Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[ShukhratM 232]

26 минут назад, Serg_go сказал:

Если тошнот обыкновенный и 90% обороты 1500 - 0w30.

забавно звучит..

[dva 23]

6 часов назад, Serg_go сказал:

Двигатель 1.8сдаб и пробег под 150, про масложор не скажу, т.к. на всякий случай суеверен. Напомню, что это мотор, который по мнению диванных аналитиков на 100ткм должен уехать на ремонт поршневой из-за масложора, ну или как минимум иметь расход 1л на 7500. 

У меня на cdab на 180тыс начался масложор 900гр на 1000км. Так что у тебя все впереди.

[lord0478 1 373]

02.05.2022 в 13:48, ShukhratM сказал:

Vatko 
1) ген3 не льет

2) бенз летом при езде испаряется.. он копиться в картере если зимой молотить на холостых и ездить - глушить не прогревая масло до "рабочей температуры" 

Если масло хорошее на хороших базовых маслах и присадками некоторые 0В30 лучше чем 5В40..
Я уже не раз писал:
Летом, на прогретом масле(90-100) Лукойл Люкс 5В40 разжижается больше, чем при тех же условиях (лето, температура масла 90-95градусов) Мобил 1 ЕСП 0В30. видно это по расходу топлива на ХХ. на Мобил 0В30 он 0.7-0.8, на Лукойле 0.7 перемаргиваясь с 0.6. При учете что бензин всегда один и тот же Лукойл 100.
Для меня это говорит гораздо больше, чем "анализ свежего масла"..

У меня есть другое мнение касательно расхода топлива на холостом ходу летом и зимой! Летом низкие показатели расхода на холостом ходу не из-за масла, так как температура  двигателя прогретого/исправного постоянна (например у меня стоит холодный термостат и температура масла от 97-100С). Виной всему температура воздуха, так как по школьному курсу физики при большей температуре плотность воздуха снижается, как и наличие кислорода в нем и далее по цепочке комп рассчитывает меньшее кол-во бензина по стехиометрическому соотношению 14,7:1 учитывая давление и прочее.

Круглый год езжу на MOBIL1 ESP 5W30 зимой 0,7л/ч, а  летом где-то от 25С показывает  0,6л/ч и сегодня в жару в 31С показывала временами 0,5л/ч. Зимой же расход топлива в принципе больше по той же температуре, так как плотность воздуха выше становится с теми же последствиями, в расчет, конечно же, можно даже  не брать двигателя прогрев, я свой 1,8TSI грею до снижения холостых, а это максимум 1 минута и вперед!)

Изменено 25 июня 2022 пользователем lord0478

[lord0478 1 373]

Какое масло вместо сильно подорожавшего MOBIL1 ESP 5w30 посоветуете лить с 504 допуском и С3 и молибденом? Только полноценную синтетику, кряк не предлагать!)

 

Изменено 25 июня 2022 пользователем lord0478

[ShukhratM 232]

lord0478 увы.. противника МОбилу ESP нету. Хоть в клочья порвитесь .. нету и все.
правда сейчас прибегут любители Синтек и Роснефть.
 

[bojomilk 56]

2 часа назад, ShukhratM сказал:

lord0478 увы.. противника МОбилу ESP нету. Хоть в клочья порвитесь .. нету и все.
правда сейчас прибегут любители Синтек и Роснефть.
 

Синтек наше всё)

[paravoz 274]

10 часов назад, Serg_go сказал:

На 55% или на 0.5%

На 55% конечно. 0.5 в данном случае это процентные пункты. 

 

[xeez 370]

4 часа назад, lord0478 сказал:

Какое масло вместо сильно подорожавшего MOBIL1 ESP 5w30 посоветуете лить с 504 допуском и С3 и молибденом? Только полноценную синтетику, кряк не предлагать!)

EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTI если не боитесь масел не из одобренного ВАГом списка. Пока это масло дешевле мобила есп, но его быстро разбирают.

[lord0478 1 373]

2 часа назад, xeez сказал:

EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTI если не боитесь масел не из одобренного ВАГом списка. Пока это масло дешевле мобила есп, но его быстро разбирают.

спасибо, но это не с3 помимо всего и не 504)

[xeez 370]

Странно, а на этике написано обратное. Я бы ещё понял если б оно у нас делалось, но в европе с недостоверностью на упаковке вроде построже.

[Elrus 6 055]

3 часа назад, lord0478 сказал:

спасибо, но это не с3 помимо всего и не 504)

Если Вы знаете что Вам надо, зачем спрашивать. Берите с допусками что душе ближе, да Катайте. 

[lord0478 1 373]

5 часов назад, xeez сказал:

Странно, а на этике написано обратное. Я бы ещё понял если б оно у нас делалось, но в европе с недостоверностью на упаковке вроде построже.

Да, согласен с Вами, признаю ошибку. Спутал ее с EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTJ, вместе с тем хрен редьки не слаще, у этого масла такие же проблемы с поставками в нашу страну и близкий ценник к MOBIL1 ESP 5w30

[Shamhoon 1 988]

lord0478 ну 6,5 не пожалейте раз так хочется сабжа. Вон ваш коллега в данном вопросе ShukhratM на диету ради такого дела собирался присесть. 

 

Изменено 26 июня 2022 пользователем Shamhoon

[масленкин 8 319]

lord0478 , ну есть сводные талицы 504/507 на этом Форуме ..сами посмотрите ,что вам ещё предлагать.?)

 

 

[Palpalych86 1]

Добрый день! Двигатель cjsa, пробег 175000, авто покупал новым. Масло заливал 502 допуска( первые 70 т.км. 0w30 разных производителей, пентосин, шелл, кастрол, ngn), затем перешёл на 0w40 petronas 7000. Менял каждые 7500, пробег 90% трасса. До 125 000 ни разу не доливал, затем за 15 000 2 раза долил по ~ 300 мл, в промежутке 140-170000 км доливки не требовалось, уровень стоял на месте. 
После известных событий петронас стал стоить от 8 до 11 тыс. рублей, решил залить еврол 0w40 (чисто из за цены, нашёл за 4200 р за 5л) и за 2600 км это масло двигатель сожрал до появления индикации о проверке уровня масла.

Вопрос в следующем:

Мне нужно масло 502 допуска, 0w40, с учетом lspi (кальций не больше 2-2,5 тыс, фосфор-цинк не менее 2 тыс.), петронас синтиум 0w40 полностью этому соответствовал (правда там есть молибден- он реально вреден для турбины?).

Перекопал весь сайт- кроме этого петронаса НЕТ такого масла!

Может я не увидел какое масло? Вальволин подходит, но если я правильно понял - там уже другая рецептура и не пойми что будет намешано.

или может быть в случае с cjsa и его комбинированным впрыском не стоит бояться lspi??