Перейти к публикации
Cworks Hanguk ATF Type T-IV свежее ×
KSMG Official С2/С3 5W30 отработка на KIA RIO X-Line 1,6 после 9 700 км ×
ZIC X7 Diesel 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 7540 км (515 мч) ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

мастер71
Подписчики 30

Рекомендованные сообщения

  • Популярное сообщение
мастер71

мастер71 17

Опубликовано:
  • Популярное сообщение
Опубликовано:

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

 

9
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано:
  19.01.2021 в 07:38, Alex B сказал:

Не упоминай ЭТО название всуе :). Низя!!! После капиталки что-нибудь с молибденом (М1 5W-40,  SHU 5W-40). А до капиталки любое не дорогое, все равно в трубу вылетает. На морозе любое густеет, каждое в той или иной степени. 0W для морозов самое то!

Раскрыть  

Договорился со знакомым, буду делать раскоксовку.

После, применю какое нибудь недорогое масло "с очистителем о котором мы не говорим", примерно через 300 км снова сменю масло на то , о котором "мы не говорим", хотя человек который будет делать раскоксовку, очень советует мобил 1.

Ссылка на сообщение
yoshiida

yoshiida 479

Опубликовано:
Опубликовано:
  19.01.2021 в 09:38, vs. сказал:

человек который будет делать раскоксовку, очень советует мобил 1

Раскрыть  

Очень правильно советует :yes:

Ссылка на сообщение
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  19.01.2021 в 11:06, yoshiida сказал:

Очень правильно советует :yes:

Раскрыть  

:morning2: а какое мобил 1 посоветуете Вы?

и почему?

Изменено пользователем vs.
Ссылка на сообщение
yoshiida

yoshiida 479

Опубликовано:
Опубликовано:

Mobil1 ESP 5W-30, 0W-30. Масла Mobil (равно как и Shell, Castrol...) именно разработаны: в них есть наука, исследования, тесты. Масла, на которые пал Ваш выбор, просто смешаны этим производителем по готовой рецептуре. У них завышенная цена не из-за качества, а из-за маркетинга. Выбирая Mobil, всегда можно быть уверенным, что масло работает как должно, а не как получилось.

3
Ссылка на сообщение
Byrzhyj

Byrzhyj 15

Опубликовано:
Опубликовано:
  19.01.2021 в 11:52, vs. сказал:

:morning2: а какое мобил 1 посоветуете Вы?

и почему?

Раскрыть  

Я бы залил Мобил1 FS 0W40. И лил бы его круглогодично. При выборе масла ещё учитывайте свой регион эксплуатации авто. Сам с лета хочу на него перейти. Лил 5в40 два года, меняю с 7 до 9т , на долив уходил остаток 500мл. Считаю что для зимы 5в40 густое, летом норм. Сейчас залил Мобил1 5в30, мотору на нём легче. 

Почему хочу Мобил1 0в40, на другом авто оно не угорало от замены до замены, а 5в40 пришлось доливать. Да и по составу оно норм. 

Вот и в CDAB хочу тоже мобил1 0в40.

 

Ссылка на сообщение
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  19.01.2021 в 20:20, Byrzhyj сказал:

Я бы залил Мобил1 FS 0W40. И лил бы его круглогодично. При выборе масла ещё учитывайте свой регион эксплуатации авто. Сам с лета хочу на него перейти. Лил 5в40 два года, меняю с 7 до 9т , на долив уходил остаток 500мл. Считаю что для зимы 5в40 густое, летом норм. Сейчас залил Мобил1 5в30, мотору на нём легче. 

Почему хочу Мобил1 0в40, на другом авто оно не угорало от замены до замены, а 5в40 пришлось доливать. Да и по составу оно норм. 

Вот и в CDAB хочу тоже мобил1 0в40.

 

Раскрыть  

Вот тоже к 0в40 почему-то душа лежит, но говорят, что надо после 90тыс масло гуще поэтому 5в30.

О мобил1 за последние пару дней выслушал столько хорошего, что сам думаю о нем как ребенок о новогоднем подарке, но с вязкостью вопрос открыт по причине озвученной мной выше, пробег за 90тыс. 

Кстати узнал сегодня, что ваг в России перешёл на масло лукоил, не знаю какая вязкость и и.д.

