Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Благодаря первому тесту хотел попробовать на следующую замену равенол vsi, но посмотрев второй тест желания поубавилось.

В итоге получается шелл хеликс ультра у которого по отзывам тоже разброс в качестве

VST всяко круче ))

iamgreen · 19 июня 2015

я их могу путать - то, которое последнее на рынок вышло

Stevee · 19 июня 2015

При тяжёлых условиях, только город, ср-скорость 18-23 км/ч через сколько часов рекомендуется заменить масло ?

2.0 TFSI (CDNC)

slider88 · 19 июня 2015

максимум через 5-6тыс

Stevee · 19 июня 2015

в тысячах понятно, меняю 7-8 тыс, но ведь есть же cчётчик моточасов, вот я его обнулил во время замены, щас там что то в районе 120 часов, пробег на масле ~ 2500 км

slider88 · 19 июня 2015

ну вот на 5-6тыс будет 250часов, можно в литрах бензина посчитать если чеки сохранялись, у тебя по формуле из шапки этой ветки http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/page__st__960 получается 705литров между заменами на твоем LM, средний расход с такой скоростью как у тебя в районе 13-14? вот и прикинь 700/13,5*100=5200км, т.е. те же самые 5-6тыс км для твоего в принципе не легкого режима работы, как ни крути а можно ли ездить 7-8 скажут только анализы отработки

Изменено 19 июня 2015 пользователем slider88

Stevee · 30 июня 2015

@slider88, Понял, спасибо!

troublemaker · 30 июня 2015

Здравствуйте!

на днях купил такое масло: http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/european/european-car-formula-5w-40-synthetic-motor-oil/?code=AFLQT-EA

но, засомневался - не сделал ли я ошибку.

Автомобиль - Шкода Октавия РС, 2 л. TSI

без катализатора

чип, ок. 270-290 л.с.

езжу в основном по городу, иногда кольцо, трасса.. думаю 75% на 25% где-то.

бываю на коротких спринтах, "затычных" спринтах по выходным, езжу агрессивно, гоняю.

лью только ай-98, как правило, Лукойл.

замена масла каждые 7500 км.

подскажите, подойдет ли масло, которое купил?

Спасибо!

torcon · 1 июля 2015

@troublemaker, подойдет конечно - очень хорошее должно быть масло. Отличающееся в сторону синтетичности от обычных ACEA C3 и это тащит за собой остальные плюсы...

troublemaker · 1 июля 2015

@troublemaker, подойдет конечно - очень хорошее должно быть масло. Отличающееся в сторону синтетичности от обычных ACEA C3 и это тащит за собой остальные плюсы...

torcon, спасибо!

я тоже думаю, что хорошее масло, но засомневался, потому что посмотрел анализ вот тут: http://www.oil-club.ru/forum/topic/14549-amsoil-signature-series-100-synthetic-5w-30-svezhee/ Понятно, что масло другое, но производитель один. А испугала зольность высокая.

torcon · 1 июля 2015

так это не оно, да даже если бы оно - у тебя катализатора нет...

АлексейА · 1 июля 2015

Подумываю об пробе 5-30 которое тестилось (хотел бы помыть движок, плюс высокая термостабильность масла привлекает). Но немного смущает отсутствия каких либо одобрений ВАГа (мотор 2tsi).

iamgreen · 1 июля 2015

Немного уточню, а то пишешь про две детали, а номер один и все перемешал.

Клапан сброса давления электромагнитный нового образца 06H145710D

Проверить ревизию перепускного клапана, по номеру или визуально, если стоит с резиновой мембраной(рвется, не держит давление наддува), заменить на новый с металлопластиковым механизмом. Более актуально для чипованных авто.

Маслоотделитель (Сепаратор)06H103495AD

со временем забивается маслом «до отказа»- гонит его во впуск снижая эффективность интеркулера(покрывет его маслом изнутри). Так же масло пропадая во впускном коллекторе, а затем в цилиндры смешивается с топливом- снижая его октановое число.

Не стоит менять резинку на пластик. Я тоже начитался форумов и махнул через три года обладания авто. Два года мучался тем, что машина то едет, то неедет. Еще и при трогании непонятные вибрации. Поставил резиновый обратно и больше проблем нет.

Мое мнение такое - начала потеть маслозаливная крышка - промыть или поменять маслоотделитель.

Если не сделать этого - через некоторое время поедем менять прокладку клапанной крышки

LEXX · 2 июля 2015

Мужики, чтобы горловина не полёта, протирайте горловину и крышку насухо - проверено лично.

iamgreen · 2 июля 2015

Залил шелл 5в40.

Субъективно - на высоких оборотах двигатель потише работает. На ХХ также дизелит как Мобил 0в40

Изменено 2 июля 2015 пользователем iamgreen

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

SeMaksimus 374

Ссылка на сообщение

iamgreen 19

Ссылка на сообщение

Stevee 11

Ссылка на сообщение

slider88 363

Ссылка на сообщение

Stevee 11

Ссылка на сообщение

slider88 363

Ссылка на сообщение

Stevee 11

Ссылка на сообщение

troublemaker 0

Ссылка на сообщение

torcon 80 535

Ссылка на сообщение

troublemaker 0

Ссылка на сообщение

torcon 80 535

Ссылка на сообщение

АлексейА 560

Ссылка на сообщение

iamgreen 19

Ссылка на сообщение

LEXX 11

Ссылка на сообщение

iamgreen 19

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11543 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама