Лукойл Трансмиссионное ТМ-5 75W-90 GL-5 свежее

[torcon 81 908]

Лукойл Трансмиссионное ТМ-5 75W-90 GL-5 свежее за анализ спасибо JIexa, feeder-mann, dimonpit, иван z, Мукунда, Евген48.

 

 

 

Так же, ранее, в старой лаборатории были протестированы следующие параметры:

Индекс задира = 516
Нагрузка сваривания = 3479Н
Диаметр износа = 0,85мм

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на гидрокрекинге VHVI + много  эстеров.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

19543 - Лукойл Трансмиссионное ТМ-5 75W-90 GL-5 1L

19545 - Лукойл Трансмиссионное ТМ-5 75W-90 GL-5 4L

19547 - Лукойл Трансмиссионное ТМ-5 75W-90 GL-5 50L

17775 - Лукойл Трансмиссионное ТМ-5 75W-90 GL-5 216L

[bestminusa 39]

14.10.2024 в 18:11, LeeRoy сказал:

данное масло, TM-5, уже все, отправлено в архив производителем.

 

вместо него теперь Gear 5.

 

https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-gear-gl-5-75w-90

 

 

по сути, тоже самое масло, полусинтетика была, полусинтетика осталась. 

 

Спецификации

• API GL-5
• АВТОВАЗ
• MAN 342 Type M1
• ZF TE-ML 5A/8/16B/17B
• Scania STO 1:0
• MIL-L-2105D

Плотность при 20 °С, кг/м3 ГОСТ 3900 / ASTM D1298 / ASTM D4052

-865
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ГОСТ 33 / ASTM D445

-17,2
Вязкость динамическая при -40 °С, мПа∙с ASTM D2983

-134 000
Индекс вязкости ГОСТ 25371

-165
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D92

-200
Трибологические характеристики:
-индекс задира

Н 750
-нагрузка сваривания,

Н 6500
-диаметр пятна износа (392 H), мм
ГОСТ 9490

-0,6

Температура застывания, °С ГОСТ 20287 (метод Б)

–46

Gear 5 уже по интереснее и трибологические характеристики значительно по лучше, по вязкости почти дотягивает до ваговской жижи, еще б маленько по гуше было, склоняюсь его попробовать в q7 залить, страшно конечно, но альтернатив для нее почти нету, другие интерные варианты сильно по вязкости не дотягивают. Или не рисковать? У ауди редукторы очень дорогие. Ну альтернативу оригинальному пока не нашел, на всех низкая вязкость, люди льют кастрол, для сибири может и не опасно занижать вязкость а в Сочи занижать не охота, жара и серпантины.

Изменено 28 октября 2024 пользователем bestminusa

[LeeRoy 12]

27.10.2024 в 13:11, bestminusa сказал:

Gear 5 уже по интереснее и трибологические характеристики значительно по лучше, по вязкости почти дотягивает до ваговской жижи, еще б маленько по гуше было, склоняюсь его попробовать в q7 залить, страшно конечно, но альтернатив для нее почти нету, другие интерные варианты сильно по вязкости не дотягивают. Или не рисковать? У ауди редукторы очень дорогие. Ну альтернативу оригинальному пока не нашел, на всех низкая вязкость, люди льют кастрол, для сибири может и не опасно занижать вязкость а в Сочи занижать не охота, жара и серпантины.

Если в машину идет 75w90, то можно смело лить, т.к. этот Лук едва ли не один из самых густых в пределах 75w90)