Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Да нет, бежать сливать конечно не стоит, за 1 заливку катастрофы не случится. Просто на будущее надо понимать что Мобил 1 0W-40 для TSI не имеет ни одного положительного момента. )

С чего такие выводы? Сами придумали или кто рассказал? Какие отрицательные? Можно вместе с фактами?

25 июля 2014

С чего такие выводы? Сами придумали или кто рассказал? Какие отрицательные? Можно вместе с фактами?

При всем уважении, я уже подутомился повторять это такое количество раз. Гляньте соответствующие ветки, эту в том числе. Там все есть.

Lacoste · 25 июля 2014

При всем уважении, я уже подутомился повторять это такое количество раз. Гляньте соответствующие ветки, эту в том числе. Там все есть.

Ну и что смотреть в ветках? Кроме как болтологии ни одних фактов. Теория теорией, а практика практикой. Пока тут только теория.

25 июля 2014

Ну и что смотреть в ветках? Кроме как болтологии ни одних фактов. Теория теорией, а практика практикой. Пока тут только теория.

Дорогой друг. ) Кроме того что я видел моторы после 502 и после 504, с учетом их ревизий, моя теория полностью обоснована с учетом конструктивных особенностей моторов. ) Если вы сможете обосновать применение Мобила в TSI, я с интересом послушаю. И укажите для какого конкретно поколения и какого конкретно мотора серии. )

Изменено 25 июля 2014 пользователем Flamie

Lacoste · 25 июля 2014

Дорогой друг. ) Кроме того что я видел моторы после 502 и после 504, с учетом их ревизий, моя теория полностью обоснована с учетом конструктивных особенностей моторов. ) Если вы сможете обосновать применение Мобила в TSI, я с интересом послушаю. И укажите для какого конкретно поколения и какого конкретно мотора серии. )

Речь о Gen3. За остальные разговор не веду. Это раз. А во вторых - теория как то подтверждена? кроме как визуальным осмотром? Я знаю авто, которое уже больше 120 000 откатало (правда с Gen2, но новой поршневой) на Mobil 1 0w40 в центральном регионе РФ без последствий. Ездит до сих пор. Скоро уйдет на продажу. Так что случится то должно за разумный пробег - ну берем 150 000, так как потом я бы ваще не рисковал бы ездить (если учитывать коробасы...)

25 июля 2014

Речь о Gen3. За остальные разговор не веду. Это раз. А во вторых - теория как то подтверждена? кроме как визуальным осмотром? Я знаю авто, которое уже больше 120 000 откатало (правда с Gen2, но новой поршневой) на Mobil 1 0w40 в центральном регионе РФ без последствий. Ездит до сих пор. Скоро уйдет на продажу. Так что случится то должно за разумный пробег - ну берем 150 000, так как потом я бы ваще не рисковал бы ездить (если учитывать коробасы...)

Кроме осмотра теория подтверждена здравым смыслом. Для меня этого достаточно. У нас тут форум о маслах, а не сервис. Есть тут у нас один чел, так он говорил что АМГ ездит на Ильсаке Тойоты потому что масло американское... Так что кто на чем и сколько накатал это как бы разговоры не того уровня.

Так вот раз у нас форум про масло, мы знаем характеристики мобила, мы в целом знаем особенности TSI. Gen2/3

Возьмите и распишите почему Mobil 1 0w-40 по Вашему - хороший выбор. Особенность мотора - свойство мобила которое соответствует особенности. )

25 июля 2014

To Lacoste

Проживешь почитаешь подольше - узнаешь побольше

Изменено 25 июля 2014 пользователем Vadim_Mk

Lacoste · 25 июля 2014

Возьмите и распишите почему Mobil 1 0w-40 по Вашему - хороший выбор. Особенность мотора - свойство мобила которое соответствует особенности. )

Зачем мне что то рассписывать? Я не говорю, я делаю. В данном случае езжу на масле этом. Второе авто тоже ездит. Что там будет с авто после 150 000 мне уже пофиг. А сидеть и рассуждать не вижу смысла.

empty · 25 июля 2014

С каждым новым "приходом" начинается мусоливание ширпотреба Мобил 0-40. Тут уже адекватные люди давали расклад почему и что надо лить в ВАГовские моторы. Ехать будет и на Лукойле и что?

Изменено 25 июля 2014 пользователем empty

Lacoste · 25 июля 2014

С каждым новым "приходом" начинается мусоливание ширпотреба Мобил 0-40. Тут уже адекватные люди давали расклад почему и что надо лить в ВАГовские моторы. Ехать будет и на Лукойле и что?

И ничего. К чему все эти теории, если на практике все ок? Где то там чего то забъет, где то там какие то отложения. Хотя да, некоторые бронированной пленкой все авто закатывают для будущего владельца. :))

Darkwing Duck · 25 июля 2014

И ничего. К чему все эти теории, если на практике все ок?

Не всегда на практике всё ок.

Человек льёт, цитата: "мобил 0в40 и шелл 5в30 1к1, меняю раз в 7500км".

Если машина покупается на гарантийный срок, то нет смысла заморачиваться с маслами.

25 июля 2014

И ничего. К чему все эти теории, если на практике все ок? Где то там чего то забъет, где то там какие то отложения. Хотя да, некоторые бронированной пленкой все авто закатывают для будущего владельца.

Если все ОК, то зачем VW на 504 допуске делает такие тесты- "The VW FSi test is a direct injection engine test designed to measure Inlet Valve deposits. The test is carried out on a 1.4L direct injection gasoline engine from according to Volkswagen test procedure PV 1481." и вроде бы два одинаковых С3 масла 5W-30 могут давать в полтора раза больше депозитов

Alshur · 25 июля 2014

А можно кратко подитожить какие асе таки масла лучше? Может мини рейтинг из 5ти масел

25 июля 2014

А можно кратко подитожить какие асе таки масла лучше? Может мини рейтинг из 5ти масел

Условия озвучьте. )))

Опять же, если писать гайд, нужно учитывать Gen + ревизию. Жрущая поршневая или не очень. Прямой впрыск или переменный. И рейтинг каких допусков? 504, 502, или 505.01?

Изменено 25 июля 2014 пользователем Flamie

Alshur · 25 июля 2014

Условия озвучьте. )))

Опять же, если писать гайд, нужно учитывать Gen + ревизию. Жрущая поршневая или не очень. Прямой впрыск или переменный. И рейтинг каких допусков? 504, 502, или 505.01?

Я бы остановился для наших условий и бензина

Для 1.8 tsi

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

Lacoste 2 847

Ссылка на сообщение

Гость Flamie

Ссылка на сообщение

Lacoste 2 847

Ссылка на сообщение

Гость Flamie

Ссылка на сообщение

Lacoste 2 847

Ссылка на сообщение

Гость Flamie

Ссылка на сообщение

Гость Vadim_Mk

Ссылка на сообщение

Lacoste 2 847

Ссылка на сообщение

empty 3

Ссылка на сообщение

Lacoste 2 847

Ссылка на сообщение

Darkwing Duck 336

Ссылка на сообщение

Гость Vadim_Mk

Ссылка на сообщение

Alshur 4

Ссылка на сообщение

Гость Flamie

Ссылка на сообщение

Alshur 4

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11521 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама