Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

  Показать содержимое

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[KGB 4]

  09.07.2014 в 07:37, mikong сказал:

Все хорошо но зольность у него высоковата для современных ВАГенов...ИМХО Shell Helix Ultra 5w-40 Pure Plus будет лучше.

Вы мне скажите, ЭТО масло подразумевалось под "масляной чумой" А то я "прочитал советскую газету" и впал в кому http://bmwservice.livejournal.com/109575.html или забить не обращать внимания т.к. я заправляюсь только на Лукойле?

Изменено 9 июля 2014 пользователем KGB

[Гость mikong]

@KGB, этого "Си-Си Прожаркина" забудте, его умозаключения ооочень далеки от реальных условий происходящих в двигателе...ездите и не волнуйтесь...просто на будущее знайте (когда закончиться Мобил) я бы искал зольность поменьше и пакет побогаче.

[Darkwing Duck 336]

  09.07.2014 в 06:48, KGB сказал:

И что мне делать? Возвращать целых 2 канистры?! Или кататься и не париться, учитывая что я заправляюсь только на Лукойле???

А что, это проблема вернуть товар? Целых 2 канистры? Учитывая регион и АЗС Lukoil, то VW504/507 на 7500 км.

[KGB 4]

Спасибо - успокоили Может оставить этот мобил до лета?

Изменено 9 июля 2014 пользователем KGB

[KGB 4]

  09.07.2014 в 07:51, mikong сказал:

@KGB, этого "Си-Си Прожаркина" забудте, его умозаключения ооочень далеки от реальных условий происходящих в двигателе...ездите и не волнуйтесь...просто на будущее знайте (когда закончиться Мобил) я бы искал зольность поменьше и пакет побогаче.

Например? Учитывая разброс температуры: Летом под 40 в тени, Зимой -20 легко. Лью только лукойл 98-й как и положено в 1.8 TSI

[Гость mikong]

  09.07.2014 в 08:05, KGB сказал:

Например? Учитывая разброс температуры: Летом под 40 в тени, Зимой -20 легко. Лью только лукойл 98-й как и положено в 1.8 TSI

Пример я Вам уже привел. -20С это не температура для 5w что бы беспокоится.

[KGB 4]

  09.07.2014 в 07:37, mikong сказал:

Все хорошо но зольность у него высоковата для современных ВАГенов...ИМХО Shell Helix Ultra 5w-40 Pure Plus будет лучше.

А как турбина отреагирует интересно?

[шансонье 224]

  09.07.2014 в 08:25, KGB сказал:

А как турбина отреагирует интересно?

а как она должна отреагировать?

[Гость mikong]

Отлично отреагирует

Изменено 9 июля 2014 пользователем mikong

[Гость Flamie]

При аккуратном выборе бензина и интервале 7 тысяч, лучший вариант это 504 для TSI.

 

Максимальная вспышка, минимальный НОАК и зольность, что очень важно для перегретой поршневой где вы рискуете получить дозу зольных отложений в колцевых канавках и как результат - прогрессирующий жор. На этом допуске моторы TSI живут не в пример дольше. Как вариант это 5w-40 ACEA C3 с 505.01 и 229.51. Нулевок вообще не надо на вашем прямом впрыске. (во всяком случае в ваших условиях)

[Odinochka 0]

Всем добрый вечер.

Предистория такова: авто Skoda SuperB Combi 1.8TSi. Пробег 45000 км. Каждые 15000 ТО с заменой масла VAG 5W-40 original 502/505. Расход масла 1 литр на 5000 км. Почтав этот форум, решил, что 15000 км без замены - много.

При пробеге 52500 замена масла на Motul Specific 504/507. Пробег на этом масле 1700 км (70%-трасса, 30%-город без пробок). Двигатель скушал 1.2 литра масла. Даже задний бампер и выхлопная хромированная после 7-часовой поездки по трассе вся в саже.

Посмотрев форумы (а я их много читал), сделал вывод, что 5W-40 предпочтительней.

Я так понимаю, из 5W-40 есть два вида:

- малозольники C3 с щелочным до 8, зольностью <0.8

- полнозольники с щелочным >1, зольностью > 1.1 примерно

Какое из них лучше?

[Гена 1 029]

Да уж...нулевка в жару это нетривиально. Судя по климатическому поясу тут и 10w40 хватит, а уж пятерки "за глаза".

[KGB 4]

Завтра еду на сервис заливать 0W-40 Mobil1 буду ездить до февраля - до следующего ТО- за это время тыщ 8 накатаю

[Гость Flamie]

  23.07.2014 в 19:02, Odinochka сказал:

Всем добрый вечер.

Предистория такова: авто Skoda SuperB Combi 1.8TSi. Пробег 45000 км. Каждые 15000 ТО с заменой масла VAG 5W-40 original 502/505. Расход масла 1 литр на 5000 км. Почтав этот форум, решил, что 15000 км без замены - много.

При пробеге 52500 замена масла на Motul Specific 504/507. Пробег на этом масле 1700 км (70%-трасса, 30%-город без пробок). Двигатель скушал 1.2 литра масла. Даже задний бампер и выхлопная хромированная после 7-часовой поездки по трассе вся в саже.

Посмотрев форумы (а я их много читал), сделал вывод, что 5W-40 предпочтительней.

Я так понимаю, из 5W-40 есть два вида:

- малозольники C3 с щелочным до 8, зольностью <0.8

- полнозольники с щелочным >1, зольностью > 1.1 примерно

Какое из них лучше?

 

Тут как бы уже раскоксовочку поршневой бы сделать, после таких интервалов и TSI. Сейчас то мотор уже что угодно жрать будет. Какого года машина? Хоть представлять ревизию мотора... На некоторых замена поршневой к 50 тысячам это вообще стандартная процедура.

[Odinochka 0]

  23.07.2014 в 19:21, Flamie сказал:

Тут как бы уже раскоксовочку поршневой бы сделать, после таких интервалов и TSI. Сейчас то мотор уже что угодно жрать будет. Какого года машина? Хоть представлять ревизию мотора... На некоторых замена поршневой к 50 тысячам это вообще стандартная процедура.

Мотор CDAA 2010 года выпуска (аналог CDAB, только 160 "лошадей").

Но почему на "родном" масле не было такого расхода?

Масло куплено у официальных представителей, не подделка.