на два класса по мощности: 1-й класс работает по циклу Миллера, второй по Отто. Проще сказать, что их по сути объединяет только блок с картером...

[Александр КРК 1 118]

СИНТЭКС  я даже и не знал, что там такие координальные отличия

[Александр КРК 1 118]

zheleznodorozhnik все накатался на полике, на турбину потянуло? 

[СИНТЭКС 12 787]

2 минуты назад, Александр КРК сказал:

я даже и не знал, что там такие координальные отличия

Да, там всё жОстко. Если 888gen1/2 проектировались совместно VW с Audi, то 888_gen3B чисто Audi допиливали. 

[Александр КРК 1 118]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Да, там всё жОстко. Если 888gen1/2 проектировались совместно VW с Audi, то 888_gen3B чисто Audi допиливали. 

Получается в ауди капитальные красавчики сидят