Перейти к публикации

Масло для дизельного Pajero 4 мотор 4М41


Рекомендованные сообщения

Уважаемые гуру!

Подошло время ТО-100, решил озадачиться поиском максимально подходящего масла, поскольку пробег уже не маленький.

Итак:

Pajero 4

2007 года выпуска

Мотор 4М41

Мощность 165 л.с., сделан чип, ориентировочная мощность после чипа 190 л.с.

Пробег 100 000 км.

Рабочая температура мотора - 77-78 градусов, зимой, скорее всего, ещё меньше!!!

Сажевого фильтра, насколько я понимаю, нет.

Была мысль заглушить ЕГР, но решил не делать этого.

Заправка в 9 случаях из 10 Татнефть, поскольку около дома. Кстати, попутно можно порекомендовать и заправку.

Условия использования: 99% Москва, частые пробки, иногда малые пробеги, когда машина не успевает прогреться.

Нужны советы по выбору масла и частоте обслуживания. Вообще планируется замена каждые 7000-8000 км. Если есть масла, которые в данных условиях способны ходить дольше - будет просто супер.

Насколько я понимаю, для этих условий нужно большее щелочное число?

По бюджету: хотелось бы подешевле, соответственно пусть будет до 500-600 руб./л.

Изменено пользователем Mr. Nero
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
11 часов назад, dimm7777 сказал:

Геннадий крд 

Из 10в40 или любой вязкости?

10w40, 15w40 т.к зимы на юге почти нет (за год 2-3 недели температура ниже 0°), да и пробеги у меня большие выходят. 

 

 

Ссылка на сообщение

Геннадий крд 

Любое "А3/В4"; можно любое "грузовое" дизельное низкозольное, если найдете.

Изменено пользователем dimm7777
Ссылка на сообщение
11 минут назад, Геннадий крд сказал:

А вот живучесть минимальная 

Каким образом устанавливалась «живучесть»?

Ссылка на сообщение
1 час назад, ValeRus сказал:

Каким образом устанавливалась «живучесть»?

При заливке свежего масла двигатель работает достаточно мягко, но спустя 2-3-4-5 т.км начинает работать жёстче. 

При разгоне появляется звук как бензинки, и более рваный звук - т.к в паджеро шумоизоляция отсутствует как вид, то слышно (по крайней мере мне),

при капельной пробе на листок масло становится тёмное (почти чёрное) и имеет жареный запах но это особенности дизелей,

когда растираешь каплю масла и разрываешь, то точка разрыва масляной нити на разном растоянии (некоторые масла как вода становятся). 

Анализа сдавать на каждое масло не вижу смысла т.к по всем косвенным показателям масло сгорело.

выберу то которое проживёт 8 т.км и тогда сделаю анализ для проверки или опровержения своих убеждений. 

 

Из проверных которые держались стойко 7-8т.км до плановой замены:

Castrol vectron 10w40 (проехал на нём 30т.км, а последней заменой проехал 2т.км и слил, т.к начал шуметь ДВС, и тогда перешёл на valvolane). 

 

valvolane pro fleet 10w40 (цена выросла и проблемы с наличием в проверенных конторах) 

 

Из проверенных которые сдулись рано (замена масла):

Idemitsy 5w30 (1500-2000km) 

Idemitsy diesel 5w40 (2500-3000km) 

Eneos 5w30 (2500-3000km) 

Mobile delvac xhp (6000-7000km)

 

Идемитсу заливал по несколько раз т.к думал что попался брак. И замены накладные т.к к маслу шло плюсом фильтр 1300-1500р, + замена 700р (500 замена и 200 защита).

 

Поэтому ищу стабильное масло на замену. 

Изменено пользователем Геннадий крд
Орфография
Ссылка на сообщение

Здравствуйте, катаю 4м41 мпс2 около 2лет. Пробег 260 но скорее всего больше. Успел поездить на масле мобил супер 5w40 менял в мобил центре, лукоил универсал 10w40 покупал на заправке лукойл катал лето. Сейчас залито Такаяма 5w30 из магнита,брал в октябре за 999₽за 4литра. Чисто визуально Токаяма нравится больше остальных. Выводы делать может и рано, так как на мобил накатал почти 11000, на лукойл 5000, такаяма сейчас залита проехал тысячи три где-то. Но оно не чернеет и не угорает в отличии от мобила и лукойл. Про цену вообще молчу!) 

К чему я решил обратится к вашему форуму собственно - досталось мне ведро 20л. shell рамула 15w40,производство Россия, xoтел его залить на лето.

Живу на севере, но летом у нас жарко, болше 5000км катать не буду на нем. Его я так понял не "любят" на этом ресурсе? ! Что скажете по этому поводу? Спасибо! 

Ссылка на сообщение

Всем привет.

Какое масло взять на замену оригинальному  Mitsubishi Diesel 5w-30 ?

Mitsubishi Pajero 4 дизель 3.2 4M41, пробег 272000 км.

Ссылка на сообщение

Дмитрий1990 по вашему двигателю несколько тем, в шапке раздела есть видео, как пользоваться поиском по форуму 

Ссылка на сообщение

Дмитрий1990 более того, одна из тем по вашему мотору сейчас прямо под этой темой.

Ссылка на сообщение

Любое 5w30 c3. 

Например от зик, серии лс. Ток у них 10л, не удобно набирать. 

Я с месяц назад брал у камрада @Северянин

2 шт Olipes Averoil 5W30 C3 (API SN/CF, ACEA C3), 5 л – 2 450 р.

В такую же повозку. 

Все отл. 

Его тема по продажам 

 

Ссылка на сообщение

skorp777 приветствую. 

Вообщем то,  я уже смирился. 

Правила игры у нас такие. 

Форум лоялен к таким новичкам. 

Знакомые, любимые грабли, из года в год на месте. 

И перемен, не видать. 

 

Ссылка на сообщение
23 минуты назад, Elrus сказал:

skorp777 приветствую. 

Вообщем то,  я уже смирился. 

Правила игры у нас такие. 

Форум лоялен к таким новичкам. 

Знакомые, любимые грабли, из года в год на месте. 

И перемен, не видать. 

 

Я понимаю, что на многие авто надо темы искать. Но вот по этому мотору ДВЕ живые темы, прям под этой, причем с указанием модели двигателя в названии темы... 

Ссылка на сообщение
45 минут назад, Дмитрий1990 сказал:

Какое масло взять на замену оригинальному  Mitsubishi Diesel 5w-30 ?

5-40

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...