Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[sp-elysium 0]

А использовал кто масло Rolf GT 5w30 Acea C2/C3 в моторе 1.8tsi Gen 3?))) А то на работу привозят такое в бочках для ТО, и вот интересно как оно будет в наших моторах)) постоянно лил мобил 1 esp 5w30, но нынче ценник + вероятность контрафакта чуток напрягает, особенно контрофакт, и вот в лёгких раздумьях. Или рольф вообще лучше пропустить и забыть?)))

Изменено 6 февраля 2023 пользователем sp-elysium

[Styler 2 570]

  06.02.2023 в 20:05, sp-elysium сказал:

А использовал кто масло Rolf GT 5w30 Acea C2/C3 в моторе 1.8tsi Gen 3?))) А то на работу привозят такое в бочках для ТО, и вот интересно как оно будет в наших моторах)) постоянно лил мобил 1 esp 5w30, но нынче ценник + вероятность контрафакта чуток напрягает, особенно контрофакт, и вот в лёгких раздумьях. Или рольф вообще лучше пропустить и забыть?)))

Раскрыть  

Ну это как бы разный уровень, Рольф ещё и на китайских присадках. Но неплохое обнинское масло на самом деле. Но на вашем месте я из 504-го допуска выбрал бы Zic Zero 0W-30, как по мне это сейчас лучшая замена Mobil ESP

[sp-elysium 0]

  06.02.2023 в 20:15, Styler сказал:

Ну это как бы разный уровень, Рольф ещё и на китайских присадках. Но неплохое обнинское масло на самом деле. Но на вашем месте я из 504-го допуска выбрал бы Zic Zero 0W-30, как по мне это сейчас лучшая замена Mobil ESP

Раскрыть  

Да я бы мобил готов взять рискнуть, но рольф подманивает ценой, для сотрудника около 300р/литр + оно точно не левак))) А про Zic почитаю, если честно никогда не заливал его 

[Serg_go 209]

Как вариант, лить микс из зик зеро 0_30 и экстрим врс 504. 2/3 - зик, 1/3 - экстрим. И то, и другое есть на озоне.

[CMeP4 8]

  07.02.2023 в 03:53, Serg_go сказал:

Как вариант, лить микс из зик зеро 0_30 и экстрим врс 504. 2/3 - зик, 1/3 - экстрим. И то, и другое есть на озоне.

Раскрыть  

Зачем такой микс?

[Grossner 79]

  07.02.2023 в 06:00, CMeP4 сказал:

Зачем такой микс?

Раскрыть  

А потому что некоторые считают, что чем больше гемора, тем лучше.

[Styler 2 570]

  07.02.2023 в 06:38, Grossner сказал:

А потому что некоторые считают, что чем больше гемора, тем лучше.

Раскрыть  

Там в TSI по идее литров 6, так что перемешивать легко, просто покупаешь 4л одну канистру, а две литрушки другие

[Serg_go 209]

  07.02.2023 в 06:00, CMeP4 сказал:

Зачем такой микс?

Раскрыть  

Эстеры и молибден. Первые обеспечивают дополнительную адгезию + очищение мск. Второй - модификатор трения, т.е. защита от износа.

Одна из основных бед современных мотров - засранные мск и как следствие жор масла. Люди незнакомые с темой искренне верят, что эта проблема есть только на cdab. Нет, к сожалению это не так, только отсрочили.

Проблему не решили, да и невозможно это при текущем подходе с маркетингом во главе.

Поршни - таблетки + тонкие мск с малый площадью отверстий, вот вам и масложор.

Можно отсрочить до разумных пределов ремонт мотора, для этого и льют масла с poe, делают  раскоксовки.

ИМХО.

 

[Grossner 79]

  07.02.2023 в 06:39, Styler сказал:

Там в TSI по идее литров 6

Раскрыть  

Был у меня cdab, нет там 6 литров, около 4,5 должно быть

[Grossner 79]

  07.02.2023 в 08:20, Serg_go сказал:

Одна из основных бед современных мотров - засранные мск и как следствие жор масла. Люди незнакомые с темой искренне верят, что эта проблема есть только на cdab.

Раскрыть  

Я проездил на этом двигателе с 0 до 120 тыс. на масле Shell helix ultra 5w40 502 допуск. Не было и намека на жор масла...

[bf23 8]

В 1.8 gen3 полная емкость системы смазки 6.2 литра, в gen2 поменьше

[Grossner 79]

bf23 что значит полная ёмкость системы смазки? При замене меняется 4,5 литра масла. Какая разница, какая там ёмкость?)

[Alex B 57]

В 1.8 gen3 для замены необходимо 5,2 литра

[Grossner 79]

  08.02.2023 в 09:59, Alex B сказал:

В 1.8 gen3 для замены необходимо 5,2 литра

Раскрыть  

Да хорош уже

[lord0478 1 373]

Grossner  скорее всего вы ошиблись и представили данные о двигателе gen2, возможно просто ошибка в информации, такое часто бывает в непроверенных источниках.

 

Данные об объеме моторного масла  двигателя gen3 скан из книжки по обслуживанию прилагаю. 

Изменено 9 февраля 2023 пользователем lord0478