Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 свежее

[torcon 80 488]

Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Урфин, Bor3435, Адронный Коллайдер, madis, Aлександр К, madis, bor3435, JIexa.
 
Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 _VOA BASE_.pdf

Заявленные характеристики: (две версии TDS)

 
Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B4,MB-Approval 229.5; Renault RN 0700/0710; Volvo 95200356, BMW LL-01, VW 502.00/505.00
 
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло состоит из ПАО синтетических базовых масел.

 
Масло описал WeellyTR:

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B4,MB-Approval 229.5; Renault RN 0700/0710; Volvo 95200356, BMW LL-01, VW 502.00/505.00

1.) Совпадение с заявленными техническими характеристиками - пожалуй, это самое важное и лучшее, что можно сказать про любое масло. Вы покупаете ровно то, на что рассчитываете, и никаких сюрпризов. Для Лукойла такое отношение к клиенту не является чем-то сверхъестественным, но не акцентировать на этом внимание было бы нечестным.
2.) Соотношение температуры замерзания -57 и температуры вспышки 228 градусов может говорить о том, что используются маловязкие базы 4 сСт и 6 сСт. Это говорит о том, что акцент в этом масле сделан именно на зиму, поэтому несмотря на то, что CCS неизвестен, сюрпризов зимой от этого масла ждать точно не стоит. Замерзать оно не будет - это самая настоящая 0w-30 по SAE, без всяких "но".
3.) Нетрадиционный пакет присадок от Infineum: в помощь кальцию добавлен магний в небольшом количестве. Также присутствует бор как беззольный детергент. Итог - очень высокое щелочное число. Другими словами, масло обладает превосходными моющими свойствами.
4.) Присутствует молибден в малом количестве, скорее всего трёхъядерный. Поэтому на прогретом масле можно ожидать тихой работы двигателя.
5.) Окисление 8,2 - эстеры в этом масле отсутствуют.
 
Вывод: Прекрасное A3/B4, которое соответствует всем заявленным допускам и потому отлично подходит в большинство европейских машин, а также в часть азиатских (например, в мазды с двигателями MZR 2.0 и 2.3 оно сядет просто отлично). Очень хочется пожелать, чтобы такие продукты у Лукойла были не только в исполнении для СТО, но и для простых смертных, которые не гоняются за такими маслами на эмексах и экзистах, а покупают их в локальных автомагазинах. Низкая доступность - явно не то, что заслужил данный продукт (как и многие другие у Лукойла).

 

Масло описал Dimmy:

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 0W-30 (CCS не измеряли, но при t застывания -57С сомнений в способностях масла не возникает)
2) Вязкость при 100С = 11,91 - норма для тридцатки А3/В4
3) Щелочное число = 11,20 - очень высокое, что говорит об отличных моюще-нейтрализующих свойствах данного масла
4) Кислотное число = 2,04 - низкое кислотное число для насыщенного пакета присадок, запас для роста есть
5) Зольность сульфатная = 1,19% - норма для полнозольника
6) Температура вспышки масла = 224С - нормальный результат, хотя от такого масла мы вправе ожидать градусов на 10 повыше, но все равно претензии тут неуместны
7) Температура застывания = -57С - отлично для масла на ПАО
8) Содержание серы = 0,220 - говорит о пакете присадок на салицилатах Кальция
9) В масле присутствует органический трех-ядерный Молибден для снижения трения и экономии топлива
10) Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка
11) Сукцинимид Бора здесь как беззольный дисперсант способный растворять и удерживать частички во взвешенном состоянии
12) Салицилаты Кальция и Магний - это детергенты, другими словами моющие присадки.
 
Вывод: перед нами очередное замечательное масло из линейки Special от ведущего отечественного производителя. Все у него отлично, при этом цена более чем конкурентоспособная. Единственный нюанс: пакет присадок, в котором Магний и Молибден выглядят чужеродными элементами, что помимо их непривычного количества подтверждается анализом масла на одобрение Renault, в котором нет ни того, ни другого.
 
Артикульные коды для заказа в интернет-магазинах:
1626068 Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 1L
1626076 Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 202L

3201242 Lukoil Genesis Special 0W-30 1L

[Fighter13 122]

Оффтоп

Масло 325-400р за 1л у разных поставщиков. Это очень вкусная цена за нулевку на ПАО!

Смущает отстутсвие эстеров. Сальники и прочие РТИ сохнуть будут усиленно и могут потечь...

