Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[MrDVP 82]

6 часов назад, Александр19911 сказал:

Ну да зик 504,и рове 504 )оба 504 допусков и оба 5/30 

Соответственно, масла с допуском 504/507 будут иметь очень идентичные характеристики и полностью удовлетворять критериям допуска.

Поэтому выбирайте любое - к чему кошелек или душа лежит больше.

Изменено 19 октября 2024 пользователем MrDVP

[Александр19911 18]

Всем привет Это снова я Вообщем стоит выбор между зик 5/30 лс ,Шелл 0/30 с2.с3 ,и Шелл 5/40 ультра)))
шелл 5/40 смотрел и присадки норм и на тестах этих трения оно хорошее ,ну вот смущает то что зала 1.2 и молибден типо не стоит в турбо ,хотя вот оно же не плохо меньше трения и тише работа ,Шелл 0/30 хз не жидкое ли ?понятно что при холодном норм а вот когда масло прогревается сама пленка вязкость ее не слабая ли будет ,а в зике вязкость при 100 не понравилась 11.4 ,и самое что напомню поездки короткие прогревы и тд .,бенз по-любому чуть попадает в мало ещё больше разжижит (((Прошу помочь спецов рассудить :Меня и масло 

[Роман 73 13 516]

11.10.2024 в 07:40, apologize сказал:

Возможно. В режиме запуска двигателя (в самом начале) при отсутствии давления масла

Молибден на холодную не работает, нужна определённая t и давление

[Роман 73 13 516]

7 минут назад, Александр19911 сказал:

стоит выбор между зик 5/30 лс ,Шелл 0/30 с2.с3 ,и Шелл 5/40 ультра

В зиму лучше 0w30, значит, среди трёх ваших масел, это будет Шелл 0w30 c2/c3

[apologize 3 392]

32 минуты назад, Роман 73 сказал:

Молибден на холодную не работает, нужна определённая t и давление

Молибден- модификатор трения.Молибден отличная противозадирная и противоизносная присадка в моторных маслах.При более детальном рассмотрении его структуры можно увидеть, что она схожа с пластинчатым графитом.Активизация модификатора происходит только в зоне непосредственного контакта в парах металл-металл.

Изменено 29 октября 2024 пользователем apologize

[Роман 73 13 516]

40 минут назад, apologize сказал:

.Активизация модификатора происходит только в зоне непосредственного контакта метал-метал

Да и там ещё SAE20 добавлял к этой же фразе, что нужна определённая t масла и определённое давление, для того, чтобы Мо начал работать. На холодную масло вообще не работает, не говоря уже о Мо

Изменено 29 октября 2024 пользователем Роман 73

[apologize 3 392]

6 минут назад, Роман 73 сказал:

что нужна определённая t масла и определённое давление

Причем тут в зоне контакта металл-металл температура масла ? И разве давления в зоне контакта  не будет ?

[Александр19911 18]

1 час назад, Роман 73 сказал:

В зиму лучше 0w30, значит, среди трёх ваших масел, это будет Шелл 0w30 c2/c3

Я просто хочу выбрать и лить постоянно и летом тоже ,не хочу прыгать с одной вязкости на другую )будет ли летом его достаточно ?

[Роман 73 13 516]

18 минут назад, Александр19911 сказал:

Я просто хочу выбрать и лить постоянно и летом тоже ,не хочу прыгать с одной вязкости на другую )будет ли летом его достаточно ?

Вы же зимой носите одну одежду и обувь, а летом другую? Ведь верно? И с резиной на авто точно так же? Правильно? Вы же не катаете на шипах летом, а на летней резине по сугробам и по льду? То же самое и с маслом - есть высокотемпературные характеристики у масел и есть низкотемпературные. Вот зимой, у любой нулёвки, низкотемпературные характеристики будут лучше, чем у пятёрки (состав берём одинаковый, просто для понимания и чтобы сейчас не лезть в дебри, а понять суть), а летом, наоборот, на первый план выходят высокотемпературные характеристики масла и здесь нам нулёвки уже не нужны, хорошая текучесть нам уже не так важна, а больше нужна нам термостабильность и т.д и т.п. Поэтому идём и покупаем 5w. А в чём трудность в 21веке лить зимой 0w30, а летом 5w30, например? Не понимаю. Зачем всю жизнь лить одно и то же масло? 

[Роман 73 13 516]

26 минут назад, apologize сказал:

Причем тут в зоне контакта металл-металл температура масла ? И разве давления в зоне контакта  не будет ?

Честно, не хочу сейчас даже заморачиваться с этим. Я знаю, что Мо не работает во время холодных пусков. И точка

[apologize 3 392]

2 часа назад, Александр19911 сказал:

Шелл 0/30 хз не жидкое ли ?

Ну насмешил . И как же в более свежие модификации льют 0w-20 ?

Изменено 29 октября 2024 пользователем apologize

[apologize 3 392]

23 минуты назад, Роман 73 сказал:

Я знаю, что Мо не работает во время холодных пусков. И точка

А я вот знаю что в зоне вкладышей при недостатке масла бывает такая температура и давление что аж их (вкладыши) прихватывает. Так что и дальше продолжайте слушать SAE20.

[Александр19911 18]

19 минут назад, apologize сказал:

Ну насмешил . И как же в более свежие модификации льют 0w-20 ?

Вообще в замешательстве тест бы когда на этом масле ваг проехал тыс 200 и что с мотором задиры и все такое посмотреть ,а то хз 

[apologize 3 392]

11 минут назад, Александр19911 сказал:

Вообще в замешательстве

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30 (оно же Pennzoil Platinum Euro LX 0w-30) на GTL и думаю что одно из лучших для TFSI .

[Александр19911 18]

9 минут назад, apologize сказал:

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30 (оно же Pennzoil Platinum Euro LX 0w-30) на GTL и думаю что одно из лучших для TFSI .

Я отличие Tfsi от моего tsi не знаю ,у меня 8 форсунок 2 mpi и2 tsi прямой впрыск