Valvoline SynPower FE 0W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4210км

[Zamok 655]

Valvoline SynPower FE 0W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4 210км
Масло: Valvoline SynPower FE 0W-30
Автомобиль: Toyota  RAV4 2.4 2AZ-FE 2012
Общий пробег на одометре: 44 340км
Пробег на масле: 4 210км
Моточасы: не считал примерно 165 м\ч
Израсходованное топливо: 600 л.
Доливки масла: не доливал но по щупу уровень опустился почти до минимума
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: использовался, запустил двигатель вышел из дома и поехал
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: осень-зима-весна
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: Бензин Лукойл 92й 
Режимы: Город 100% трассы как таковой вообще не было, ездил только до дачи (12км от подъезда дома до ворот дачи)
Фильтр масляный: JS-Asakashi
Фильтр воздушный:Purflux
Объем заливаемого масла: 4 литра (по мануалу 4.2 л)
Отбор масла: В середине слива (на 5 секунде слива) через пробку в картере
Что было до этого масла: 
- 0-10 т.км заводское
- 10-19.5 т.км скорее всего Тойота 5в-40 перед сливом этого масла использовал промывку Хадо ВитаФлаш
- 19.5-21 т.км Petro Canada Supreme Synthetic 0w-30 (перед сливом ни чего не использовал)
- 21-26 т.км NGN Future 0w-20
- 26-30 т.км Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 30-34 т.км акционный United Eco Elite 0w-20.
- 34-38,6 т.км  Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 38,6 - 40 т.км Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 40 - 44 т.км Valvoline SynPower FE 0w-30
Промывка промывочным маслом: делаю, но перед заменой на Valvoline не делалась.
Присадки: в моторное масло не добавлял, в бензин добавлялся катализатор горения САТ "Ормекс"
 
Капельная проба на пробеге 3980 км (по капельной пробе было принято решение срочно сливать масло)

Сама капельная история находиться здесь
У меня складывается ощущение, что САТ Ормекс убивает масло, сужу по капельной пробе.
Предыдущие анализы с этого автомобиля:
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (2AZ-FE) после 4997 км. (САТ Ормекс не использовался)
United Eco Elite 0w-20 отработка на Toyota RAV4 (2AZ-FE) после 4110 км. (САТ Ормекс использовался)
 
На данный момент езжу в качестве промывки на РС С 5w-30+долговременная промывка Winns.
На лето рассматриваю к  заливке следующие масла (прошу помочь мне определиться какое залить):
1. Valvoline Max Life FE 5w-30
2. Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30
3. Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30
4. PC CC 5w-30/United Oil Eco Lite 5w-30 (что нибудь с Dexos1)
5. ваш вариант

ЗЫ осенью заезжал к ОД доливал антифриз (был на минимуме), на данный момент уровень чуть выше минимума (зимой был на минимуме)
- надеюсь анализ покажет есть ли проблемы с попаданием ОЖ в масло или нет, чой то я очкую :), капля совсем не торт, такой у меня еще не было.

 

 

[Евген48 28 987]

 

 

Я бы сказал средняя скорость наверное 18км.ч то есть 233мч примерно.

Не соглашусь, думаю что в интервале от 20 до 25км/ч.

[Zamok 655]

@Евген 48, блин если честно и не помню были ли значения средней ниже 20км\ч

Что бы счетчик не сбивался, я при снятии АКБ подключал упс-ый аккумулятор, но один раз (наверное уже по весне) проводок от клеммы отпаялся и показания БК точно обнулились.

Почему то с вами солидарен в плане от 20 до 25...

УПС ак подключаю еще из за того что при отключении АКБ сбивается ХХ и потом некоторое время адапируется (плавают обороты когда стоишь в режиме D)

Изменено 29 мая 2017 пользователем Zamok

[Евген48 28 987]

Почему то с вами солидарен в плане от 20 до 25...

Просто у Рафиком уже по расходу видно, хотя у тебя и помощнее, но всё же, плюс минус можно посчитать.

Но так ухлопать данное масло, надо постараться   у меня движка более лояльна к маслу.

Мне непонятен момент с какими либо промывками при таком пробеге, зачем и почему?

п.с. сколько лошадок в движке? (посмотрел, под 170).

Изменено 29 мая 2017 пользователем Евген 48

[Zamok 655]

@Евген 48, Все правильно 170 лошадей. Я 2 хозяин два первых интервала были затянуты до 10 тык, ну и после зимы, после городских коротких поездок (трассы то у меня вообще нет этой зимой) почему бы профилактически не помыть внутренности.

У меня все масла (все 3 анализа) ухлопаны, имхо движек такой 

 

До этого Мазда 3 и Субару Форестер были классические капельные пробы, здесь капли страшные

Изменено 29 мая 2017 пользователем Zamok

[voka65 351]

@Pavel_NSK, у меня по паспорту заливной 4.2 литра, заливая 4 литра, но полностью "выжимая" канистру уровень показывает можно сказать максимум, может чуть чуть не хватает.

Я в свой двиг недоливаю 4-5 мм. до максимума.(в этом есть смысл масло жрёт меньше , только я не знаю почему  )

На горячую не глуши а посмотри в расширительный бачок, на предмет бурболок.  

[Zamok 655]

@voka65, погляжу. Спс.

[Zamok 655]

посмотри в расширительный бачок, на предмет бурболок.

все штатно и спокойно, ни чего не бурлит.

[voka65 351]

все штатно и спокойно, ни чего не бурлит.

Это радует.