дык, должно компенсироваться в пакете присадок. Должно быть все хорошо......иначе от куда реальные допуски у этого масла. Изменено 16 июня 2017 пользователем Fighter13

[torcon 80 488]

Урфин сделай плиз фотографию тары, я прикреплю к шапке. Ну и спасибо тебе за хлопоты... :)

[torcon 80 488]

Пакеты присадок похожи конечно с Motio потому что они одного производителя

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2017/post-2-0-13331200-1488892345.jpg

но все таки они разные, нельзя так сбить калибровки... Там одни элементы больше у Polar другие больше у Motiro. Просто еще одна разновидность пакета скорее всего. :)

[Dimmy 12 026]

Только сейчас внимание обратил: это же Special Polar, а не просто Polar. Конечно, оно пермское и пакет вполне может отличаться от Polar 0w30. А вот у Special Polar 0w40 пакет должен быть таким, как здесь.

Изменено 16 июня 2017 пользователем Dimmy

[igork 3 462]

Партия скорее одна, хотя....

[Gloryk 934]

Смущает отстутсвие эстеров. Сальники и прочие РТИ сохнуть будут усиленно и могут потечь...

 

 

Витал не сдавайся!!! Хорошо описываеш!!

Чтоб сальники не текли и не потели добавляют эстеры ( тут их нет), AN ( тоже их тут нет) - значит минералка 1 группы для растворения присадприсадок и компенсации течи сальников.

Интересно сколько в масле полимерного загустителя?

[SiOG 716]

Прошу прощения  :) А когда содержание серы, стало говорить о качестве пакета присадок ?   О этом судят по параметру зольности или я что то путаю ? Прошу прощения если не прав 

Старые пакеты на сульфонатах дают серу, современные - на салицилатах, не содержат серы

[Dimmy 12 026]

Но это не значит, что пакет на сульфонатах низкого качества ;)

[Андреас 1 108]

минсов у этого масла помоему лишь -2 в остальном просто шикарно все выглядит. :( 1)Артикулы в экзисте ни один не бьется.

                                                                                                                                                  2) производитель не предусмотрел тару в 4л.

[Wald 1 838]

Здесь фоточки одобрений есть в прикреплённых файлах :)

Изменено 16 июня 2017 пользователем Wald

[Dimmy 12 026]

А вы видели это масло в одобрении Рено? Там ни Молибдена, ни Магния. Это как понимать-то?

[Wald 1 838]

А вы видели это масло в одобрении Рено? Там ни Молибдена, ни Магния. Это как понимать-то?

По моей ссылке два документа с одобрениями Рено, или о чём речь?

[Dimmy 12 026]

 

 

По моей ссылке два документа с одобрениями Рено

Они ничем не отличаются. Пакет там тот же Infineum, что и в Полартеке, Армортеках, Люксах

[Wald 1 838]

@Dimmy, название масла в бумажке отличается наверное :)

[Dimmy 12 026]

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 0W-30 (CCS не измеряли, но при t застывания -57С сомнений в способностях масла не возникает)

2) Вязкость при 100С = 11,91 - норма для тридцатки А3/В4

3) Щелочное число = 11,20 - очень высокое, что говорит об отличных моюще-нейтрализующих свойствах данного масла

4) Кислотное число = 2,04 - низкое кислотное число для насыщенного пакета присадок, запас для роста есть

5) Зольность сульфатная = 1,19% - норма для полнозольника

6) Температура вспышки масла = 224С - нормальный результат, хотя от такого масла мы вправе ожидать градусов на 10 повыше, но все равно претензии тут неуместны

7) Температура застывания = -57С - отлично для масла на ПАО

8) Содержание серы = 0,220 - говорит о пакете присадок на салицилатах Кальция

9) В масле присутствует органический трех-ядерный Молибден для снижения трения и экономии топлива

10) Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка

11) Сукцинимид Бора здесь как беззольный дисперсант способный растворять и удерживать частички во взвешенном состоянии

12) Салицилаты Кальция и Магний - это детергенты, другими словами моющие присадки.

 

Вывод: перед нами очередное замечательное масло из линейки Special от ведущего отечественного производителя. Все у него отлично, при этом цена более чем конкурентоспособная. Единственный нюанс: пакет присадок, в котором Магний и Молибден выглядят чужеродными элементами, что помимо их непривычного количества подтверждается анализом масла на одобрение Renault, в котором нет ни того, ни другого.