Изменено пользователем vs.
Ссылка на сообщение
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано:

А регион у меня Москва.

Но машиной пользуюсь редко, не каждый день. Летом каждые выходные трасса, пробки, где можно еду как могу и сколько могу, обгоны фур в режиме спорт и все такое, но конечно все в пределах разумного.

 

Ссылка на сообщение
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано:

Byrzhyj друг ездит на Х5, исключительно льет лукоил 0в40.

Две турбины, на долив минимум.

Я удивлен, не знал, что лукоил делает хорошее масло.

Ссылка на сообщение
unfert

unfert 1

Опубликовано:
Опубликовано:
  19.01.2021 в 11:06, yoshiida сказал:

Очень правильно советует :yes:

Раскрыть  

Среди полутора десятков масел, испробованных на CDAB с APR st.1 чипом именно Мобил1 0w-40 (тот, который "масло Nissan GT-R!") где-то после 100-150 м/ч начал угорать like no one, больше ни-ни. Хотелось бы посмотреть на владельца 1.8-2.0 gen2, лившего всю дорогу мобил и докатавшего тысяч до 150-200 - как у него дела.

Ссылка на сообщение
paravoz

paravoz 274

Опубликовано:
Опубликовано:
  19.01.2021 в 21:01, vs. сказал:

Вот тоже к 0в40 почему-то душа лежит, но говорят, что надо после 90тыс масло гуще поэтому 5в30.

Раскрыть  

И где логика в этой фразе? Вы хоть понимаете что каждая из циферок значит? Судя по постам - видимо нет.

Ссылка на сообщение
ShukhratM

ShukhratM 236

Опубликовано:
Опубликовано:

vs. а пробег какой? МО меняли? Что то странно, как это с морозами жор перестал?

если есть свой гараж, я бы посоветовал бы не спеша делать раскоксовку, лавр пенный, димексид(не в поддон только) заливать в цилиндры. покачивать, ждаьтб, покачивать, ждать.. а куда торопиться, 3-4-5 рсоксовок, залить масло какое нибудь на GTL, с низким НОАК(мобил есп, шел ултра ект 0в30).. поездить, понаблюдать..чем сразу в капиталку лезть.

имхо..

Ссылка на сообщение
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано:
  20.01.2021 в 02:37, paravoz сказал:

И где логика в этой фразе? Вы хоть понимаете что каждая из циферок значит? Судя по постам - видимо нет.

Раскрыть  

Производитель рекомендует 0в30.

Диванные эксперты советуют 0в40 (состав присадок лучше чем у 0в30).

Механики говорят 5в30/5в40.

 

Таблица текучести масла на морозе возвращает к рекомендации производителя, так как 0в30 из этого списка самое жидкое .

 

 

Ссылка на сообщение
Byrzhyj

Byrzhyj 15

Опубликовано:
Опубликовано:
  19.01.2021 в 21:01, vs. сказал:

Вот тоже к 0в40 почему-то душа лежит, но говорят, что надо после 90тыс масло гуще поэтому 5в30.

О мобил1 за последние пару дней выслушал столько хорошего, что сам думаю о нем как ребенок о новогоднем подарке, но с вязкостью вопрос открыт по причине озвученной мной выше, пробег за 90тыс. 

Кстати узнал сегодня, что ваг в России перешёл на масло лукоил, не знаю какая вязкость и и.д.

Раскрыть  

Забей пока на пробег. Слушай как ДВС работает, мягко или громко на той или другой вязкости. Пока не зальëшь, не узнаешь. Делай нормально раскоксовку, промывай масленную систему и лей 0в40. Кстати по вязкости если сравнивать FS 0в40 и 5в30 у мобила, то они почти одинаковые. Сам этим вопросом занимался. 

Ссылка на сообщение
Byrzhyj

Byrzhyj 15

Опубликовано:
Опубликовано:
  20.01.2021 в 03:40, vs. сказал:

ShukhratM да, так с холодами он если не исчез то минимизировался.

Буду лавром как раз чистить .

 

Раскрыть  

Возьми лучше Мицубиси Шума для раскоксовки. Проверено лично. Лавр так себе. Если интересно, пиши в ЛС. 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
Подписчики 30
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...