Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[сковородкер 64]

2 минуты назад, Normet сказал:

А 8-ка есть?

к сожалению нет. Ну или я не нашел

[Normet 5 051]

сковородкер я там ссылку добавил.

[сковородкер 64]

3 минуты назад, Normet сказал:

https://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars/shell-helix-ultra/shell-helix-ultra-sn-10w-30.html

спасибо)

[сковородкер 64]

Normet увидел. GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_Ultra_SN_10W-30_(SN_GF-5)_(en)_TDS.pdf

что то по TDS масло хуже, чем те который рекомендовали Вы

[Normet 5 051]

1 минуту назад, сковородкер сказал:

Normet увидел. GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_Ultra_SN_10W-30_(SN_GF-5)_(en)_TDS.pdf

что то по TDS масло хуже, чем те который рекомендовали Вы

Ну во-первых TDS - это не "признаки сравнения", это типовой набор параметров масла, которое оно (партия) выполняло на момент формирования TDS, а во-вторых - в чём оно "хуже" даже если просто на цифры посмотреть?

[skorp777 13 895]

Normet Мобил на картинке - американская канистра, кварта, вряд ли у него есть такое в доступности. Если же есть, тогда и Пензойл можно советовать. Вообще, не понимаю этой секретности местонахождения вопрошающего. @сковородкер, здесь нормально отвечают даже тем, у кого в подписи Одесса и Киев.

Изменено 18 марта 2024 пользователем skorp777

[сковородкер 64]

6 минут назад, Normet сказал:

Ну во-первых TDS - это не "признаки сравнения", это типовой набор параметров масла, которое оно (партия) выполняло на момент формирования TDS, а во-вторых - в чём оно "хуже" даже если просто на цифры посмотреть

Вы, правы, По цыфркам даже Шелл будет лучше, но Флэш поинт как то сильно низкий 225 у Шелла против 245 у С-7. Вот это и насторожило

[Normet 5 051]

2 минуты назад, сковородкер сказал:

Вот это и насторожило

Не нужно это так в лоб воспринимать.

Ну и как бы вот:

 

А есть например вот такой:

 

Изменено 18 марта 2024 пользователем Normet

[сковородкер 64]

Normet ок. спасибо.

В мае залью масло ильсак (одно из которых порекомендовали вы),  будем посмотреть.

Для меня - поворюсь, главное это - защита двигателя. 

 

Скажи, раз в ильсаках есть молибден, экономия топлива будет?)

[сковородкер 64]

и еще немного фффтопа:

Скрытый текст

Кто такой SAE20? Слова склыдвает умно и красиво..

 

Изменено 18 марта 2024 пользователем сковородкер

[Normet 5 051]

1 минуту назад, сковородкер сказал:

экономия топлива будет?)

В масштабах повседневной эксплуатации - нет.

Я посоветовал масло не исходя из топливной экономичности, а защиты с учётом постоянных и достаточно высоких забортных температур.

Вязкость такая - чтобы было максимум густых баз и минимум всякого полимерного гудрония.

 

Касаемо вязкости - при прогреве я различал 0W-20 и 15W-40  - это где-то 0.1-0.2 литра на ХХ.

На полностью прогретом масле (после открытия второго круга ОЖ) - различал 0W-20 и 5W-50, тоже примерно 0.1 л на ХХ

[Normet 5 051]

5 минут назад, сковородкер сказал:

и еще немного фффтопа:

  Показать содержимое

Кто такой SAE20? Слова склыдвает умно и красиво..

 

Скрытый текст

сам решай...троянский конь, мифический дух, пошатыватель основ...как больше нравится, суть информации от этого не меняется

 

[сковородкер 64]

Normet я правильно понимаю вы тоже читали про это? "Что же тогда делает масло 5W-30 C3 всегда хуже масла 10W-30 ILSAC ? -  Лишний параметр HTHS 3.5 для масел 0W и 5W. Эта цифра усложняет раствор в разы, при том, что она не нужна двигателю. Эту цифру принесли в индустрию не очень умные люди"

 

Его слова кто нибудь проверял?

Изменено 18 марта 2024 пользователем сковородкер

[Ivaylo Dimov 264]

Вы вообще понимаете разницу между двумя стандартами - ACEA и Ilsac?Или вы просто задаете глупые вопросы, потому что у вас нет работы или вам лень читать...?

[Normet 5 051]

1 минуту назад, Ivaylo Dimov сказал:

Вы вообще понимаете разницу между двумя стандартами - ACEA и Ilsac?

А вы понимаете, что это не "стандарты"?