Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[AlexSuba 0]

шансонье, интересно услышать твое мнение о моем вопросе из постов №553/554?

[шансонье 224]

Либо мобил либо вальволайн - все 0в40

[AlexSuba 0]

  29.05.2014 в 12:06, шансонье сказал:

Либо мобил либо вальволайн - все 0в40

А стоит гнаться за малозольностью? Вроде как для TSI оно предпочтительнее или я ошибаюсь?

[шансонье 224]

  29.05.2014 в 12:18, AlexSuba сказал:

А стоит гнаться за малозольностью? Вроде как для TSI оно предпочтительнее или я ошибаюсь?

у вас пробег 101 тыс всё что можно там уже есть, поэтому не стоит :drinks:

[AlexSuba 0]

  29.05.2014 в 13:02, шансонье сказал:

у вас пробег 101 тыс всё что можно там уже есть, поэтому не стоит :drinks:

Нуу 101тыс это ведь только обкатка закончилась

Ясно, наверно останусь на синповере 0в40.

[schelter 8]

Эксплуатировал Пассат Б6 с движком BZB - 1.8tsi, 160 сил в течении 5 лет.

 

Заливал всегда Castrol SLX proffessional LL3 5W-30. Никогда никакого потребления масла не было! Не доливал ни разу. От ТО до ТО.

Проблем за все годы - никаких: ни в холода, ни в жару, ни при путешествиях в 1500 км за день не было. Режим движения разный, и по 220 км/ч гоняли

Так что не знаю что все о "масложоре" этих моторов пишут.

 

 

Сейчас рабочая машина есть: Шкода Октавия с двигуном 1.4l тоже tsi. Масло льют на ТО тоже Castrol, какой - не знаю, на казенном авто - не "парюсь".

Повышенного расхода масла тоже не заметил.

[fromin 223]

  schelter писал:

Так что не знаю что все о "масложоре" этих моторов пишут.

"Все" пишут о "масложоре" не этих (BZB) моторов.

[AlexSuba 0]

  29.05.2014 в 14:35, fromin сказал:

"Все" пишут о "масложоре" не этих (BZB) моторов.

+1 Масложор есть на CDAA/CDAB, но с середины кажется 12г проблема была устранена заменой на новую поршневую.

[schelter 8]

ОК

[Belayar 15]

  29.05.2014 в 11:39, AlexSuba сказал:

шансонье, интересно услышать твое мнение о моем вопросе из постов №553/554?

Нашел у кого спрашивать, этот кАНСУЛЬТАНТ не слышит разницы в звуке мотора и изменения динамики между маслами 5w30, 5w40 ))))

[AlexSuba 0]

  29.05.2014 в 15:39, Belayar сказал:

Нашел у кого спрашивать, этот кАНСУЛЬТАНТ не слышит разницы в звуке мотора и изменения динамики между маслами 5w30, 5w40 ))))

Я задал вопрос "всем" тишина.

Мне очень интересно услышать мнение разных людей!

[AlexSuba 0]

На зиму 0в40 из выше перечисленных думаю нормально ведь?

Учитываю что я в сибири живу и автозапуском не пользуюсь, точнее автопрогревами, по причине того что ДВС запускается с пол тыка в любой мороз.

Вот на лето задумался, остаться на 0в40 или найти 5вХХ которое будет иметь прочную базу, которая не будет угорать как SynPower 5в40 будучи 100% кряком.

То есть как я понял ПАО+ эстер в моем моторе меньше угорает.

[64sab 71]

Shell Helix Ultra ECT 5w-30 с заменой через 7500км. круглогодично, РР -48С.

[AlexSuba 0]

  29.05.2014 в 17:52, 64sab сказал:

Shell Helix Ultra ECT 5w-30 с заменой через 7500км. круглогодично, РР -48С.

Хотелось бы узнать его состав и базу, но нигде не нашел.

А насчет круглогодично, терзают сомнения что 5w30 в -35/-40 не загустеет.

Изменено 30 мая 2014 пользователем AlexSuba

[шансонье 224]

  29.05.2014 в 15:39, Belayar сказал:

Нашел у кого спрашивать, этот кАНСУЛЬТАНТ не слышит разницы в звуке мотора и изменения динамики между маслами 5w30, 5w40 ))))

слыш ансультант иди ка ты колбаской по малой спасской, умник нашелся ,ест ьчо сказать ухо музыкальное ты наше. сперва прокатись на двигателе с турбиной и без потом поймешь что она проглатывает эту вязкость на ура и разницы не чувстыует. разговор окончен с тобой.

Изменено 30 мая 2014 пользователем шансонье